Печать

[Kirill]

Уважаемый sas1977. Разве эти дефекты характерны только для вогонов а не для всех сидов. Судя по форому по стоп сигналу все в пролете сидоводы будут со временем да и накладка номера вроде тоже не у вагонов есть.

[sas1977]

Уважаемый Kirill  !!
Данная тема начиналась с вАгонов!
потом добавились стоп-сигналы и многое другое !
у меня например было вздутие краски на ровной поверхности пятой двери!
так что ж мне теперь тему из-за этого создавать!?
так как  у меня SW я и пишу об этом здесь!
может быть кому-нибудь пригодится.
спасибо.

[SergeySN]

по стоп сигналу все в пролете сидоводы будут со временем

Разве у хэтчей стоп не в пластике?

[Wanderer]

Кстати, тоже заметил в районе стопа  ржавчину, писец просто 

[abrams]

сегодня ездил на ТО,показал сбтую краску около накладки,сфоткали и сказали,что до первого мая позвонят,будем ждать

[mishania]

У меня была беда только с накладкой номера..доп стоп тьфу-тьфу-тьфу пронесло...

[abrams]

н

У меня была беда только с накладкой номера..доп стоп тьфу-тьфу-тьфу пронесло...

ну и чё тебе сделали,перекрасили всю дверь или локально?

[Kirill]

SergeySN у хетчей смотрел допстопсигнал он не в пластике хотя конфигурация и отличается двери и стопа вагона. Честно говоря не вижу особой разницы в ржавчине между накладкой номера и стоп сигнала. Единственное что приходит на ум это то, что у вагона при рже на стопе надо перекрашивать только верхнию половинку 5-й двери а не всю дверь. Кстати пятые двери собираются на автоторе никто не обратил внимание на этот интересный факт? Может есть связь отечественная сборка двери - дефекты после сборки ЛКП?

[solobarik]

На прошлой неделе сгонял в Москву и обратно, всего 300 км.
И у меня появились эти дефекты около рамки на номером  , перед поездкой их не было, специально смотрел.

[SergeySN]

Мне на самом деле по барабану, в чем там у хэтчей стоп, просто тут многие хэтчеводы удивлялись "как, разве у сараев стоп не в пластике?". Откуда инфа, что задняя дверь на автоторе собирается? Без лишних слов, просто источник. Я что-то сомневаюсь

[Kirill]

Инфа была на этом форуме в декабре 2007 года, когда народ спрашивал в чем собственно заключается Автоторовская сборка если из словакии приходит машинокомплект и там была ссылка на статью или на сайте автотора или с сайта  "про-сид инфо (сорри почемуто он этот сайт писать по англиски не хочет наверное табу" где сейчас пионеры этого форума живут, ну и потом вроде народ писал от общения с представителями автотора. Ну а совсем по большому счету и совсем коротко поиск рулит на форуме! 

[SergeySN]

Ясно. Очень сомневаюсь, что на самом деле так. Мне знакома деятельность автотора по крупноузловой сборке несколько с другой стороны. И прикручивание накладок (по сути сборка двери полностью, то есть привоз отдельно железа и всего навесного) никак с этой политикой не соотностится

[Kirill]

Спорить не буду, но если они и за рубеж сиды пускают с ржавчиной на кузове через год, то мне в это не очень верится, больше хочется верить в родную качественную сборку.

[SergeySN]

Думается, дело не только в дефектах, но и в условиях. Помню, на акцентах радиаторы массово текли, причем только в МСК. Если кому не лень, пробегитесь по теме и посмотрите, откуда сиды, которые отписались по ржавчине. Что-то мне кажется, что все московские будут

[LEXA61rus]

да какая разница кто собирал двери, главное что косяк на лицо, и с ним придется бороться