Общество > Партнёры клуба
Замена лобового стекла. Carglass®
Carglass Russia:
Друзья, вопрос знатокам!
Кто знает какое стекло лучше "бить", если автомобиль случайно закрылся с ключами внутри?
Даем подсказку - это должно быть не только самое дешевое стекло на вашем авто, но и самое распространенное.
А то в ожидании нового автостекла придется ставить "временное". Так было здесь...
PS картинка просто для привлечения внимания :)
swix #:
--- Цитата: Carglass Russia от Июнь 07, 2018, 10:45:42 am ---
Друзья, вопрос знатокам!
Кто знает какое стекло лучше "бить", если автомобиль случайно закрылся с ключами внутри?
Даем подсказку - это должно быть не только самое дешевое стекло на вашем авто, но и самое распространенное.
А то в ожидании нового автостекла придется ставить "временное". Так было здесь...
PS картинка просто для привлечения внимания :)
--- End quote ---
Зачем бить стекло 8[ дешевле вызвать специалиста.....который за минуту откроет, сейчас это не проблема ;)
Carglass Russia:
Трещина на стекле может стать поводом завалить техосмотр
Все знают, что такое техосмотр. Это процедура проверки технического состояния автомобиля. Не очень приятная – ведь сначала нужно отстоять очередь в рабочий день, потом пройти проверку по нескольким десяткам пунктов, начиная от тормозной системы и заканчивая состоянием кузова и стекол. И если про строгие требования к той же тормозной системе знают все, то о требовании к состоянию стекол на автомобиле слышали единицы.
А между тем они существуют, и довольно жесткие: эксплуатация автомобиля с поврежденным стеклом недопустима. Причем в рамках прохождения технического осмотра участились случаи, когда заветный талон (карту) не выдают не только автомобилям, у которых стекло повреждено в зоне действия стеклоочистителя водителя, но и тем автомобилям, у которых небольшая трещина появилась на пассажирской стороне стекла.
Проблемы при прохождении техосмотра – не все проблемы, которые может причинить владельцу автомобиля трещина на стекле. Запрет на эксплуатацию автомобиля с поврежденным стеклом появился еще в советские времена: тогда эксплуатация автомобиля с разбитым стеклом не допускалась, и это контролировали даже инспекторы ГАИ. Позднее запрет отменили, и сегодня формально эксплуатация автомобиля с трещиной на стекле допустима. Что, впрочем, не мешает инспекторам штрафовать владельцев автомобилей за трещину на стекле непосредственно на дороге. Как и на каком основании? Очень просто.
https://youtu.be/ywJpQCI2e30
Никто не запрещает ездить с трещиной на стекле, однако ПДД запрещают эксплуатировать автомобиль с дополнительными предметами или покрытиями, ограничивающими обзор с места водителя. И при неблагоприятных для владельца автомобиля с трещиной на стекле обстоятельствах инспекторы обращаются к этой особенности правил и выписывают штраф за эксплуатацию автомобиля с предметом на стекле, который мешает обзору…
Спорно, неприятно, но отменить такой штраф, как правило, можно только через суд. Чтобы не попадать в неприятную, тратящую нервы ситуацию при прохождении технического осмотра и тем более при общении с инспектором ДПС, поврежденное стекло лучше заменить на новое.
Тем более сделать это сегодня совсем несложно. Процедура замены лобового стекла за последние несколько лет сильно эволюционировала и стала более бережной к автомобилю и быстрой. Мы производим замену стекла по европейской технологии всего за 1 час. А сама европейская технология является нашей собственной технологией по замене автостекол, которая включает в себя 5 преимуществ:
‒ наше фирменное оборудование Ezi-Wire®, включающее оборудование для быстрого и качественного демонтажа старого и установки нового лобового стекла, а также полимерную нить для срезки стекла, которая в отличие от металлической струны, применяемой традиционно в сервисах, не царапает краску рамки ветрового стекла, исключая тем самым риск возникновения коррозии под стеклом в будущем;
‒ наш фирменный 1-часовой клей Carglass® FastFit®, позволяющий начать эксплуатацию автомобиля уже через 1 час после вклеивания лобового стекла;
‒ оригинальные комплектующие лобового стекла, дополнительные расходные материалы;
‒ выполнение работ только высококвалифицированными мастерами по замене автостекол ‒ все наши мастера ежегодно проходят переаттестацию;
‒ гарантия на работу – до 10 лет.
Обращайтесь!
Carglass Russia:
Трещины на стекле портят осанку
Трещина на стекле – безобидное на первый взгляд повреждение, ведь через нее не течет вода, не дует ветер, да и шумнее в салоне от нее не становится. Но вот незадача – в движении трещина часто мешает обзору: скрывая такие опасные препятствия, как ямы на дороге, запрещающие знаки, инспекторов ДПС или – хуже всего – невнимательных пешеходов.
Чтобы разглядеть все это, водитель начинает изобретать новые виды посадки. Хорошо если трещина протянулась вдоль нижней части стекла, тогда часто можно просто сесть чуть повыше обычного. Но если трещина разрисовала стекло витиеватыми узорами, посадка водителя меняется гораздо серьезнее.
Водитель постепенно начинает пробовать сидеть, немного сместившись от руля в сторону, а потом и чуть пригнувшись, даже наклонив голову набок. Какое-то время сидеть в неестественной позе, наверное, можно. Однако, если неестественная поза за рулем вынужденно становится постоянной, начинает страдать спина.
Все объясняется очень просто. Спина в неестественных позах включает в работу или перенапрягает мышцы, которые обычно не используются или используются с меньшими или менее длительными нагрузками. В итоге развивается асимметрия мышц спины, начинает тянуть сначала здесь, потом там, затем потягивания мышц сменяются защемлениями. В конце концов, врач вносит в карточку пациента неутешительную запись: «Искривление позвоночника, сколиоз».
Лечить искривление позвоночника очень тяжело и накладно. Это может затянуться на всю жизнь и забрать у больного все свободное время и все свободные и не очень финансы. Чтобы не тратить лишние деньги на лечение и заниматься физкультурой или спортом скорее для своего собственного удовольствия или ради достижения определенной физической формы, а не для поддержания безболезненного состояния спины, от стекла с трещиной лучше избавиться.
Тем более сделать это сегодня совсем несложно. Процедура замены лобового стекла за последние несколько лет сильно эволюционировала и стала более бережной к автомобилю и быстрой. Мы производим замену стекла по европейской технологии всего за 1 час. А сама европейская технология является нашей собственной технологией по замене автостекол, которая включает в себя 5 преимуществ:
‒ наше фирменное оборудование Ezi-Wire®, включающее оборудование для быстрого и качественного демонтажа старого и установки нового лобового стекла, а также полимерную нить для срезки стекла, которая в отличие от металлической струны, применяемой традиционно в сервисах, не царапает краску рамки ветрового стекла, исключая тем самым риск возникновения коррозии под стеклом в будущем;
‒ наш фирменный 1-часовой клей Carglass® FastFit®, позволяющий начать эксплуатацию автомобиля уже через 1 час после вклеивания лобового стекла;
‒ оригинальные комплектующие лобового стекла, дополнительные расходные материалы;
‒ выполнение работ только высококвалифицированными мастерами по замене автостекол ‒ все наши мастера ежегодно проходят переаттестацию;
‒ гарантия на работу – до 10 лет.
Обращайтесь!
Carglass Russia:
Трещины на стекле ускоряют износ щеток стеклоочистителя
Лобовое стекло – это триплекс. Или, по-русски, два стекла, склеенных между собой специальной пленкой. Поскольку камни, шипы и прочий мусор летят снаружи автомобиля, то и трещины на лобовом стекле, как правило, образуются на внешнем его слое. Любая трещина на стекле в увеличенном масштабе – что столкнувшиеся льдины с острыми краями на разном уровне. Невооруженным глазом этого не видно, однако вред автомобилю такое незаметное повреждение все-таки приносит.
Включая щетки стеклоочистителя на треснутом стекле, водитель в некотором смысле активирует систему уничтожения щеток, ведь они начинают бегать по стеклу, цепляясь за острые края трещины. Из раза в раз повреждений на резиновой части щеток становится все больше и больше. Качество очистки стекла падает буквально на глазах – щетки начинают оставлять сначала разводы вокруг трещин на стекле, потом просто перестают сгонять воду, а вместо этого только размазывают ее по стеклу.
Многие водители в этот момент ошибочно полагают, что просто пришло время заменить щетки. И, конечно, в чем-то они правы. Однако, чтобы новые щетки прослужили дольше, а вождение снова начало доставлять не муки, а удовольствие, сначала рекомендуется заменить не щетки, а именно треснутое стекло.
Именно на новом стекле – без сколов, трещин и щербин – получится снова обрести хороший обзор с места водителя в любую погоду. А щетки стеклоочистителя перестанут требовать замены каждые несколько тысяч километров пробега.
Процедура замены лобового стекла сегодня сильно эволюционировала и стала более бережной к автомобилю и быстрой. Мы производим замену стекла по европейской технологии всего за 1 час. А сама европейская технология является нашей собственной технологией по замене автостекол, которая включает в себя 5 преимуществ:
‒ наше фирменное оборудование Ezi-Wire®, включающее оборудование для быстрого и качественного демонтажа старого и установки нового лобового стекла, а также полимерную нить для срезки стекла, которая в отличие от металлической струны, применяемой традиционно в сервисах, не царапает краску рамки ветрового стекла, исключая тем самым риск возникновения коррозии под стеклом в будущем;
‒ наш фирменный 1-часовой клей Carglass® FastFit®, позволяющий начать эксплуатацию автомобиля уже через 1 час после вклеивания лобового стекла;
‒ оригинальные комплектующие лобового стекла, дополнительные расходные материалы;
‒ выполнение работ только высококвалифицированными мастерами по замене автостекол ‒ все наши мастера ежегодно проходят переаттестацию;
‒ гарантия на работу – до 10 лет.
Обращайтесь!
Навигация
Go to full version