Печать

[Игорь Геннадьевич]

4. у вас же по тех регламенту достаточно просто наличия корректора? или я ошибаюсь?

необходим автокорректор + омыватель, несчитая что оптика должна быть "под ксенон"

[SergeySN]

3. D - ксенон, R лампа под рефлекторную оптику, 

4. у вас же по тех регламенту достаточно просто наличия корректора? или я ошибаюсь?

3. Дополню. Достаточно посмотреть на R лампу. На колбе нанесено покрытие, отсекающее часть потока
4. Вообще-то по регламенту ксенон и все прочее должно быть штатно устанавливаемым. Мало воткнуть линзы, корректор и омыватель. Нужно еще это переоборудование согласовать с внесением изменений в доки на авто

[TDV.ROOT]

Нужно еще это переоборудование согласовать с внесением изменений в доки на авто

Несомненно. Но как второй вариант... наш автомобиль (дорестайл да и рестайл уже) снят с производства. Следовательно имеем право, по тех.регламенту, устанавливать другое ксеноновое сертифицированное оборудование на а/м снятые с производства.

[Игорь Геннадьевич]

но это не освобождает от "документирования" :Dвнесения изменений в доки.

[SergeySN]

имеем право, по тех.регламенту, устанавливать другое ксеноновое сертифицированное оборудование

Именно сертифицированное. А сертифицированного ксенонового нет ничего, что можно поставить в галогеновую фару. Если только китаелинзы, которые вместо лампы ставятся.Там вроде какие-то сертификаты были, но с ними имхо еще разбираться надо, а мне это неинтересно

[TDV.ROOT]

Именно сертифицированное. А сертифицированного ксенонового нет ничего, что можно поставить в галогеновую фару. Если только китаелинзы, которые вместо лампы ставятся.Там вроде какие-то сертификаты были, но с ними имхо еще разбираться надо, а мне это неинтересно

Именно. На данном фоне это одно из лучших предложений, ИМХО.

[Игорь Геннадьевич]

Следовательно имеем право, по тех.регламенту, устанавливать другое ксеноновое сертифицированное оборудование на а/м снятые с производства.

А вот в ПДД про сертификацию нет никто: Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

[SergeySN]

А вот в ПДД про сертификацию нет никто: Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

Выделил ключевые слова здесь. Фару в сборе - пожалуйста. Линзу в фару - нет. На авто.ру как=то фотку постили с техосмотра, на древних то ли жигулях, то ли москвиче поставлены чьи-то фары вообще полностью снаружи на кронштейнах. ТО пройден

[KASiK]

Я на свою прежнюю Сузуку Лиану ставил такие сертифицированные линзы. да, сертификат есть, омыватель и автокорректор тоже поставил. Но все равно это дело по-нормальному не прокатит. Пришлось бы ставить на фару "левое" клеймо, якобы она изначально сделана для ксенона, а галогенную надпись стирать. И не важно, что свет от такой линзованной фары идеален по всем параметрам. Действительно, на старые авто можно ставить фары от других машин, но именно фары целиком, а не переделывать свои фары под линзы - это уже внесение изменений в конструкцию фар, что запрещено. Так что я понимаю, что все эти варианты не прокатят.
Но я хочу сделать правильный ксеноновый свет в фарах, чтоб не вредить другим водителям. Для прохождения ТО можно просто все вернуть обратно. Но ставить колхозно, лишь бы светило ярче - не хочу. Посему и спрашивал, как светить будет, правильно или все же нет.
Спасибо за ответы!

[dinamit324d]

Я на свою прежнюю Сузуку Лиану ставил такие сертифицированные линзы. да, сертификат есть, омыватель и автокорректор тоже поставил. Но все равно это дело по-нормальному не прокатит. Пришлось бы ставить на фару "левое" клеймо, якобы она изначально сделана для ксенона, а галогенную надпись стирать. И не важно, что свет от такой линзованной фары идеален по всем параметрам. Действительно, на старые авто можно ставить фары от других машин, но именно фары целиком, а не переделывать свои фары под линзы - это уже внесение изменений в конструкцию фар, что запрещено. Так что я понимаю, что все эти варианты не прокатят.
Но я хочу сделать правильный ксеноновый свет в фарах, чтоб не вредить другим водителям. Для прохождения ТО можно просто все вернуть обратно. Но ставить колхозно, лишь бы светило ярче - не хочу. Посему и спрашивал, как светить будет, правильно или все же нет.
Спасибо за ответы!

вот почитай я делал так ответ № 2500
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,683.2490.html
и ответ №2474
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,683.2460.html

[kdvio]

В субботу был к Дмитрия , он мне переделал шторки под ксенон и заодно настроил их . Так же спрятал блоки во внутрь фары, но так что бы можно было их поменять. Блоки состоят из двух частей ( железный который перегорает и пластиковый вечный ). Железный теперь стоит на фаре в низу а пластиковый в самой фаре . И проводка идет вся штатная , то есть из крышки фары ни чего не выходит. Так же сделал доп фишку на случай замены ксенона на галоген.  И поставил штамп под ксенон. Он сказал что рестайловые фары очень достойной вариант под ксенон ( очень понравились сами модули и линза ) . Теперь свет от ближнего такой же как с туманками ( в них то же ксенон). Очень доволен. Цена вопроса по переделке 8500 работа + 2500 ксенон на южном порту. 

[dinamit324d]

В субботу был к Дмитрия , он мне переделал шторки под ксенон и заодно настроил их . Так же спрятал блоки во внутрь фары, но так что бы можно было их поменять. Блоки состоят из двух частей ( железный который перегорает и пластиковый вечный ). Железный теперь стоит на фаре в низу а пластиковый в самой фаре . И проводка идет вся штатная , то есть из крышки фары ни чего не выходит. Так же сделал доп фишку на случай замены ксенона на галоген.  И поставил штамп под ксенон. Он сказал что рестайловые фары очень достойной вариант под ксенон ( очень понравились сами модули и линза ) . Теперь свет от ближнего такой же как с туманками ( в них то же ксенон). Очень доволен. Цена вопроса по переделке 8500 работа + 2500 ксенон на южном порту. 

я у него и делал фотосесию а че за ксенон какой фирмы блоки?

[kdvio]

я у него и делал фотосесию а че за ксенон какой фирмы блоки?

хз. Тоненькие блоки , лампы то же не помню . Брал в на южке в палатке 135 или 130 ( там он один русский у которого в этом диапазоне и ксенон и рации) . Только букву не помню. Стоит , если стоять лицом к рынку у входа , по правой стороне. От входа метров 30. Там русский парень , у него еще там рации в продаже. Я ему просто сказал что бы дал хорошие и гарантия на них год. Беру у него ксенон уже не первый раз. Было один раз что вышел из строя блок, поменял без проблем.
Кстати завтра там буду , могу скинуть в личку телефон и номер полатки. Дмитрию очень понравились лампы ( они не коптят и сделаны качественно )

[dinamit324d]

хз. Тоненькие блоки , лампы то же не помню . Брал в на южке в палатке 135 или 130 ( там он один русский у которого в этом диапазоне и ксенон и рации) . Только букву не помню. Стоит , если стоять лицом к рынку у входа , по правой стороне. От входа метров 30. Там русский парень , у него еще там рации в продаже. Я ему просто сказал что бы дал хорошие и гарантия на них год. Беру у него ксенон уже не первый раз. Было один раз что вышел из строя блок, поменял без проблем.
Кстати завтра там буду , могу скинуть в личку телефон и номер полатки. Дмитрию очень понравились лампы ( они не коптят и сделаны качественно )

да ксенон не нужен просто интересно что за блоки жалко фоток не делал как я интересно же 

[KASiK]

В субботу был к Дмитрия , он мне переделал шторки под ксенон и заодно настроил их . Так же спрятал блоки во внутрь фары, но так что бы можно было их поменять. Блоки состоят из двух частей ( железный который перегорает и пластиковый вечный ). Железный теперь стоит на фаре в низу а пластиковый в самой фаре . И проводка идет вся штатная , то есть из крышки фары ни чего не выходит. Так же сделал доп фишку на случай замены ксенона на галоген.  И поставил штамп под ксенон. Он сказал что рестайловые фары очень достойной вариант под ксенон ( очень понравились сами модули и линза ) . Теперь свет от ближнего такой же как с туманками ( в них то же ксенон). Очень доволен. Цена вопроса по переделке 8500 работа + 2500 ксенон на южном порту. 

А как крепил блоки к фаре? На саморезах что ли?

Я купил вчерась себе комплект ксенона H7 j-power. Не знаю, что это за производитель, но успокило то, что на все дали гарантию год. По словам продавца это лучшее, что сейчас на рынке имеется. Не спешу верить, т.к. он - заинтересованное лицо, но... все же купил. Комплект с лампочками обошелся в 3000 рэ. Надеюсь не особо переплатил, ИМХО приемлемо. На выходных хочу поставить.
Заодно купил коврик в багажник и букафки - наклеил сзади свой ник на дверь