Короче разобрал с горем пополам))) Обнаружил большое количество нагара на поршнях и небольшие риски соприкосновения с клапанами ( с теми которые со стороны форсунок) по самой кромки выточки на поршне ( или хз как правильно эту ямку назвать). На всех 8 клапанах невооруженным глазом виден зазор. Теперь вопрос я попал только на замену клапанов со стороны форсунок? Или поршням ( или чему нибудь там еще) то же ппс ? По моему мнению удар был не на ходу , а при запуске двигателя стартером, и скорее всего поршням ничего случилось?