Печать

[romualdk2]

всем привет. тема похожая была ,ответа не было. приобрел я сееда 1.6 дизель автомат. 2008г. пробег 180000к. сразу вроде ничего все, ну решил я прокатиться на трассе . педальку газа пожмыкал сильнее ехала все ок тяга была хорошая. разогнал 140-150 так легко шла с запасом. после поворота я опять попытался разгон дать , а она больше 3000 оборотов не дает даже на холостых. . доехал до дома заглушил  посидел 1 минуту завел все ок. интересно что это было. может это сажевый фильтр, или это адаптация коробки и двигателя к седаку. какие мнения ? может кто сталкивался? спасибо....

[Stormbringer]

аварийный режим. почему - ошибку надо смотреть. может сбой какой-то однократный.

было раз, ошибка показала несоответствие какое-то ... (уже не помню). сменил заправку на всякий случай, повторений не было.

[romualdk2]

ясно . а почему чек не выкинуло? а ошибка все равно запишеться?

[Stormbringer]

надо посмотреть ошибки в любом случае. могли не заметить, могло и не "выкинуть" на индикатор, а а в память записать

[romualdk2]

В понедельник поглядим

[romualdk2]

Не дождался я понедельника погнал к диагносту. Ошибок не показала. У кого какие еще мнения?

[gena_t]

всем привет. тема похожая была ,ответа не было. приобрел я сееда 1.6 дизель автомат. 2008г. пробег 180000к. сразу вроде ничего все, ну решил я прокатиться на трассе . педальку газа пожмыкал сильнее ехала все ок тяга была хорошая. разогнал 140-150 так легко шла с запасом. после поворота я опять попытался разгон дать , а она больше 3000 оборотов не дает даже на холостых. . доехал до дома заглушил  посидел 1 минуту завел все ок. интересно что это было. может это сажевый фильтр, или это адаптация коробки и двигателя к седаку. какие мнения ? может кто сталкивался? спасибо....

Проверьте датчик давления на рампе,нужно уточнить рабочее давление в рампе.2 -й вопрос насос в баке,на таких пробега он первый выходит из "строя".Нужен лаучер, проверить ошибки системы.

[braziliz]

У него 1.6 ! Насоса в баке нет! Они у нас вместе и высокого и низкого.Это на 2.0 в баке.

[romualdk2]

Ясно что ничего не ясно. Ну подожду очередного глюка..

[DVV]

Ясно что ничего не ясно. Ну подожду очередного глюка..

Там может быть все что угодно, от глюка датчика воздуха, форсунок, тнвд, топливного фильтра, неконтакта кркой нить фишки. Лучше расскажи чем ошибки проверяли и о машине по подробнее, как эксплуатировалась, что менялось и тд. От сажевика она бы тупила постоянно и чек бы в итоге вылез.

[romualdk2]

Проверялась компьютором после глюка и перед покупкой . Каким фиг знает, но человек знал что делал... машина из швейцарии пробег 180000 вроде родной. Смотрели по рулю по сиденьям по салону. По виду похоже на оригинальный пробег. Ничего еще Не менялось . Займусь вот на неделе. Как она там эксплуатировалась фиг знает . Есть надежда что жалели машинку. Что то мне подсказывает Влип наверно я с этим дизилем... ну а в общем все ок

[Stormbringer]

Влип наверно я с этим дизилем...

да ладна! аварийный режим, это строго команда от компа. почему так решил сделать, эксплуатация подскажет.
возможно "всплывёт" какой-то отказ, скорее всего это будет что-то из датчиков, педаль и т.п. ... заменил и дальше поехал ...
пробег конечно не маленький, но сотку или две ещё пройдёт

[gena_t]

да ладна! аварийный режим, это строго команда от компа. почему так решил сделать, эксплуатация подскажет.
возможно "всплывёт" какой-то отказ, скорее всего это будет что-то из датчиков, педаль и т.п. ... заменил и дальше поехал ...
пробег конечно не маленький, но сотку или две ещё пройдёт

поменяет фильтра, [size=78%] да и забудет ))))[/size]

[romualdk2]

Спасибо на добром слове. Ваши слова и богу уши .
Ну погляжу чего всплывет. Буду надеяться что мелочь. А может одноразовый глюк. А может от того что на повышеных оборотах 10 км пролетел...в районе 4000 -4500об.м ну как то так.. чего интересного нарою поделюсь.

[romualdk2]

Поменял масла ,, фильтры, вроде все ок.  Единственное , что беспокоит так это по утрам троение двигателя буквально 5-10секунд. Тема была но ответов не очень... и что бы это? По любому влип...
..