Печать

[SergeySN]

Недовольных не видел еще после установки ксенона))))
А линзы - весч!!! 

Ну, я недоволен был. А линзы действительно "весч" 

SergeySN не совсем верно, что для работы требуется 20 и выше кВт, это на старте лампы нужно, далее потребление очень низкое.

ЗЫ: У меня присутствует небольшое помутнение, размером поменьше копеечной монеты.

Нарыл на скорую руку, что рабочее напряжение 85 вольт. Ну да по какой бы причине оно не мутнело, проверить лишним не будет. Тем более, ты сам подтверждаешь 

[GSonik]

Но кстати я не уверен, что его небыло с обычными лампами)))

[SergeySN]

Так я ж примерно про это и говорю  И от галогена и от ксенона может быть

[Paramon]

толкался в пробке сегодня за мной СВ с ксеноном, минут 30 тащился, и на эстакаду поднимался и спускался за мной....
ну ниразу не слепит.... не линзы..

[kyzya]

нашел шикарную картинку для вас

кто непонимает почему ксенон слепит ВТЫКАТЬ СЮДА!!!





добавлю еще то что еще  возникает паразитная засветка от декоративных хромированных внутренностей фары

перед линзой тоже есть стекло, которое тоже рассеивает луч, но это влияние ввиду сфокусированности луча от линзы мало( мало до поры до времени - стоит хорошенько загрязнить стекло как и линза начинает пускать лучи сферически)

[SergeySN]

Эх, зарекался, но к такой умной картинке не могу не добавить еще одну.
Попробуем мыслить логически. Любая фара головного света должна освещать знаки. Для это отражатель формирует пучок таким образом, чтобы часть света уходила выше СТГ. Но тут нужно, чтобы знаки освещались, а встречку не слепило. Именно для этого у фар нормируется освещенность в контрольных точках. Наша точка в данный момент - B50L.  Превышение освещенности в этой точке приводит к ослеплению встречки. Это - требование всех гостов, техосмотров и так далее. Думаю, что этот факт оспариваться просто не может.
А теперь предположим даже, что мы поставили в рефлектор ксеноновую лампу, которая находится идеально в фокусе, как и галогеновая. Светоотдача ксенона значительно выше, с этим, думаю, тоже никто спорить не будет. Вывод? Правильно, освещенность значительно повысится ВЕЗДЕ. И на дороге, и в точке B50L. Отсюда ослепление. А если мы к этому добавим, что ксеноновая лампа находится, мягко говоря, не совсем в фокусе, то ослепление лишь усилится.
А теперь вопрос. Кто конкретно, без лишних эмоций расскажет по порядку. Что нужно сделать, учитывая вышесказанное, чтобы довести освещенность в точке до нормы? Ответ "отрегулировать" не катит.

[kyzya]

затонировать фару 

[mishania]

И забить гвоздь себе в голову

[SergeySN]

затонировать фару 

Желательно бы еще в остальных точках оставить  Или предлагаешь, как на праворульках народ скотчем галку заклеивал? 

[THOR.SW]

Эх... Как же мне теперь интересно читать эту темку... Особоенно фразы: "отрегулируй", "не слепит", "не жаловался"

я жалею лишь о том что пожалел денег и не врезал би-линзы...

[Алексей 2504]

Эх... Как же мне теперь интересно читать эту темку... Особоенно фразы: "отрегулируй", "не слепит", "не жаловался"

я жалею лишь о том что пожалел денег и не врезал би-линзы...

а в чем сейчас проблема ?
их врезать
можно и самому,есть спец. тема по этому поводу...

[THOR.SW]

а в чем сейчас проблема ?
их врезать
можно и самому,есть спец. тема по этому поводу...

у меня то проблем нет. врезаны более полугода назад... мне тему читать смешно

[R-u-s]

И во сколько все обошлось?

[Jekson]

Подскажите пожалуйста! влияет ли установка ксенона в обычно автосервисе (не у офицалов) на гарантию авто ??? Могут ли быть проблемы ???

[Jekson]

Какой ксенон порекомендуете?