Саныч
Я думаю масло, синтетику, можно менять хоть каждый день, хоть через день.
Чистому , без кокса , движку - пофиг.
Основная нагрузка падает на карман владельца.
А вот если двигон кормили минералкой, да ездили не долго и не часто - то третья фаза наверное важна, либо промывка(для этого наверное и придумана)
Я не промываю, а лью синтетику одного и того же производителя, т.к. езжу каждый день, то фактический пробег почти совпадает с пробегом если считать заправки.
На японцах менял после 9000 км. Масло было похоже на крепкий кофе, гуще чем при заливке и основное : мои японцы начинали активно подъедать масло после 10000 км.