Печать

[Stormo]

И такой еще вопрос: какой пламик лучше ставить, такой или такой?

[MishGun34]

а с чеком ваще можно ездить? не будет тупить машина?

у меня как и у многих он не появился вплоть до прошивки (на форуме отписывались кто год-два ездят уже), ни увеличенного расхода, никаких изменений не наблюдалось, но это не значит что он когда-нибудь не вылезет, и что ничего в перспективе предпринимать не нужно.

[MishGun34]

И такой еще вопрос: какой пламик лучше ставить, такой или такой?

  а чем они отличаются и какие у них параметры?
посматривайте на 100(110)диаметр внешх85(83)длинах57диам внутр

[VVladmirr]

Вот нам показывают некие цифры, на данный момент 55 случаев. Это все Сид JD? Или это и Рио и Соул и Сиды предыдущего поколения? Не ясно, что это и сколько людей у которых нет проблем, что бы понять соотношение.

Тут задумался о том, что даже в реальные цифры подобных опросов  верится с трудом (прошу прощения у администрации, если что , но нас научили "верить" в выборы) так как сам опрос довольно закрытый, да и вдруг какой сбой произойдет и человек будет думать, что вписался, а на самом деле его "заявка" не прошла... можно ведь сделать например раскрывающийся список отметившихся (наверное вряд ли кто-то будет против) в котором каждый может проверить себя. Ну и наверное интересно было бы увидеть по каким моделям какие цифры.

[ParboiL]

Ну и наверное интересно было бы увидеть по каким моделям какие цифры.

Я год назад собирал подобную статистику. Учитывал Ceed JD, Pro_Ceed JD и Ceed SW JD. В итоге вышли такие цифры:
Ceed JD - из 1201 зарегистрированных автомобилей 5 поломок катализатора и ДВС.
Pro_Ceed JD - из 277 зарегистрированных автомобилей 1 поломка катализатора и ДВС.
Ceed SW JD - из 812 зарегистрированных автомобилей 1 поломка катализатора и ДВС.
Суммарно из 2290 зарегистрированных автомобилей 7 поломок, т.е. 1 к 327 или 0.31% из 100%.
Данные строго в рамках портала Drive2 на 21 декабря 2015 года.


Подробнее можно почитать тут

[PROlite]

Я год назад собирал подобную статистику. Учитывал Ceed JD, Pro_Ceed JD и Ceed SW JD. В итоге вышли такие цифры:
Ceed JD - из 1201 зарегистрированных автомобилей 5 поломок катализатора и ДВС.
Pro_Ceed JD - из 277 зарегистрированных автомобилей 1 поломка катализатора и ДВС.
Ceed SW JD - из 812 зарегистрированных автомобилей 1 поломка катализатора и ДВС.
Суммарно из 2290 зарегистрированных автомобилей 7 поломок, т.е. 1 к 327 или 0.31% из 100%.
Данные строго в рамках портала Drive2 на 21 декабря 2015 года.


Подробнее можно почитать тут

Блин ты не в формате форума ... ты адекватный 

[VVladmirr]

Подробнее можно почитать тут

Написано довольно здраво, а вот статистика ни разу не объективная.
ИМХО По хорошему, чтобы как-то приближенно попытаться собрать статистику, нужно где-то прорекламировать о сборе информации. На радио или еще где-нить... в инете. И ссылку на эту тему лучше бы временно видеть вверху главной страницы. Да и не мешало бы убрать из названия акцент именно на ceed JD, а то при заполнении есть возможность указать о другом ТС, а вот из-за названия задумаешься, а стоит ли начинать. ДВС то на многих КИА одинаковые ставят, да и жалуются не только владельцы сидов...
И даже в этом случае отметятся не все кто столкнулся с данной проблемой.

[Solen]

Да и не мешало бы убрать из названия акцент именно на ceed JD

Х.з. Если мнение, что катализаторы в ED и JD разные - на металлической и керамической основах соответственно. Собственно говоря, случаи гибели катализатора на ED и ED FL фиксировались. Но так, чтобы при этом продуктами распада катализатора двигатель ушатало - я чего-то о таком не слышал.

[ParboiL]

Написано довольно здраво, а вот статистика ни разу не объективная.

Я и не претендую на объективность, да и такой задачи не стояло. Это всего лишь некий срез в рамках зарегистрированных автомобилей на одном из ресурсов, о чем я открыто и пишу. Задача приблизительно понять масштабы проблемы. На тот момент знал и про другие случаи поломок, но авто не были зарегистрированы на ресурсе и в статистику не попали.

[pfandr]

Всем привет!
У меня 2 Сида первый cee'd ED FL 2010 года выпуска пробег 100000 ездит на родном катализаторе заправляется 92. А второй JD пробег 26000 над чьим катализатором я ломаю голову что делать вырезать или нет
 

[ParboiL]

Х.з. Если мнение, что катализаторы в ED и JD разные - на металлической и керамической основах соответственно. Собственно говоря, случаи гибели катализатора на ED и ED FL фиксировались. Но так, чтобы при этом продуктами распада катализатора двигатель ушатало - я чего-то о таком не слышал.

Они различаются не наполнителем, а конструкцией коллектора. Первый - это ED, второй - JD.

[VVladmirr]

Х.з. Если мнение, что катализаторы в ED и JD разные - на металлической и керамической основах соответственно. Собственно говоря, случаи гибели катализатора на ED и ED FL фиксировались. Но так, чтобы при этом продуктами распада катализатора двигатель ушатало - я чего-то о таком не слышал.

ED FL так же с керамикой. И когда у меня свершилось в 2014, то лазия по инету выяснил, что оказывается это известная проблема из-за которой люд очкуя заранее "переходил" на пламягасители/обманки...

[MishGun34]

коллектор и катализатор у ED FL и  JD идентичны, но у ФЛ не мрут каты, значит дело все же в составе ката

[Игорь Геннадьевич]

коллектор и катализатор у ED FL и  JD идентичны

Даладнана...
глазоньк подыми на 2 поста выше...

[kachok]

На ФЛ второй