Тема: Все про Cee'd SW (Прочитано 680724 раз)

« **Ответ #1650 :** Сентябрь 06, 2010, 00:30:05 am »

Цитата: Игорь Геннадьевич от Сентябрь 05, 2010, 14:11:18 pm

А зря. это как раз тот случай, когда будет дешевле и лучше

Ну у меня лично претензий к дилерам нет. надеюсь и у вас тоже, а ведь это самое главное? а у кого сколько денег, другой вопрос...

« **Ответ #1651 :** Сентябрь 06, 2010, 22:55:03 pm »

Всем спасибо за советы. Решил с допами не торопиться, докатать до первого ТО, там как раз и понять, что нужно в дальнейшем. Обойдусь только ковриками, корытцем, сеткой, ну и сигналку придется ставить, я так понял, что это требование страховой компании...

« **Ответ #1652 :** Сентябрь 07, 2010, 00:20:52 am »

А меня страховая (Рениссанс) сигналкой не обязывала, сказали что штатной достаточно, правда дилер впаривал сигналку за енную сумму, вроде отмахался, но ето отдельная история......

« **Ответ #1653 :** Сентябрь 07, 2010, 08:13:21 am »

Цитата: line1984 от Сентябрь 07, 2010, 00:20:52 am

А меня страховая (Рениссанс) сигналкой не обязывала, сказали что штатной достаточно,

Сам у них застрахован, но говорят, чего то дела у них не очень сладко....хочется "спрыгнуть" в Ресо, а они вроде как и требуют.

« **Ответ #1654 :** Сентябрь 07, 2010, 09:49:15 am »

"Ресо" так же достаточно штатной сигналки. Двы года оба Сида там страхую вопросов не было.

« **Ответ #1655 :** Сентябрь 07, 2010, 09:55:45 am »

Цитата: daff от Сентябрь 07, 2010, 09:49:15 am

"Ресо" так же достаточно штатной сигналки. Двы года оба Сида там страхую вопросов не было.

Спасибки, буду пробовать "упираться рогами". Уж очень не хочется выкидывать лишние деньги.

« **Ответ #1656 :** Сентябрь 07, 2010, 18:32:44 pm »

Я себе сигу ставил исключительно для обратной связи. Мало ли зацепит кто на стоянке...

« **Ответ #1657 :** Сентябрь 13, 2010, 18:05:44 pm »

Цитата: Gaid от Август 15, 2010, 12:15:54 pm

На давлении 1.5, которое мне дилеры накачали на предпродажке, это была офигительно комфортная машина Рельсы трамвайные пролетала просто на ура После накачки до положенных 2.2 превратилась в то, чем она является, - жесткую табуретку. 1.5 очень хорошо, но к сожалению нельзя так ездить.

Думаю, в какой-то степени спасет резина 195/65R15. Как народ не 17-х дисках ездит на ЭТОМ я не представляю.

А на Церато в топе именно 17 диски стоят. Когда катался на тест-драйве, то на Церато Куп вообще стояли 18 катки!
Когда менеджера спросил, можно ли будет при покупке взять вместо 17 дюймов 16, сказал нет (а в Опеле обещали поменять, если буду брать новую Астру).
В итоге это обстоятельство только подтолкнула к выбору Сида вместо Цераты.

« **Ответ #1658 :** Сентябрь 14, 2010, 11:06:29 am »

Купил в конце августа SW на мешалке. Единственное, что напрягает, это электронная педаль газа-в крутую гору ОЧЕНЬ трудно с места стартовать. Косячёк был с EPS-вылечили калибровкой. Даже на первой 1000-че радует расход(ну это после Лачетти автомат...) Кстати, клиренс после лачи просто огромный, чтоб тут не говорили)))
Машина очень нравится. Много полезных в "хозяйстве функций"... и приятно думать, что ты едешь в достаточной степени безопасном авто)

« **Ответ #1659 :** Сентябрь 24, 2010, 21:00:02 pm »

Долго выбирал форд-фокус, опель-астра, ну и.т.д. ну наконец определился с выбором сид SW. Тест драйв на сиде понравилось все кроме подвески ну очень жесткая. Хотел уже заказывать на следующий день, но проезжал мимо салона шкода решил протестить шкода-октавия FL (до этого не рассматривал из-за цены). Протестил и....... описывать не буду короче заказал октавию.

« **Ответ #1660 :** Сентябрь 25, 2010, 19:05:29 pm »

Цитата: adrenalin97 от Сентябрь 24, 2010, 21:00:02 pm

Долго выбирал форд-фокус, опель-астра, ну и.т.д. ну наконец определился с выбором сид SW. Тест драйв на сиде понравилось все кроме подвески ну очень жесткая. Хотел уже заказывать на следующий день, но проезжал мимо салона шкода решил протестить шкода-октавия FL (до этого не рассматривал из-за цены). Протестил и....... описывать не буду короче заказал октавию.

Я так понимаю Эмбиент 1.6 АКПП за 760к? или на МКПП?

ПС просто если тока из-за жестоксти подвески... хм...
Опыт катания окташи есть (правда не ФЛ), но... если тока из-за подвески... не поспешил-ли?
Если мы про Ембиент Октавии ВАГОН и СИИД Презтиж за 733к... не поспешил-ли?

Все таки Скаут официально от 720к

« **Ответ #1661 :** Сентябрь 26, 2010, 09:32:53 am »

Мдя, и дорожный просвет у окташи всего 140. ой зимой как будет.

« **Ответ #1662 :** Сентябрь 26, 2010, 12:29:34 pm »

Собрался брать Seed SW 2литра с автоматом, а у дилеров сказали что к концу года наладят выпуск SW с новым 150-сильным двигателем и 6-ти ступенчатым автоматом. Вопрос: стоит ли подождать или брать 2-литра со 140-ка сильным двигателем и 4-х ступенчатым автоматом сейчас?

« **Ответ #1663 :** Сентябрь 26, 2010, 14:13:29 pm »

извините,но зачем один и тот же вопрос разбрасывать по разным темам?!

« **Ответ #1664 :** Сентябрь 26, 2010, 15:31:51 pm »

Цитата: харрисон от Сентябрь 26, 2010, 12:29:34 pm

Собрался брать Seed SW 2литра с автоматом, а у дилеров сказали что к концу года наладят выпуск SW с новым 150-сильным двигателем и 6-ти ступенчатым автоматом. Вопрос: стоит ли подождать или брать 2-литра со 140-ка сильным двигателем и 4-х ступенчатым автоматом сейчас?

Ну если вам он достанется сразу после начала его выпуска, т.е. если оформят заказ сейчас, то стоит и подождать. А то потом еще 3 месяца будете ждать. Да и изменится ли цена? Тем более цена может изменится и просто так... время пройдет