Печать

[ben64]

Всем привет   ! Предлагаю завершить все мирам !! Посмотрел немного видео с  закрытия . Я человек новый ,но у меня сложилось впечетление ,что мужчин катастрофически не хватает! Все какие то трезвые ! ? 

[ArtIg]

может на рестайловых сидах и впрям никаких надписей нет, и ты не особо вникая заявил что "на сидах нет и не было никаких надписей на щупе".

Есть на них надписи, есть

[RUFFNECK]

Есть на них надписи, есть

блин завтра посматрю есть надписи или нету

[ben64]

Блин !  Еле разглядетл эту гребаную надпись ! Домотал механика по поводу измерения -," Без разници как мерить" -был ответ  ,но на обучении им все же посоветовали проверять на паркинге !!  :- Сори !!

[vill]

Есть на них надписи, есть

да я вообщем-то и не сомневался в этом. если честно вообще не понял товарища ben64: "нету там надписей, нету и не было...." то ли шутит так неудачно, то ли некомпетентен. для особо упрямых выложил фото. не помогло.

[ben64]

да я вообщем-то и не сомневался в этом. если честно вообще не понял товарища ben64: "нету там надписей, нету и не было...." то ли шутит так неудачно, то ли некомпетентен. для особо упрямых выложил фото. не помогло.

Сори !!!!!!!!!!!!!! Ну сид погоди !!

[vill]

Блин !  Еле разглядетл эту гребаную надпись !

ну надо же.   а где разглядывал? на настоящем щупе или на моем фото? если мою фотку скачать на комп и увеличить - все читается прекрасно. но и без скачивания, простым кликом по фотке видно что надпись есть. я специально не стал писать, что видел своими глазами эту надпись, дал фотку. и потом не мог понять - зачем ты спорил с очевидным? вообщем вопрос по надписи закрыт 

[ben64]

Разглядел в салоне, на новом авто .! Еле прочитал ,а повинную голову, мечь не сечет ! Вот !! 

[Beresnevalex]

Всем доброго дня!

Просто хочется поделиться небольшим опытом...

После тщательного изучения по разным форумам вопроса касательно уровня жидкости в АКПП, всерьёз озадачился - а что же происходит у меня?
Измерения уровня производил по технологии, описанной в мануале:
Прогрел двигатель, проехал определённое количество км, встал на ровную поверхность, по очереди прогнал коробку по всем положениям, поставил на N и не глуша двигатель замерил уровень.
Результат - уровень жидкости в моей АКПП оказался ВЫШЕ нормы на 1,5 см. по щупу.
Согласно многочисленной информации, это также плохо, как если бы уровень был ниже нормы.
Приобрел в аптеке набор для системы (капельницы) и самый большой шприц какой был (на 20 ml).
Трубочку от системы опустил через отверстие для щупа в картер коробки.
Несколькими итерациями откачал из коробки ~ 300 ml жидкости и снова произвел замер уровня жидкости по технологии.
Уровень оказался как раз в пределах нормы, т.е. в районе верхней риски значения "НОТ".

На момент откачивания жидкости температура двигателя была примерно 90 градусов, температура жидкости - примерно 50.

Хочу отметить, что после снижения уровня жидкости, АКПП стола заметно лучше себя вести - боле плавное переключение скоростей, улучшилась динамика.

Я у машины второй хозяин. Замена жидкости было произведена еще до меня. Поэтому вопрос уровня меня особо беспокоил.

Кстати сказать, сейчас в АКПП залита жидкость ENEOS ATF DEXRON III. В описании производителя сказано, что она соответствует требуемым стандартам для Сидовских АКПП - SP III.
Машина прошла на этой жидкости порядка 5 000 км.
Вот думаю - париться мне по этому поводу или нет? Лучше поменять на Dia Queen SP III или оставить как есть?

[Vadim345]

зачем париться?, все путем.