12 лет на механике, это около 500000км и около года на АКПП это около 100000км, на АКПП вынужденно.
Если ты пенсионер или стремишься к этому, то конечно АКПП, в пробке ништяк, на светофоре без особого умения, особенно зимой, можно дернуть чайника на МКПП(на более мощной машине). Если хочешь ездить долго и счастливо, то это полная замена масла раз в 40000км. Ну в принципе все. Дальше только минусы, повышенный расход, хрен где проедешь, на днях застрял на ровном месте, цели месить говно