Печать

[Дато]

у моего приятеля по работе такой. оч доволен.
за такую то цену. 

... главное не брать в личное пользование, мне кажется с зап. частями будут проблемы и немаленькие

[S_N]

От себринга всё подходит кроме фар

[Кузнецов]

ГАЗ он и в Африке ГАЗ.

[tank32]

НЕплохое авто. В хороших руках должна слушаться!

[S_N]

НЕплохое авто. В хороших руках должна слушаться!

панелька стариной отдает. а в целом коллега ездит - доволен.
купил с автоматом и диглом 2.4 тыщ за 400 вроде.

[Рэм]

Мимо работы ездит какое-то авто, каждый день. Думаю, что за тачка! С виду похожа на какого-нибудь американца.
А сегодня увидел! А это  Волга.

[Speed King]

Мимо работы ездит какое-то авто, каждый день. Думаю, что за тачка! С виду похожа на какого-нибудь американца.
А сегодня увидел! А это  Волга.

Это и есть древний американец, от Волги там одна эмблема 

[TOR~Ceed~A]

Мимо работы ездит какое-то авто, каждый день. Думаю, что за тачка! С виду похожа на какого-нибудь американца.
А сегодня увидел! А это  Волга.

это бывший Крайслер.Наши купили у американцев списанную линию по их производству за бешеные деньги,смонтировали тут у нас и преподнесли как прорыв в машиностроении. Пытались сначала толкать за немыслимую цену 23 тысячи долларов,но теперь вроде ценник опустили немного.В общем как всегда-маркетинг по-российски.

[Андреяшка]

А её не сняли с производства???
я слышал что её не выпускают, а о что не продали выкупили военные и мчс!

[TOR~Ceed~A]

А её не сняли с производства???
я слышал что её не выпускают, а о что не продали выкупили военные и мчс!

я слышала другую информацию,что ее выпускают пока не закончатся закупленные комплектующие.Ну и военным и МЧС на мой взгляд не нужна машинана которую потом запчастей не сыщешь по нормальной цене.

autorambler.ru/journal/events/04.01.2010/560956183/
Американские аналитики автопрома полагают, что русские и сами не поняли, что они покупают, а Chrysler был не до конца честен, продавая нашим оборудование от Sebring. Американские эксперты в задумчивости объясняют нам, что ни один менеджер, находящийся в здравом уме, не решился бы на покупку именно этой производственной линии. Хотя она очень похожа на высокотехнологичную, но ее особенность в том, что она рассчитана на сборку только одной конкретной модели, одного конкретного размера и ничего крупнее Sebring туда больше не влезет. А перенастройка исключена. То есть мы купили не прогресс, а технологический тупик. При этом на ГАЗе так и не поняли, почему Chrysler вообще согласился продать эту модель и эти технологии. А дело в том, что Sebring оказался провальным, и американцам надо было срочно от него избавляться. А, как известно, делать это с прибылью – выгодней, чем просто выкинуть кучу станков.
Но, как и полагается, для непосвященного эта затея выглядела весьма привлекательно. Да и заводу захотелось опять воспроизвести собственную историю, ведь ГАЗ именно так и начинался – взял машину у американцев, локализовал производство, снизил стоимость и получил русский Ford-А и грузовик Ford-АА. Разница в том, что Ford-А был одной из самых лучших машин Америки, а Sebring – одной из худших. И в первом случае это была воля и деньги государства, а сейчас группы частных лиц.
И на сегодня завод вынужден покупать комплектующие на так называемом вторичном рынке. В Америке, после снятия модели с производства, все детали для нее продолжают выпускать. Но делает это уже не Chrysler, а его подрядчики. А уж они с ценой не стесняются и продают их порой на 400% дороже. При этом с каждой собранной машины ГАЗ обязан отдавать Chrysler около $200 за лицензию, которая обошлась заводу в 50 млн. При таком экономическом раскладе шансов на дешевый Sebring вообще нет, до локализации поставщиков дело просто не дошло, а дорогой Sebring никому не нужен, в отличие от дорогого Ferrari.

[S_N]

конечному покупателю (коллеге) пох.
он не парится, т.к. есть гарантия и 99.9% совместимость с себринг.
не знаю, почему он провальный. на ходу довольно неплох.
сзади многорычажка и не особо мягкая. на ходу напоминает сида.
как рулится при этом - х.з. у коллеги стиль езды несколько пенсионерский.
ну, типа, спокойно - размеренный. он волгарь.

[Speed King]

конечному покупателю (коллеге) пох.
он не парится, т.к. есть гарантия и 99.9% совместимость с себринг.
не знаю, почему он провальный. на ходу довольно неплох.
сзади многорычажка и не особо мягкая. на ходу напоминает сида.
как рулится при этом - х.з. у коллеги стиль езды несколько пенсионерский.
ну, типа, спокойно - размеренный. он волгарь.

Ну он не провальный, просто старье... Вот американцы и сбагрили нам хлам за бешеные деньги... Но вообще то олигархам российским виднее, пусть как хотят, а наша промышленность уже давно про***на...

[Puerh]

Машина хороша внешне. в знакомую организацию купили 8 штук. в течении полугода каждая побывала в ремонте =(

[серый сидор]

Машина хороша внешне. в знакомую организацию купили 8 штук. в течении полугода каждая побывала в ремонте =(

А наши даже и нестали заморачиваться . как брали форды так и берут....

[Puerh]

А наши даже и нестали заморачиваться . как брали форды так и берут....

ага, у наших видимо ненадолго патриотизм проснулся =) (хотя волга сайбер и патриотизм не пересекаются)