Печать

[vadim22021977]

Всем привет, форумчане.
У меня вопрос. Машина проехала около 100000км, буквально вчера появилась такая проблема: при езде на 1 и 2 передаче в районе 1300 оборотов начинает сильно дергаться машина, как будто ей не хватает либо кислорода либо топлива. Я прочитал на форуме, что это проблема цепи. (как то сомнительно в моем случае).  Для справки обороты держит ровно, коробка механика. Грешил на топливо, но залил на 1000р проехал 20 км, ничего не изменилось.
Кто -нибудь может дать совет на что обратить, либо к кому обратиться (телефон или сервис) или кто сталкивался с этим.
Кстати буквально до этого машину каким то образом (не знаю как ,был на работе  звонили что машина мешает) машина была перемещена людьми, которые укладывали асфальт. Машина стояла на передаче. может это прольет на свет на возникшие толчки и потерю мощи. (хотя это тоже как то непонятно, как это может повлиять на работу движка).

[Stormbringer]

машина была перемещена людьми, которые укладывали асфальт

может стоит проверить фазы грм. они её на передаче тащили скорее всего ... не могла ли цепь прыгнуть?
не очень хорошо знаю устройство СВВТ, возможно когда тянули без давления масла, там повредилось что-то? бензиновые гуру, подскажите!

при езде на 1 и 2 передаче в районе 1300 оборотов начинает сильно дергаться машина, как будто ей не хватает либо кислорода либо топлива.

на дизелях такая фишка бывает при поломке концевика сцепления. нет такой темы на бензине?

[PROlite]

Начинать нужно с промывки датчика ХХ...

[vadim22021977]

Начинать нужно с промывки датчика ХХ...

А что это за датчик? за что он отвечает?

[PROlite]

А что это за датчик? за что он отвечает?

Датчик холостого хода за что отвечает? За холостой ход, нужно так же мыть мап и дроссель...

[vadim22021977]

ОК. Сегодня посмотрю.

[vadim22021977]

кстати, это не может быть причиной плохого топливного фильтра? И у нас сколько фильтров? один? (который в баке -фильтр тонкой очистки)?

[vadim22021977]

Уважаемые форумчане, кто-нибудь может скинуть прогу по диагностике движка? или указать где она лежит.
(фильтра поменял, свечи поменял, датчик промыл нет эффекта.)

[Smooth]

Попробуйте дроссельную заслонку промыть.

[Дима]

Проверьте метки грм сняв клапанную крышку, могли на скорости толкать и мотор крутиться в обратную сторону и цепь могла на зуб перескочить, заводится нормально? Или чуть дольше крутите чем раньше
Так же может датчик коленвала барахлить

[vadim22021977]

Спасибо за советы. Заводится нормально, промыть дроссель что то пока стремно (но думаю до него доберусь)
Сегодня мерил датчик дроссельной заслонки. В мануале по ремонту написано, что при закрытой дроссельной заслонке 1,6 кОм а при открытой 2,6кОм. У меня все наоборот при закрытой 2,55 а при открытой 1,55. Я не пойму опечатка в мануале или датчик накрылся?

[vadim22021977]

Спасибо, кто пытался помог. Причиной всему оказался датчик давления масла или по инструкции электромагнитный клапан газораспределения. Арт. 24355-2В000.

[Дима]

Спасибо, кто пытался помог. Причиной всему оказался датчик давления масла или по инструкции электромагнитный клапан газораспределения. Арт. 24355-2В000.

А как так из за датчика давления масла мотор деркаться мог?

[vadim22021977]

Я не знаю. Знаю что приехал в сервис, и указали на него. отключили и проблема прошла. Сегодня еду покупать.

[Stormbringer]

А как так из за датчика давления масла мотор деркаться мог?

имеется в виду клапан давления, который перед муфтой впускного вала