Печать

[Men]

П.с: ты уверен что тебе азот закачали?

Уверен, не первый раз там брал колеса и надувать не в их интересах...

[CMAKEPC]

Сделай анализ на чистоту азота у себя в шинах. У меня 78%, так как в воздухе именно столько его и имеет место быть. Извиняюсь за офф.

[TymaH]

to Men
Рад за Вас.!!!!, Если б мог, то себе бы купил бы колеса радиуса 18-20.
Не слушайте других. 17 колеса - красиво. Все хотят таких.

[Дисаик]

За всех - не надо

[pogruzchik]

17 радиус конечно красиво но на зиму я бы себе точно не купил!

[TymaH]

За всех - не надо

Вы не хотите 17-х колес???
P.S. Если не хотите, то почему?

[MuReNA]

На зиму то же взяла 17 резину-как будет ездиться-посмотрим, во всяком случае сейчас мне на 17 летних ездиться вполне комфортно.

[Alexey V.]

to Men
Рад за Вас.!!!!, Если б мог, то себе бы купил бы колеса радиуса 18-20.
Не слушайте других. 17 колеса - красиво. Все хотят таких.

ха-ха, радиус 17" - это у трактора, у авто это диаметр, не путайт с R (радиальная резина).
вообще, на форуме есть отдельная тема по размерам дисков 17, 18"
увлекся народ увеличением диаметров дисков/резины - это со временем (и полученным на дорогах опытом) пройдет 

[Men]

[увлекся народ увеличением диаметров дисков/резины - это со временем (и полученным на дорогах опытом) пройдет 

хотел бы спросить у вас на инфине какой диск R13 или R14? я в этом очень сомневаюсь....
а купил такие колеса потому, что мне внешний вид играет большую роль, а за красоту нужно платить
да и резина очень хорошая - это "+" к безопасности, в поворотах заносить практически не будет

[Alexey V.]

[увлекся народ увеличением диаметров дисков/резины - это со временем (и полученным на дорогах опытом) пройдет 

хотел бы спросить у вас на инфине какой диск R13 или R14? я в этом очень сомневаюсь....
а купил такие колеса потому, что мне внешний вид играет большую роль, а за красоту нужно платить
да и резина очень хорошая - это "+" к безопасности, в поворотах заносить практически не будет

для комфорта важнее не диаметр, а профиль: у меня штатный (рекомендованный заводом) 245/45 R18, на зиму поставил 225/55 R17.
В авто все должно быть сбалансированно и проектировщики рассчитывали параметры дисков/резины в зависимости от массы авто, характера/назначение авто, настроек подвески и т.д. 
Забавно будет, если войдет в моду носить башмаки размера на 2 больше, чем надо    удобно и безопасно ли ?

[Men]

[увлекся народ увеличением диаметров дисков/резины - это со временем (и полученным на дорогах опытом) пройдет 

хотел бы спросить у вас на инфине какой диск R13 или R14? я в этом очень сомневаюсь....
а купил такие колеса потому, что мне внешний вид играет большую роль, а за красоту нужно платить
да и резина очень хорошая - это "+" к безопасности, в поворотах заносить практически не будет

для комфорта важнее не диаметр, а профиль: у меня штатный (рекомендованный заводом) 245/45 R18, на зиму поставил 225/55 R17.
В авто все должно быть сбалансированно и проектировщики рассчитывали параметры дисков/резины в зависимости от массы авто, характера/назначение авто, настроек подвески и т.д. 
Забавно будет, если войдет в моду носить башмаки размера на 2 больше, чем надо    удобно и безопасно ли ?

В сиде на табличке черным по белому написано R17 225/45, это не я придумал этот размер)

[Alexey V.]

В сиде на табличке черным по белому написано R17 225/45, это не я придумал этот размер)

Вроде зимнюю резину обсуждали, но увлеклись, это для зимы размерчик?
Уже отвечал по аналогичному обсуждению - о странных рекомендациях размеров шин: см.  http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,862.msg229870.html#new
Вообще пора две темы объединить.

[GSonik]

Азот в колесах способствует:
Повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия
Улучшение амортизации колес и снижение нагрузки на подвеску автомобиля
Улучшение управляемости автомобилем
Улучшение устойчивости при прохождении поворотов, перестроениях и съездах на обочину
Улучшение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути
Уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте
Уменьшение шума и вибрации от контакта шины с дорожным покрытием Значительное уменьшение колебания давления в шинах не зависимо от скорости движения автомобиля, нагрузки и температуры окружающей среды
Повышение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах
Уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности
Уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.
Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска

[Alexey V.]

Азот в колесах способствует:
Повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия .......
.......бла - бла - бла - бла - бла - бла - бла - бла - бла - бла ................
Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска

не понял к чему повторять чей-то бред про азот, но можете добавить еще:
улучшает аэродинамику на 32,3%, повышает мощность двигателя на 22,5% и снижает расход бензина на 15,8% 

[Passer]

Лучше уж тогда сероводород - если колесо спускать будет, то сразу почувствуешь