Общество > Привет, новичок!
Всем привет. Я новичок. проблема с двигателем
pavelivanov:
приветствую, проблема следующая: сид фл 2010 года 1.6 аккп.пробег 125. владею машиной пол года. почти сразу как купил начал замечать что машина дергается при разгоне. как будто ее хватают и отпускают резко. поменял масло свечи фильтры(топливный не менял). ближе к лету был заменен топливный фильтр - упал расход машина поехала пободрее. я обрадовался,но ненадолго - проблема появилась снова. ок, почистили дроссельную заслонку и мап сенсор - немного были в масле, машинка перестала троить на холостых, хотя немного ее подергивает все равно на холостом ходу. ну думаю теперь то точно все классно будет, но нет. все работы были сделаны по очереди, дабы оценить эффект.
рывки при разгоне проявляются чаще на горячую. появляются НЕ в каждую поездку . например на работу могу доехать нормально, обратно еду с рывками. они могут появиться и при спокойной езде и при педаль в пол. я просил сервисмэнов проверить катушки,но они говорят что если катушка дохнет,то двиг будет троить постоянно,а не набегами как у меня. делали диагностику онлайн, все показывает в норме , пропусков зажигания нет. да,только вот рывков в момент диагностики как назло не было.
прошу помощи, куда дальше копать? может еще какие датчики? или все таки катушки может смотреть?
п.с. катализатор выбит (т.к. развалился), прошита евро 2 с отключением второй лямбды
УхоJor:
--- Цитата: pavelivanov от Июль 05, 2018, 08:12:07 am ---приветствую, проблема следующая: сид фл 2010 года 1.6 аккп.пробег 125. владею машиной пол года. почти сразу как купил начал замечать что машина дергается при разгоне. как будто ее хватают и отпускают резко. поменял масло свечи фильтры(топливный не менял). ближе к лету был заменен топливный фильтр - упал расход машина поехала пободрее. я обрадовался,но ненадолго - проблема появилась снова. ок, почистили дроссельную заслонку и мап сенсор - немного были в масле, машинка перестала троить на холостых, хотя немного ее подергивает все равно на холостом ходу. ну думаю теперь то точно все классно будет, но нет. все работы были сделаны по очереди, дабы оценить эффект.
рывки при разгоне проявляются чаще на горячую. появляются НЕ в каждую поездку . например на работу могу доехать нормально, обратно еду с рывками. они могут появиться и при спокойной езде и при педаль в пол. я просил сервисмэнов проверить катушки,но они говорят что если катушка дохнет,то двиг будет троить постоянно,а не набегами как у меня. делали диагностику онлайн, все показывает в норме , пропусков зажигания нет. да,только вот рывков в момент диагностики как назло не было.
прошу помощи, куда дальше копать? может еще какие датчики? или все таки катушки может смотреть?
п.с. катализатор выбит (т.к. развалился), прошита евро 2 с отключением второй лямбды
--- End quote ---
Катушки это, шьёт из под наконечника. Надо тефлонить у Ухожора или Базилия rulezz :D
Изучай тему..
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,73349.msg3011619.html#msg3011619
pavelivanov:
вот спасибо за оперативный ответ! только кто бы мог это качественно проделать в Екатеринбурге? есть кто?
УхоJor:
--- Цитата: pavelivanov от Июль 05, 2018, 09:40:06 am ---вот спасибо за оперативный ответ! только кто бы мог это качественно проделать в Екатеринбурге? есть кто?
--- End quote ---
Нет, только в маскве и Волгограде. А качественно только Ухожор всё проделывает rulezz :D
Можешь пока переклеить свои наконечники самостоятельно.. посадить их на высокотемпературный герметик. Но старые снимай осторожно.. чтоб не повредить/порвать, они тоже с завода проклеены герметиком.
В теме всё есть.. как это делать, читай её внимательно от корки до корки %)
pavelivanov:
Пишу сюда, раз уж тема тут. В общем в другой теме я писал что купил новые катушки. Итак поставил я их и, собственно, не заметил разницы в поведении машины
сегодня по пути на работу (то есть примерно 30-40) машина снова начала дергаться, получается такая проблема проявляется все же на горячую. диагноста надо хорошего , кто бы мог проникнуться проблемой, а не просто считать ошибки сканером и забить
надеюсь не в коробке дело. просто заметил такую штуку. с места начинаю трогаться, педаль давлю сильно, машина начинает трогаться, затупливает маленько и втыкает вторую передачу, и в итоге так и разогнался кое как
Навигация
Go to full version