Печать

[maks2la]

kia ceed 2011, 1.6 бензин, автомат.
Ехал по трассе с достаточно ровным покрытием. Внезапно стрелка тахометра упала на 0, и загорелась лампа ошибки ESP. Позже загорелся и чек. При этом машина продолжает движение, но на повышенных оборотах. По ощущениям, на холостом держится от 1500 до 2000. Во время движения тоже есть ощущение, что обороты выше чем надо (особенно в момент начала движения сильно ощущается, и на тормозе еле удается удержать, плюс двигатель слегка начинает как-бы подтраивать). При этом выше 3-4 тыс обороты не поднимаются. Ощущение, словно как на механике сцеплением душатся обороты. И еще стала хуже заводится, приходится подгазовывать, иначе не схватывает.

Если машина постоит несколько часов - иногда заводится нормально, минут 20-30 можно проехать вообще без намеков на что-либо, потом стрелка тахометра падает на 0 и снова ошибка esp и чек загораются.

Иногда после запуска горит только чек, а минут через 15-20 стрелка тахометра падает и загорается esp.

Заправляюсь в 99% случаев на одной заправке, после последней заправки до полного бака - проехал около 200 км.
Зимой, пару раз после пробуксовок ошибка ЕСП загоралась, но после следующего запуска двигателя гасла обычно.

В интернетах пишут, что подобное иногда бывает из-за датчика АБС, но чаще встречаются проблемы с комбинацией тахометр + температура.
Пока на всякий случай записался на сервис к официлам, но не понятно сколько они могут зарядить за диагностику и прочее. Плюс если вдруг когда к ним приеду - не будет ошибки - то они ее и не увидят, получается ?

Может кто-то сталкивался с подобным?

[Дима]

Для начала надо посмотреть ошибки в двигателе, можно посмотреть в любом сервисе гдеесть универсальный сканер
Возможно датчик коленвала, возможно дроссель И так далее, гадать можно долго, будут ошибки и все ясно будет
Тахометр с датчиком абс не связан, это спидометр и датчик абс связанны на акпп

[lobanov88]

N на ходу ставите?

[Bazilii 77]

есть подозрение на ДПКВ, с учетом того что обороты выше 3-4 не поднимает, сталкивался я с такой проблемой у одноклубника..

[AlexVV]

. Внезапно стрелка тахометра

На разъём датчика скорости похоже.
Ещё синий разъём справа у пассажирской двери закисает.
У Сухова что то подобное было.

[Bazilii 77]

На разъём датчика скорости похоже.
Ещё синий разъём справа у пассажирской двери закисает

а он со спидометром не связан? тогда и на нем бы скорость в 0 . Или просто один контакт окислен?

[AlexVV]

Не знаю. У меня тоже в 10 году, тоже тахометр в ноль падал, у датчика скорости клеммы зачистили и все путём.

[Bazilii 77]

Не знаю. У меня тоже в 10 году, тоже тахометр в ноль падал, у датчика скорости клеммы зачистили и все путём.

а разъем этот со стороны капота достается или из салона?

[AlexVV]

а разъем этот со стороны капота достается или из салона?

под капотом.
Есть ещё проблемный синий разъём, он в салоне справа в ногах пассажира, тема большая была.

[AlexVV]

http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=15018

[maks2la]

N на ходу ставите?

Ставил N, послушать обороты )

[Хайлендер]

Разобрались в чем дело? У меня та же проблема (((

[AlexVV]

Тему нашел, не Ваш случай -http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,20739.msg744916.html#msg744916
у него спидометр прыгал.... итог сигналка глючила.

Про Синий разъем темку бы найти

[Хайлендер]

У меня нет сигналки. И спидометр работает. Действительно похоже на разъём какой-то или мозги.
Сейчас чуть больше часа постояла и все прошло. Еду уже 29 минут, пока все ок. Надеюсь, больше не вылезет, но хотелось бы знать что же это если вдруг.

[Дима]

Так ошибки какие?