Печать

[romualdk2]

Всем привет. Такой вопрос назрел. Как понять или узнать, что начался прожиг сажевого фильтра?
 

[TrAcT]

На ниссан кашкай запускали диагностикой прожиг. Авто давала 3500 оборотов минут 20

[romualdk2]

Так она должна сама прожигать. Я так понимаю...

[Stormbringer]

Так она должна сама прожигать. Я так понимаю...

да, сама без внешних признаков. а он есть в комплекте Вашего авто? Снизу стоит большая колба, к которой подходят провод и трубки?

[romualdk2]

да, сама без внешних признаков. а он есть в комплекте Вашего авто? Снизу стоит большая колба, к которой подходят провод и трубки?

снизу всмысле на глушителе? или снизу где?

[Stormbringer]

снизу всмысле на глушителе? или снизу где?

да, под днищем на глушителе, под селектором акпп примерно

[romualdk2]

стоит. под днищем. там где катализатор обычно стоит . это сажевик?

[Stormbringer]

большая колба, к которой подходят провод и трубки?

провод и трубки имеют ключевое значение. если их нет, Вы наблюдаете резонатор

[romualdk2]

провод и трубки имеют ключевое значение. если их нет, Вы наблюдаете резонатор

а провод и трубки к катализатору не идут?

[Stormbringer]

провод к датчику или провода к датчикам кислорода идут, но трубок на каталитических нейтрализаторах не устанавливают, в них нет необходимости.
а, сажевому фильтру они (трубки) требуются для работы

[romualdk2]

Понял спасибо. Поглядим

[romualdk2]

есть трубки....  во геморой блин....

[Stormbringer]

у меня на Сиде нет DPF, как и у большинства на этом форуме. но, на другом авто (Киа Каренс) присутствует. никаких хлопот не доставляет. агрегат самоочищающийся, рассчитан на весь срок службы авто.

если заправляться не с тепловоза, - можно о нём не думать - кмк

[romualdk2]

У меня растояния короткие. Го для сажевика не очень.

[DVV]

У меня растояния короткие. Го для сажевика не очень.

достаточно будет на трассе немного позажигать.