Тема: Почему разный вольтаж? (Прочитано 3747 раз)

« : Январь 15, 2018, 17:28:01 pm »

В заведенной машине на холостых оборотах маршрутный компьютер показывает 14.2 в. (подключен в диагностический разъем), а в прикуривателе USB зарядник 13.7 в. Кому верить? Хотя на других режимах работы двигателя показания одинаковые.

« **Ответ #1 :** Январь 15, 2018, 17:29:47 pm »

Usb зарядник врет, тестером на проводах прикуривателя надо мерить!

« **Ответ #2 :** Январь 15, 2018, 17:50:14 pm »

сходи в багажнике померь. расскажи ско там показывает)

« **Ответ #3 :** Январь 15, 2018, 17:51:26 pm »

Цитата: Ivan1984 от Январь 15, 2018, 17:29:47 pm

Usb зарядник врет, тестером на проводах прикуривателя надо мерить!

мерить надо на клемах АКБ

« **Ответ #4 :** Январь 15, 2018, 17:55:32 pm »

Цитата: SAMMM от Январь 15, 2018, 17:51:26 pm

мерить надо на клемах АКБ

Это понятно, вопрос именно про девайс)

« **Ответ #5 :** Январь 15, 2018, 17:56:01 pm »

Цитата: SAMMM от Январь 15, 2018, 17:50:14 pm

сходи в багажнике померь. расскажи ско там показывает)

Норм там показывает!

« **Ответ #6 :** Январь 15, 2018, 17:58:06 pm »

Цитата: Ivan1984 от Январь 15, 2018, 17:56:01 pm

Норм там показывает!

ну вот и сравним. Столько же или меньше..

« **Ответ #7 :** Январь 15, 2018, 22:06:58 pm »

14,0-14,5 должно показывать
комп - не врет.
мой USB зарядник показывает 14,3-14,5

« **Ответ #8 :** Январь 18, 2018, 18:36:08 pm »

Оказалось все как то не ясно. Замерил напряжение тестером. USBшка врет около 0.2 вольта. Но обнаружил другую проблему. Стал смотреть как работает генератор. На холостых оборотах под нагрузкой (обогрев сидушек, обогрев стекла, ближний свет) напряжение падает до 12.4 и так держится. Заметно падает когда включаешь обогрев заднего стекла . С сидушками и ближним светом держится около 14.0 в. Пробег 80000 км. Щетки у генератора не должны стереться. Если только таблетка накрылась? Про генератор на форуме маловато обсуждений. Интересно сколько они ходят?

« **Ответ #9 :** Январь 18, 2018, 18:48:24 pm »

Вооющето если я неошибаюсь правильно мерить напряжение под нагрузкой на оборотах, вроде 2000-2500 об мин
У вас все исправно с генератором

« **Ответ #10 :** Январь 18, 2018, 18:49:26 pm »

а посмотри сколько только с ближнем?

« **Ответ #11 :** Январь 18, 2018, 20:11:28 pm »

С ближним светом 14.2. В интернете почитал, пишут что под нагрузкой , даже большой, на холостых оборотах напряжение так сильно не должно проседать. Похоже нужно новую тему создать. Пару месяцев назад АКБ заменил, как то быстро он помер, может гена тому виной.

« **Ответ #12 :** Январь 18, 2018, 20:24:16 pm »

ваще не падает у меня. 2 попогрева. руль. лобовое. печка. гу с усилком. ближной..
14.5

« **Ответ #13 :** Январь 18, 2018, 20:36:33 pm »

Проще его снять и отвезти на диагностику. Ну, а там по диагнозу лечение.

« **Ответ #14 :** Январь 18, 2018, 21:56:47 pm »

Зашел на форум Киа Клуб. Нашел обсуждение генераторов. Пишут, что он имеет связь с ЭБУ....

http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=128&t=82278&start=60