Печать

[dmvivanov]

А могли бы вывести меньше, если бы у бедного большинства была свободная копейка. А толку крестьянам лбом об пол стучать, коль на рынок барин ездил?

[gansalo]

Я пока не понял, какое отношение имеет внутреннее потребление к затронутой теме.

я всё же не понимаю, что тут непонятного.
Валовый внутренний продукт (ВВП) – это обобщенная сумма изготовленных в государстве товаров и услуг, готовых к любому использованию, будь то потребление, экспортирование или накопление. из твоей же ссылки взято. по ней же вобще 9-11 %, при том что в названии 2019, а  статистика 2016
так вот я спрашиваю почему экспорт нефти ты учитываешь ,  внутренний рынок -нет? поэтому я тебя всего лишь 20% и набегает.
кстати 46 триллионов рублей  в ввп входят? может их тоже оффнуть надо, раз деньги за кордон ушли?

[Gaid]

Да, кстати, когда через 3-5 лет ваша иномарка вам надоест, и вы захотите ее обновить, вы с удивлением обнаружите, что она стала дороже, а денег у вас стало меньше. Тогда вы решите, что пора и отечественное авто взять, чтобы сэкономить, а тут окажется, что отечественных авто на рынке уже и не осталось. Кому за это гооворить спасибо вы уже поняли - вы этого человека видите в зеркале каждое утро, когда умываетесь и зубы чистите.

[gansalo]

мне моя не надоест, кстати. просто у неё пробег  двести будет через три года. и да, я куплю иномарку. и постараюсь не собранную в России...

[dmvivanov]

Хотелось бы вернуться к говнояпам у уазу.
https://auto.ru/cars/used/sale/1075690889-e259b2

[dmvivanov]

Или вот поживее. https://auto.ru/cars/used/sale/1084755191-59ae211e

[Gaid]

мне моя не надоест, кстати. просто у неё пробег  двести будет через три года. и да, я куплю иномарку. и постараюсь не собранную в России...

Не факт, что сможешь купить - на нее еще надо будет откуда-то деньги взять. Тот же Сид будет стоит 1,5-2 млн скоро уже.

[Arekusey]

Не факт, что сможешь купить - на нее еще надо будет откуда-то деньги взять. Тот же Сид будет стоит 1,5-2 млн скоро уже.

Естественно, если наши власти ещё пошлины поднимут и курс отпустят в небеса.

Если бы курс евро оставался в районе 42 рублей, сложно посчитать, сколько бы сейчас стоили машины иностранного производства?
И опять не понятно, почему наши машины с такой супер локализацией стоят на уровне иномарок. Их же не за валюту покупают, да и пошлин конских на них нет.

[Gaid]

Естественно, если наши власти ещё пошлины поднимут и курс отпустят в небеса.

Ну конечно, виноваты власти, а не население, которое своими руками по 46 триллионов рублей ежегодно выводит за границу, обогащая иностранцев и делая беднее самих себя. Во всем виноваты власти!

[Gaid]

Кстати, тут говорили про Китай и коммунизм. Если в Китае у власти коммунистическая партия, и поэтому там коммунизм, то получается, что в гитлеровской Германии был социализм - так ведь?

[Gaid]

И опять не понятно, почему наши машины с такой супер локализацией стоят на уровне иномарок

Это про Весту, которая в комплектации Сида за 1,2 млн стоит 850 тысяч? Или про Гранту, которая во всем лучше Соляриса, но стоит при этом в 1,5 раза дешевле? При может быть про Шниву за 700 тысяч, которая в 1,5-2 раза дешевле импортных кроссоверов? Или про УАЗ Патриот, который уже в 3-4 раза дешевле конкурентов? О каких наших машинах, которые стоят на уровне иномарок, идет речь?

[Arekusey]

Ну конечно, виноваты власти, а не население, которое своими руками по 46 триллионов рублей ежегодно выводит за границу, обогащая иностранцев и делая беднее самих себя. Во всем виноваты власти!

Да, они.
Ты мне так и не ответил, откуда 46 трл? Большинство иномарок собирается здесь, в стоимость входят аренды, зарплаты, российские комплектующие. Ты это всё вычти.
А из привезенных из-за границы - пошлины, налоги и прочее, что оседает всё же у нас.

[Gaid]

Ты мне так и не ответил, откуда 46 трл?

О, это очень просто - ты сам можешь на калькуляторе подсчитать. Просто умножь среднюю зарплату на количество трудоспособного населения, и получишь сумму выводимого за рубеж.

Большинство иномарок собирается здесь, в стоимость входят аренды, зарплаты, российские комплектующие. Ты это всё вычти.

Это все копейки.

А из привезенных из-за границы - пошлины, налоги и прочее, что оседает всё же у нас.

Только благодаря этому еще и существует страна. Но это все вопреки вашей воле - если вас послушать, то надо просто раздать вам все деньги, которые страна зарабатывает, и отменить пошлины, чтобы вы могли на Мерседесах ездить вместо Сидов, и сразу жизнь в стране наладится 

[PANZERMAN]

Хотелось бы вернуться к говнояпам

Говнояпами они сегодня стали, но далеко не все марки. А тогда, в середине-конце 90-х и до начала 2000-х японки были оочень надёжными авто. В частности Тойоты. Владел Кариной Е (Калдина - праворукий аналог). 11 лет и почти 300 тысяч км у меня была. Сомневаюсь, что Веста и Калина доживут до этого, тем более сейчас в век экономии всего. Королла и Камри нынешние прошли под 200 каждая и не жужжат. Даже и не думаю их сменить на современные в кавычках авто. Тойотовцы стали тоже косячить с качеством.

[gansalo]

Не факт, что сможешь купить - на нее еще надо будет откуда-то деньги взять.

иными словами ты один работаешь, страну с колен поднимаешь. остальные в носу ковыряют, страну в долги вгоняют?