Печать

[SAMMM]

Еду я такой значит домой после рабочего дня, смотрю на спидометре 180, дай думаю проверю Салярис на максималку и вот, что получилось))
https://my.mail.ru/inbox/007alex/video/20/250.html
То ли горка была больше, чем обычно, то ли прошивка у Саляры пошла круче, то ли свеже залитое масло Лукойл Дженез 5w30 реально крутое))) Но результат на лицо))
p.s.
И кстати, вообще не страшно, одной рукой держал руль за бортом -3 на летней резине, как по рельсам!!!

   стоит одному дебилу выйти в левый ряд не глядя в зеркало и все.. твой паровоз уже не остановить     ты совсем бесбашенный    хорошо я ночами не работаю))

[dmvivanov]

Поэтому и говорю, что в гулаг таких надо.

[Trener]

Гриша.. не фантазируй и не верь в эти байки, всё настоящее у киа   Уже всем давно известно и никому не интересно.. а ты как с Луны свалился

Чего за глупости. Посмотри любых обзорщиков, и все недоумевают, как считаются Корейские лошади, если они никуда не едят 

[УхоJor]

Чего за глупости. Посмотри любых обзорщиков, и все недоумевают, как считаются Корейские лошади, если они никуда не едят 

А ты сам то не посмотрел чтоль видео.. что я выложил?

[Trener]

А ты сам то не посмотрел чтоль видео.. что я выложил?

Честно, нет. А чего там, там же Рио

[SAMMM]

Честно, нет. А чего там, там же Рио

там еще шкода есть.. посмотри 

[УхоJor]

там еще шкода есть.. посмотри 

Охренеет когда там услышит.. что шкода лошадей в движки не докладывает

[Artemius_69]

Интересный канал, у них еще видео про Sandero и XRay есть, и там они говорят что измеряют мощность с маховика, а на колесах она значительно меньше. Получается, все указывают мощность именно с маховика, а не только корейцы, как писали в теме про чип-тюнинг.

[SAMMM]

Интересный канал, у них еще видео про Sandero и XRay есть, и там они говорят что измеряют мощность с маховика, а на колесах она значительно меньше. Получается, все указывают мощность именно с маховика, а не только корейцы, как писали в теме про чип-тюнинг.

на видео с колес же мярили.. вилно де))

[Artemius_69]

на видео с колес же мярили.. вилно де))

Видно...
Но здесь на 1:19 они говорят, что озвучивают мощность с маховика, а мощность с колес другая.

Здесь авторы видео в комментариях пишут:

это инерционный диностенд, который измеряет момент и рассчитывает мощность на коленвале со всеми потребителями (со всем навесным оборудованием). мощность на колесах - это очень своеобразный параметр, который особого значения для потребителя не имеет. в основном этим балуются тюнеры. машина разгоняется благодаря крутящему моменту, который многократно увеличивается благодаря трансмиссии. величина максимальной скорости зависит от мощности двигателя (на коленвале).

[Alex007]

   стоит одному дебилу выйти в левый ряд не глядя в зеркало и все.. твой паровоз уже не остановить     ты совсем бесбашенный    хорошо я ночами не работаю))

С твоих уст, звучит, как комплимент))) А вообще ты конечно прав, но видно же по машине, будет она че делать или нет, у меня на Сиде было почти подобное, о чем ты говоришь, ровно на этой же скорости, я не тормозил, тупо объехал…
Кстати переобулся, теперь по асфальту появилась смазанность, но правда меньше, чем я предполагал… Надо будет на зимней попробовать 200 прокатиться…)))

[Джерка]

-3 на летней резине, как по рельсам!!!

... И так хоп и рельсы кончились...

[Джерка]

Ничто не предвещало. Лето. Солнце. День чудесный. 
https://youtu.be/jW3pWnRHRZQ

[SAMMM]

Ничто не предвещало. Лето. Солнце. День чудесный. 
https://youtu.be/jW3pWnRHRZQ

     ваще обычная ситуация.. зачем рулем крутить было непонятно)

[Джерка]

     ваще обычная ситуация.. зачем рулем крутить было непонятно)

Ну небось отвлекся, а потом испугался. Всяко бывает. Ну а если так на лете в минус? Как машина себя поведет? Я не профи же, мне просто интересно.