Печать

[Somm]

Здравствуйте. Подскажите, как проверить наличие подушек безопасности, не имея фирменного сканера?

[SAMMM]

Здравствуйте. Подскажите, как проверить наличие подушек безопасности, не имея фирменного сканера?

ручками..

[ceed250ed]

Фронтальная правая просматривается через снятый плафон освещения бардачка.

[alexww]

С какой целью интересуетесь? Чтобы узнать - срабатывали ли они раньше или как?
От этого зависит ответ.

[Alex311]

Тоже хотел бы узнать что стоит в спинках сидений - подушки или обманки. Но для этого разбором заниматься не хочу,. По описанию комплектации подушек нет, разъемы есть и при их отключении появляются ошибки.

[Евген]

Скмый простой способ проверки подушек таков:
Завести дрыгатель и спустить с обрыва тачку, а там по факту уже будет видно

[УхоJor]

Скмый простой способ проверки подушек таков:
Завести дрыгатель и спустить с обрыва тачку, а там по факту уже будет видно

А если с обрыва.. но не заводя движок, стрельнут подушки?

[ceed250ed]

А если с обрыва.. но не заводя движок, стрельнут подушки?

Нет. Надо хотя бы включить зажигание, чтоб система SRS была запитана

[Stormbringer]

можно без обрыва, просто молотком долбануть рядом с датчиком srs


https://www.youtube.com/watch?v=Rshc8Cctlqk&t=1s&index=4&list=FL3A1vO9bLekkvfsX0gPVkDg

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=FL3A1vO9bLe" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=FL3A1vO9bLe</a>

[Евген]

Смех смехом, но проверить можно только визуально

[Alex311]

Смех смехом, но проверить можно только визуально

Это точно, но без стопроцентной вероятности наличия/отсутствия. Корпус может и присутствовать, но при этом быть пустой.

[Ivan1984]

Проверяете так: все уплотнительные резинки снимаете, смотрите заводские точки сварки на в проеме двери, если они отсутствуют, значит там была тяжелая рука, восстановить эти точки в завод нереально, далее скинуть можно переднюю стойку, точнее обоцовку, так же проверить точки и наличие шторок, аккуратно сложить их не получится, как бы не старались, стрельнутые шторки видно сразу, даже если их свернули после аварии, отогните потолок, аккуратные шторки с завода видно сразу, наличие заусенцев на крышках стойках видно невооруженным глазом, если их не поменяли на новые, подушку в руле проверять никто не даст со снятием, пассажирскую кассету можно проверить, разобрав перчаточный ящик, точнее егг снять, как я писал ранее, упор делайте на сварные точки в дверном проеме под резинкой, если их там нет, значит они под шпаклей, дальше смысла нет смотреть!

[Alex311]

Это бесполезный метод проверки поскольку не каждый знает какие должны быть по форме следы точечной сварки, а вдобавок любой нормальный мастер сделает их не отличимыми от заводских.

[Ivan1984]

Далее, по опыту могу сразу опрелелить снималась ли подушка на руле, а именно, сразу чувствуется момент затяжки подушки, о чем идет речь, приехал авто, я снимаю подушку, торкс пошел с без проблем, чуть-ли не двумя пальцами, далее метка на гайке и руоевом валу не совпадает, я сразу говорю сюда лазали, владелец не может быть, потом вспоминает, что меняли по гарантии рулевой вал, после замены никто не потрудился затянуть гайку по метке, а подушку хотя бы затянуть от руки.

[Ivan1984]

Это бесполезный метод проверки поскольку не каждый знает какие должны быть по форме следы точечной сварки, а вдобавок любой нормальный мастер сделает их не отличимыми от заводских.

Ни один жестянщик не делает эти точк, проверено на опыты, если даже вварить проем, в местах сварки эти точки отсутствуют!