Печать

[~TALISH~]

так он у меня не показывает средний! кажет как мгновенный чуть медленнее чем он.

[Eger`]

проедь 50 км и всё увидишь....СКОРОСТЬ!!! ВРЕМЯ!!! РАСТОЯНИЕ!!! ЧЕМ МЕНЬШЕ ПРОЕХАЛ ТЕМ ЧАЩЕ ПОКАЗАНИЯ МЕНЯЮТСЯ!!!

[Александр Львович]

Делаем так: Заправляем полный бак! Обнуляем одометр, ездим до "железки" снова полный бак, записываем показания пробега и залитого бензина. Делим литры на количество СОТЕН километров, получаем результат средний эксплуатационный расход за тот период. Повторяем так несколько раз, складываем средние расходы и делим на их количество. Получаем средний эксплуатационный расход за определённый период. Можно построить график, усложнить подсчёты показаниями времени поездок, температурой воздуха, количеством пробок....

[АлекСаша]

 
Вот добрался до сида с автоматом и решил вас попытать  .
Кто что думает если в городе где более 60 редко разгоняешься ездить на "3" чтобы не нагружать коробку тяжелой четвертой? вроде расход тоже поменьше д.б.?

[Aндрей]

Вот добрался до сида с автоматом и решил вас попытать  .
Кто что думает если в городе где более 60 редко разгоняешься ездить на "3" чтобы не нагружать коробку тяжелой четвертой? вроде расход тоже поменьше д.б.?

Похоже ,что так и есть. Если больше 2500-3000 не раскручивать,то на 3-й получается кушает меньше.Ну и коробке конечно только в "кайф" т.к. переключений меньше.

[АлекСаша]

Езжу на третей, приятно ездить, и динамика лучше в разы и машина не напрягается, расход на уровне если не ниже 

[ilyagry]

Если больше 2500-3000 не раскручивать,то на 3-й получается кушает меньше.

а с чего бы это ей на 3й кушать меньше? если ехать с одной и тойже скоростью (например 60 км/ч), то на 4й кушать будет меньше, ибо обороты будут меньше.

[АлекСаша]

толи дело ты разгоняешься с 50 на четвертой или на третей...
к тому же средние механики ездят как раз в оптимальном диапазоне 2500-3500, а на четвертой при 60 около 1800об и нагрузка, что приходиться газ передавливать, другое дело МКАД ваш, у нас обычно долго с одной скоростью не едешь....
А вопрос первоначально был про пробочные дороги где особо не разгоняешься...

[ilyagry]

к тому же средние механики ездят как раз в оптимальном диапазоне 2500-3500, а на четвертой при 60 около 1800об и нагрузка, что приходиться газ передавливать

если давить на газ (60км/ч 4я передача), то либо ты поедешь быстрее, либо коробка перейдет на 3ю. И обороты возрастут.
Если не ускоряться, то тошнение 60 км/ч на 4й экономнее.
Если же мы про пробки, то там 60 км/ч не будет и соотвественно 4я никогда не включится, будем на ~2-3й с теме же ~1800об

D3 имеет смысл ставить для более динамичной езды, коробка не будет сваливаться на 4ю с дохлыми оборотами. Но естественно расход _возрастет_.

[Aндрей]

если давить на газ (60км/ч 4я передача), то либо ты поедешь быстрее, либо коробка перейдет на 3ю. И обороты возрастут.
Если не ускоряться, то тошнение 60 км/ч на 4й экономнее.
Если же мы про пробки, то там 60 км/ч не будет и соотвественно 4я никогда не включится, будем на ~2-3й с теме же ~1800об

D3 имеет смысл ставить для более динамичной езды, коробка не будет сваливаться на 4ю с дохлыми оборотами. Но естественно расход _возрастет_.

Я всетаки не соглашусь. Каждый вечер есть возможность спокойно всего с 3-4 светофорами на 6 км пути проверить на D и D3. Так вот на практике получается, доходит аж до 7.2л/100км- город при нормальной езде. А вот тот же пусть на D подходит к 8.0л/100 км. Хотя справедливости ради на этом отрезке пути-времени на "D" добивался 6,2л/100км. Но блил это была не езда, а передвижение в целях сколько можно на ташнотине с экономить.

[Kaliostro]

Я всетаки не соглашусь. Каждый вечер есть возможность спокойно всего с 3-4 светофорами на 6 км пути проверить на D и D3. Так вот на практике получается, доходит аж до 7.2л/100км- город при нормальной езде. А вот тот же пусть на D подходит к 8.0л/100 км. Хотя справедливости ради на этом отрезке пути-времени на "D" добивался 6,2л/100км. Но блил это была не езда, а передвижение в целях сколько можно на ташнотине с экономить.

Повезло. У меня на 1 км - 4 светофора и левый безсветофорный поворот. Жрет - немеренно.

[WR]

Повезло. У меня на 1 км - 4 светофора и левый безсветофорный поворот. Жрет - немеренно.

такая же петрушка!

[BoomBox]

Я немного отличусь пробег 29000 средний расход 19 литров

[коростель]

Пробег ~8000.Раньше только на трассе добивался такого 6,2л/100км но удалось и в городе  .
p.s.Многое зависит от бенза,непонятно почему, но Лукойл 95типа евро на литр жрет больше, чем Лукойл 95 не ЕВРО. Динамика не меняется.

В бензинах ЕВРО меньше теплотворность, но лучше экология!(за счет сокращения ароматики и т.д.)

[S_S]

Я немного отличусь пробег 29000 средний расход 19 литров

 А какую среднюю скорость показывает?