Почти в каждой теме народ пытается всунуть дроссельную заслонку. Вот 176 тыщ накатал, и намека ни разу не было. Может, потому что фильтр меняю через 10 000 км.
В заслонке есть датчик положения, может, он считывает не верно? Можно его снять и протереть.
Еще обороты могут гулять из-за растянувшейся цепи ГРМ. Что у вас установлено в качестве привода ГРМ? К сожалению, не знаком с последними Сидами...
Раз чек не горит, я бы начал искать механическую причину, а не электронную. Наверняка достаточно дунуть, плюнуть, дёрнуть шнур.
Знать бы где...