Печать

[Alex19025]

Очень нужен удельный совет. Начну издалека. Киа сид 2010 г.в. бензин универсал пробег 93000 км, резина тоя 205/60/16 Япония. Купил машину бу в сентябре 2015 г. Все в машине радовало кроме небольшого гула, но терпимо, переобулся на зимнюю резину (новую) и очень удивился, что зимняя резина губит меньше чем летняя, начиная с пол зимы опять начал появляется гул, весна, переобуваюсь опять на летнюю - губит все сильнее и сильнее, гул похож на станичный подшипник у-у-у , поехал в сервис , подняли сократили колёса, сказали что все в норме, гул усиливается, поехал в другой сервис - подняли, покрутили колеса прослушали фонендоскопом сказали все нормально, и только в третьем сервисе увидели ПИЛообразный износ протектора по внутренней кромке колёса, а вот отчего это никто не может определить, брал у товарища колёса, действительно гул пропадает, ездил на развал в 2 места все в норме, проверял балансировку, давление, стиль езды спокойный. Вопрос откуда пила ичто с ней делать??? Фото попробую приложить

[Stormbringer]

шумоизоляцию колёсных арок сделать можно, это не самое сильное место у азиатских машин. или заменить шины на менее шумные - моё мнение

[SAMMM]

тут акцент наверное на износ, а не на шум?

[Alex19025]

Причина в резине, вернее в её износе, новую покупать нет смысла, через 2 месяца загудит так же как загудела зимняя

[Alex19025]

Фотовставить не получается, пила только по внутренней бровке, общий износ равномерный

[Ivan1984]

Очень нужен удельный совет. Начну издалека. Киа сид 2010 г.в. бензин универсал пробег 93000 км, резина тоя 205/60/16 Япония. Купил машину бу в сентябре 2015 г. Все в машине радовало кроме небольшого гула, но терпимо, переобулся на зимнюю резину (новую) и очень удивился, что зимняя резина губит меньше чем летняя, начиная с пол зимы опять начал появляется гул, весна, переобуваюсь опять на летнюю - губит все сильнее и сильнее, гул похож на станичный подшипник у-у-у , поехал в сервис , подняли сократили колёса, сказали что все в норме, гул усиливается, поехал в другой сервис - подняли, покрутили колеса прослушали фонендоскопом сказали все нормально, и только в третьем сервисе увидели ПИЛообразный износ протектора по внутренней кромке колёса, а вот отчего это никто не может определить, брал у товарища колёса, действительно гул пропадает, ездил на развал в 2 места все в норме, проверял балансировку, давление, стиль езды спокойный. Вопрос откуда пила ичто с ней делать??? Фото попробую приложить

сход-развал делали?

[Alex19025]

Читайте внимательно, делал в двух сервисах

[Ivan1984]

Читайте внимательно, делал в двух сервисах

распечатку выложите!

[Alex19025]

Распечатки смогу выложить только вечером, но в обоих сервисах сказали что все отлично, и крутить там нечего

[MishGun34]

ттт конечно, но как вариант: авто могло быть битым, и восстановленным, с нарушением геометрии ...

[Alex19025]

Но это развал сразу бы показал?!

[ceedor32]

Такая же хрень . Переставил колеса с правого борта на левый, а левые  на правый. Тем самым поменялось направление вращения и пила (выработка) уже не шумит, ну или еле еле. По мере износа перестанет совсем. И так до новой пилы.

[Alex19025]

Я вчера тоже поменял левые с правыми, но пока губит... Сколько нужно проехать что бы выровнялась? И сколько до новой пилы?

[Ivan1984]

http://forum.shod-razval.info/topic/294-пилообразный-износ-износ-шин-виталия-мавродия-пила/

[Alex19025]

Мавроди говорит что основные причины пилы - низкое давление, высокие скорости в поворотах, широкая резина. Ко мне не подходит ни один...