Печать

[Славик]

так даст ктонибудь фотки где поставить блоки розжига!??!

[tosklivy]

так даст ктонибудь фотки где поставить блоки розжига!??!

в следущем месяце собираюсь ставить . поставлю, обязательно сфоткаю для тебя ....потерпишь ????

[Славик]

в следущем месяце собираюсь ставить . поставлю, обязательно сфоткаю для тебя ....потерпишь ????

не я хочу завтра -во вторник поставить как время появится, а хоть предложи куда?

[kyzya]

перелистайте тему, были фотографии, это все потру попозже

[tosklivy]

не я хочу завтра -во вторник поставить как время появится, а хоть предложи куда?

дык завтра воскрсение...
сюда

На лонжероны, сбоку (пластивыми хомутами) или снизу (я так присверлил их).

всё я пошёл футбол смотреть....

ЗЫ да ты сам залезь и посмотри куда мона приколхозить, главное шоб держались,не нагревались и поменьше вибрации...

[MAX F]

там и другие фотки есть

[Славик]

дык завтра воскрсение...
сюдавсё я пошёл футбол смотреть....

ЗЫ да ты сам залезь и посмотри куда мона приколхозить, главное шоб держались,не нагревались и поменьше вибрации...

дык я написал завтра - воскрес это значит воск,понд,втор

[CEEd_ой]

Ксенон в рефлекторной фаре - зло . Кто против - того забаню . (шутка)

2 очень уважаемых человека на форуме ездят с ксеноном в нелинзованных фарах...   забань их?

[CEEd_ой]

Короче-чо делать то? "Линз" на СИД нет-а ставить в обычные фары MAX-F запрещает...

[CEEd_ой]

SergeySN
Не в обиду-а справедливости ради...
недели 2 назад увязался за мной один " несознательный" клубень с ксеноном в фарах... Ну чего то не заметил я прям уж такой засветки своего салона - хотя он все пытался засунуть свои фары в мой багажник ( в процессе преследования меня расстояние между нами было переменным! )
Единственная разница между ксеноном и галогеном ( лично мое мнение ) - в фаре с галогеном видна структура рассеивателя, в фаре с ксеноном свет воспринимается как цельное пятно-и структура рассеивателя не видна!!!
И вот еще что... Удивительно - но всегда светящая в небо галогенка "ослепляет" , ксенон - нет!!! Не думаю что все ксеноны встреченные мной были отрегулированны...

[CEEd_ой]

Я уже не хочу ничего никому доказывать, во всяком случае здесь. Попросил в личку написать, потому что мне действительно интересно, понимают ли те, кто говорит о регулировке, КАК это отрегулировать. Здесь эту тему продолжать не буду, времени жалко

А на твой вопрос отвечу. То же самое на асфальте уже слабо. Это надо достать старые фары, вставить в них такой колхоз... 
Если посмотреть на снег, то видно, что там бугор, а за ним асфальт. То, что отражается от снега прямо перед машиной, отсекается бугром, от бугра - тем более. Так что снег тут если и замешан, то ОООчень незначительно.
А потом, самое, что меня напрягало, это когда стоишь на светофоре и видишь, как освещается потолок машины впереди. За те пару месяцев, которые я с МТФ проездил, у меня даже привычка появилась дистанцию держать больше.

Вот твоя ошибка-подъезжая ближе ты "прячешь" свет за нижней кромкой багажника, впереди стоящей машины, а держа дистанцию ты еще больше" засвечиваешь" зеркала той машины...физика!

[SergeySN]

Вот твоя ошибка-подъезжая ближе ты "прячешь" свет за нижней кромкой багажника, впереди стоящей машины, а держа дистанцию ты еще больше" засвечиваешь" зеркала той машины...физика!

Расскажу. Можно держаться очень близко, близко и далеко. Очень близко прижиматься к бамперу, когда свет выше багажника просто не попадает это значит однажды, получив удар в зад, достать еще и переднюю машину. Знаю массу примеров, мне это не надо. Близко - как раз светить на потолок. А далеко эффект засвета потолка как раз минимальный. А зеркала по-любому всегда засвечиваются. Так что не знаю, в чем моя ошибка.
Насчет того, что ты не заметил засветки салона у себя, все просто. Это хорошо заметно на машинах с низким задним стеклом. Особенно жигули всякие. У сида заднее стекло выше, вот и не заметно особо. Потом, у него могли фары быть грязные, лампы китайские, которые светят плохо, еще много чего. Я про себя писал, а мои фары были ничем не уникальны. И лампы вставлены как положено без перекосов и СТГ была отрегулирована как положено. Я думаю, вряд ли кто сомневается, что я в состоянии это сделать. И фары я люблю чистыми держать. Так что не пойму, почему я у себя это видел, а у других этого может не быть. Может, дело в требовательности?

[CEEd_ой]

SergeySN
Наверно в том - что ты уже ездил так и видел это вживую. А я вот все сомневаюсь - и ксенон в фару не пробовал! Попробовав реально - я думаю что и я останусь недовольным - вот это и напрягает!!! Ставить все это-а потом вертать все назад!

[MIK]

SergeySN
Попробовав реально - я думаю что и я останусь недовольным - вот это и напрягает!!! Ставить все это-а потом вертать все назад!

Недовольных не видел еще после установки ксенона))))
А линзы - весч!!! 

[GSonik]

SergeySN не совсем верно, что для работы требуется 20 и выше кВт, это на старте лампы нужно, далее потребление очень низкое. Единственное, что я предполагаю, идет интенсивное действие UV в зоне изгиба колбы лампы по принципу линзы.
Ну да это не совсем важно, это скорей пояснение

ЗЫ: У меня присутствует небольшое помутнение, размером поменьше копеечной монеты.