Ну смотри...
Это на вкус и на цвет... если говорить про амортизаторы, то чем гуще масло (цифра больше), тем более растянутой будет его работа, а следовательно машина будет меньше крениться...
Если будет жидкое масло, то реакция аммо на неровность будет выше. Это если учесть, что сами поршни в обоих случаях одинаковы (количество отверстий)...
У меня на циклоне залито масло 20 и стоят самые жёсткие пружины. При этом машина заметно кренится в повороте и при этом довольно таки хорошо держит дорогу.
Идеальная вязкость масла подбирается индивидуально...