Печать

[Даниил Кремов]

Добрый день, киа сид. Декабрь 2014 года,  база без кондиционера, 1,4 л, 100 лошадей, механика,  ключ от автомобиля обычный, без кнопок.  Кондиционер установили,  все разъёмы для подключения были, при включении кнопки кондиционера,  он не включается,  кнопка загорается.  На компрессор бросили + на прямую,  компрессор включился. Ездил в Киа,  к офицалам,  подключили свой прибор,  ни чего не смогли сделать,  объяснили что дело в блоке управления двигателем. Электричество с кнопки приходит на блок,  а дальше не идёт.  При подключеном приборе диагностики,  отсоеденял провода от трубки кондиционера. Без изменений. 
Какое ваше мнение, что делать? Не могли бы вы у кого такой же двигатель дать попробовать эбу подключить к своей машине? Понять дело в блоке или нет. Если да то буду искать на разборе.

[Alex311]

Вероятно действительно дело в блоке управления двигателем поскольку именно он включает и выключает реле муфты компрессора. Можно попробовать перепрошить ЭБУ, если не получится то искать на разборках.

[Даниил Кремов]

Перешить, только кто возьмётся. Как то не могу найти информацию. Кто этим занимается.

[PROlite]

Перешить, только кто возьмётся. Как то не могу найти информацию. Кто этим занимается.

Вин на U в ЛС пришли!
На прямую кондер работает? Карлсон тоже начинает крутиться ?

[Даниил Кремов]

Спасибо всем. Вопрос решён. Администрация удалите пост если можно, спасибо.

[AlexVV]

Зачем удалять. Мож кто захочет впендюрить.
Опытом бы лучше поделились.

[PROlite]

Мне больше бюджет интересен, сколько все вышло?

[Даниил Кремов]

Всё вышло ~ 32-35. Если будет интересно, то расскажу подробно все.

[andrew_VL]

Всё вышло ~ 32-35. Если будет интересно, то расскажу подробно все.

Можно узнать в чем было дело ?

[kachok]

Можно узнать в чем было дело ?

Вряд ли
Последняя активность 23 июля 2016 года