Печать

[Octane]

Всем привет !

Случилась следующая история. Я прошел ТО у оф.дилера, на котором рекомендовали заменить задний рычаг подвески. Его я заменил, но у не оф. дилера, и после данной процедуры провел регулировку сход-развала. Все было хорошо 2 дня, на 3-ий день колеса уехали в право и для езды прямо приходилось руль держать немного левее. Вернулся в неоф. сервис - исправили. Руль ровно, поворачивает как надо. Опять через пару дней стукнуло 10 градусов и я заметил что машина при повороте "ватно" поворачивает. По ощущению, как будто у вас передние колеса по снегу рыхлому идут или по грязи, ощущение что контакт с дорогой отвратный. Машина поворачивает, но ощущение такое, как будто руль чуть ли не перекрувачить лишнего приходится.

Есть у вас идеи, что это такое, с чем связано и имеет ли какое то отношение к регулировке сход-развала.

Заранее благодарю !

[Dimm36]

имеет ли какое то отношение к регулировке сход-развала.

прямое отношение имеет

[Octane]

прямое отношение имеет

Можете пример написать, как эти регулировки могут влиять ?

[papil]

Есть у вас идеи, что это такое, с чем связано и имеет ли какое то отношение к регулировке сход-развала.

ЭУР должен немного "закусывать" рулевое колесо в прямолинейном положении и при повороте рулевое колесо должно само становиться в положение прямо после поворота. В настойках ЭУРа есть положение 0 градусов. Это значит, что схождение т.е истинное положение колес прямо и положение 0 ЭУРа должны совпадать.  Если схождение делали и не точно поставили руль то получится, что колеса стоят прямо, а руль немного повернут. И на эур будет приходить сигнал, что руль повернут на 5-10 градусов. Хотя машина едет прямо. 
Так было у меня, после замены муфты ЭУРа. Выяснилось это только через 6 лет на диагностике при продаже. Все это время руль так же стоял немного левее при прямолинейном движении.
Поэтому, я думаю, нужно сделать калибровку ЭУРа у дилера. Так же можно диагностикой посмотреть какой сигнал идет на ЭУР при положении колес прямо.

[Octane]

на машине сегодня прокатился сервисмен(не оф дилера), довольно бодро нарезал по площади тех центра(а она огромная). Его вывод: с подвеской все ок, машина рулится хорошо, электроусилитель работает.

Мой вывод: он своей ездой меня укачал )) А по факту я даже сидя на пассажирском месте почувствовал тоже самое, ощущение как будто задняя ось подруливает, некий эффект заноса чтоли. Или еще можно сказать что машина как будто боком поворачивает чтоли, ощущения такие.

Потом поехал к оф. дилеру, показал распечатку последнего сход развала. Приемщик сказал, что по цифрам все ок. Но надо смотреть саму машину - записался на диагностику.

PS. машиной владею почти 5 лет, после сход развала головой не бился  ..