Печать

[Addy]

Камера с газом дожна быть в точности в том месте, где у галогенки находилась спираль. Отклонение на 0.5мм уже не позволит получить правильную картинку.

в том то и дело что и спираль галогенки и колба ксенона находтся под отражающим колпачком и фара светит отраженным им светом.... поэтому и не возникает проблем... вот если фара открытая, то тогда могут возникнуть проблемы с фокусировкой, но это мое сугубо личное, так сказать...

Это здорово. Но, если не сложно, сделай все же снимок. Хочется глянуть.

да не сложно в принципе, в выходные постараюсь сделать... самому интересно  мнение народа, а то это может я считаю, что у меня все в иделе... но я смогу сфотать только ксеноновый свет, обратно галоген мне ставить лень...

[Pablic real.]

флудимс давайте по теме
Вот мне в салоне предложили СОЮЗ 96 с сертификатом ближний с установкой 8000р, поспрашал сказали и проверенный ксенон, сторонний нельзя)))) Что скажите?

СОЮЗовский считаетсяя одним из самых надежных 

[Pablic real.]

Ну что, комрады вот и у меня в праздники руки дошли до установки ксенона. Ставил в ближний и противотуманки.
взял APP Pro Digital Slim. понравилась его компактность и вроде как по отзывам надежность и безотказность.
в габариты засунул светодиоды.  светодиоды по цвету все-таки немного отличаются от ксенона на полтона (но это днем, ночью разница незаметна) но я брал не фирменные японские, а в 2 раза дешевле    теперь вот думаю все же накопить и взять IPF за 2500, к тому же они с рассеивателем 
проблем с установкой ближнего света не было, тут главное найти место, где разместить блоки.
про дырки в задних крышках молчу, по моему все знают для чего они нужны   Кстати штатно у меня везде стояли лампы Филипс!

с противотуманками пришлось повозиться немного... подлезть к ним можно только снизу.
Лампу в противотуманке напротив водителя снял без проблем,  засунунул ксенон и закрепил блок на тыльной строне бампера. он имеет ячеистую структуру и блок удобно фиксировать монтажными жгутами через эти самые ячейки.

А вот противотуманка со стороны пассажира закрыта  подкрылком и бачком омывателя.
поэтому пришлось снять колесо, открутить пистоны подкрылка (но не все а только четыре, три снизу и один посередине) далее подкрылок загибаем чтоб не мешался (он очень эластичный) и пытаемся подлезть к лампе сбоку бычка омывателя со стороны крыла.
тут надо заметить у меня рука небольшая поэтому я смог пролезть в эту щель и вынуть лампу. у кого рука большая это сделать будет сложнее, ибо бачок омывателя стоит как раз напротив противотуманки и полностью перекрывает доступ к ней, есть только две дырки - одна побольше справа и одна поменьше , со стороны радиатора. но как только поставил лампу (пришлось острожничать, чтоб не запачкать и не повредить ее) дело пошло веселей... блок закрепил опять на бампере и подключил.
установка  ксенона в фары и противотуманки заняла у меня 2 часа и то только потому, что я делал в первый раз и делал все аккуратно, не спеша.

Эффектом доволен, светит круто и дальний в принципе не нужен теперь...разве что помигать кому-нить...
в противотуманки ксенон  стоит ставить только ради красоты, поскольку светят они не лучше чем штатные галогенки (сказываются их размеры), но в паре с ближним смотриться зачётно

ночные фото делал без вспышки, ибо совсем не та картина получается...

А зачем колесо то снимал ??????????? Я ставил в ТПФ подлез на яме снизу , откуртил четыре пистона и все .... рукой пошарил и воткнул лампу. Кстати и жгуты ненадежная штука... Парни там где вентилятор радиатора с двух сторон есть две гайки которые что то крепят точно не могу сказать что, так вот на них и крепятся рамки блоков ксенона (по крайней мере у меня в Bosch такие имеются. Фотки кину позже ) . А ближний ксенон блоки один закрепил на внутренней стороне бампера, на супер липучку (тоже шла в комплекте - мёртвая штука) а второй на бачке омывателя, правда пришлось открутить бачок антифриза, т.к. лампу вставить невозможно без его удаления...

[Pablic real.]

Брал разный ксенон ближний 6000 К ILTrade - родной корейский(светит белым с небольшим сиренивым отливом) и в ПТФ 8000К - Bosch - правда китайский , но пока без траблов (белый с небольшим голубоватым отливом) на все про все потратил 5500 руб и 30 мин. времени

[Pablic real.]

а как габариты за 50р называются и еще вопрос они в цвет 4300К или 6000К?
Просто я никак не решу какую температуру поставить.... 4300-практично....6000понтово да и не сильно уступает по силе света....

за 50 рублей габариты летят быстро, у меня друг уже третий раз менял за последние 3 месяца причем горят по одному первый сгорел уже через неделю. зато дешево он их сразу десяток купил
я себе брал кустарно изготовленный нашими умельцами со встроенным стабилизатором напряжения. уже две недели откатался, все круто!  но японские, которые с рассеивателем, круче выглядядят в фаре

включай габариты после того как заведешь машину и если заглушил выключи их, заведи и потом опять включи. в момент завода как раз и бывают скачки напряжения, которых боятся дешевые светодиоды.

6000K уже не так понтово, это было круто несколько лет назад, щас ксенон доступен даже владельцу пятерки 
посл. время катаюсь, смотрю на другие тачки с ксеноном, народ, в основном, ставит 4300К (теплый белый) или 5000К (холодный белый) - то есть белый цвет, без оттенков.   6000К или 8000К встречал редко.
я ставил 4300К по вопросам безопасности, с сырую  погоду и дождь он реально лучше подсвечивает дорогу и это уже доказанный факт, сходи на форумы других клубов и почитай что пишет народ!

+1
но ставил 6000 и 8000 не жалею видно все хорошо, особой разницы не заметил между 5000 (тож с голубым оттенком)

[Snow]

А зачем колесо то снимал ??????????? Я ставил в ТПФ подлез на яме снизу , откуртил четыре пистона и все .... рукой пошарил и воткнул лампу. Кстати и жгуты ненадежная штука... Парни там где вентилятор радиатора с двух сторон есть две гайки которые что то крепят точно не могу сказать что, так вот на них и крепятся рамки блоков ксенона (по крайней мере у меня в Bosch такие имеются. Фотки кину позже ) . А ближний ксенон блоки один закрепил на внутренней стороне бампера, на супер липучку (тоже шла в комплекте - мёртвая штука) а второй на бачке омывателя, правда пришлось открутить бачок антифриза, т.к. лампу вставить невозможно без его удаления...
[/quote]

Ждемс фоты. И фоты для ближнего,если можно, как блоки расположил...

[Flagman]

Прошу высказать мнение о производителе Ксенона "Sho-Me".

[vasca]

Брал разный ксенон ближний 6000 К ILTrade - родной корейский(светит белым с небольшим сиренивым отливом) и в ПТФ 8000К - Bosch - правда китайский , но пока без траблов (белый с небольшим голубоватым отливом) на все про все потратил 5500 руб и 30 мин. времени

Где покупал? ссылочку плиз или телефончик.

[ZiMa]

Прошу высказать мнение о производителе Ксенона "Sho-Me".

Гавно китайское, что ксенон, что парктроник!
За те же деньги примерно можно купить APP и не париться!

[Flagman]

Прошу высказать мнение о производителе Ксенона "Sho-Me".

Гавно китайское, что ксенон, что парктроник!
За те же деньги примерно можно купить APP и не париться!

Если не ошибаюсь, то "Sho-Me" - корейский производитель.

[ZiMa]

Прошу высказать мнение о производителе Ксенона "Sho-Me".

Гавно китайское, что ксенон, что парктроник!
За те же деньги примерно можно купить APP и не париться!

Если не ошибаюсь, то "Sho-Me" - корейский производитель.

Я не буду утверждать!
Но знакомый у меня на Астре уже третий блок розжига меняет! Матерится!
А парктроник на предыдущую машинку ставил! Не парктроник, а тормоз какой то, по сравнению с нынешним Steel Mate!
Я бы не советовал!

[Flagman]

Если не ошибаюсь, то "Sho-Me" - корейский производитель.

Я не буду утверждать!
Но знакомый у меня на Астре уже третий блок розжига меняет! Матерится!
А парктроник на предыдущую машинку ставил! Не парктроник, а тормоз какой то, по сравнению с нынешним Steel Mate!
Я бы не советовал!

Спасибо тебе! А блок розжига один горит или оба (уточни плз).

[ZiMa]

Вот это я к сожалению уточнить не могу! Нет контакта!

[Addy]

Прошу прощения что долго не отвечал. Машину разбили мне, вот и не захожу на форум... чтоб лишний раз не напоминать о Сиде Отчет об Аварии писал в соответствующей ветке.
Но щас мой Сид  ремонтируют, обещали сделать как новый. так что я успокоился немного...

отвечаю на вопросы..
Колесо я снимал, потому что  делал это в боксе без ямы, а без ямы не снимая колеса  очень проблематично подлезть с правой ПТФ.

Все фотки я выкладывал ранее, смотрите на 18 странице данной ветки. Всем удачи и...берегите себя

[поceedелец]

чего то по фоткам не видно подключение к аккумулятору,хотя в монтажной схеме нарисовано подключение к оному...
или не нужно подключать к аккумулятору?