Печать

[rain_99]

Доброго всем дня. Очень нужен совет.
Машина FL
На перед поставил kilen от 2 литра бенз или 1.6 дизель. Поставил проставки под амморт +20мм. Спереди сейчас высота от земли до арки 71см.
Столкнулся с тем, что справа при проезде ямок в асфальте или при движении на каменистой дороге начинало побрякивать.
Бряк хорошо слышно, если пнуть колесо в самой верхней точке. Но если руками держать пружину, бряка нет.
Вопрос в следующем:
Если колесо максимально вывесить, смогу ли я провернуть пружину вокруг стойки руками? И есть ли шанс, что бряки уйдут?

[SSH32]

Может неправильно поставили. Если правильно поставить, то пружина нижним витком упирается в выступ на чашке амортизатора, и ее хрен провернешь

[rain_99]

Ну если неправильно поставили - я смогу провернуть, чтобы нижний виток уперся нв выступ на чашке амморта?

[SSH32]

Там резиновая прокладка на чашке, чтоб не проворачиволось
Вывешивай колесо и пробуй, может получиться

[rain_99]

Вообшем по итогу - на подьемнике от рук правая пружина ерзает, левая пружина почти не ерзает.
То есть по факту получается, что машина висит на передних стойках (проставки +20мм). И пружина ненагружена.
Получается, что проставку можно полностью убрать и в ней смысла нет?
Получается, что все передние пружины на FL одинаковы? (Дизель, бензин 1.4/1.6/2.0) и отличаются только толщиной прутка?
И если я буду убирать проставки, что ещё поменять (у чего ресурс заканчивается)

[SSH32]

Получается, что все передние пружины на FL одинаковы? (Дизель, бензин 1.4/1.6/2.0) и отличаются только толщиной прутка?

Не одинаковые. Кроме толщины прутка, еще есть диаметр пружины и высота пружины.

И если я буду убирать проставки, что ещё поменять (у чего ресурс заканчивается)

Опорные подшипники если не менял до этого и пыльники если замяты поменяй (оригиналы от сида дорогие, бери от ай30 - 546252F000 )

[rain_99]

Не одинаковые. Кроме толщины прутка, еще есть диаметр пружины и высота пружины.

Тут видите как, я находил, что KILEN 14941 идет на 2 литра бензин, 1,6 дизель.
То есть не предполагалось, что она будет проскальзывать. Как тогда заранее определить, будут прокручиватся пружины или нет?
Я полагал, что пружина и амморт спереди независимы друг от друга, и если ставить пружину от дизеля, то обязательно надо и ставить проставки под амморт, чтобы вернуть его в рабочую зону.
Только сейчас неприятной новостью как я понял, что вот эти проставки



 - это просто проставки между собранной стойкой и кузовом.



Вот первоначальная высота просевшего переда


То есть новые пружины дали высоту 69 см до арки, +2см дали проставки (20мм)
Вопрос в следующем, если собранная стойка с пружиной - является одни целым, то почему пружина ерзает?
На нее так то приходится около 300 килограмм нагрузки.

Может все дело в резинках, на которые она упирается?
Купить например:
Новые резинки (верх/низ), опорные подшипники, + болты крепления стандартные найти и перебрать?

[rain_99]

Опорные подшипники если не менял до этого и пыльники если замяты поменяй (оригиналы от сида дорогие, бери от ай30 - 546252F000 )

Пыльник амморта? 

Я когда купил проставки, там в комплекте были удлиненные болты крепления.
Поставили все - хорошо. А старые болты сервис оставил у себя. И давно это было - уже не вспомнить.
Сейчас уже невозможно найти болты отдельно?

[SSH32]

Тут видите как, я находил, что KILEN 14941 идет на 2 литра бензин, 1,6 дизель.
То есть не предполагалось, что она будет проскальзывать. Как тогда заранее определить, будут прокручиватся пружины или нет?

Посадочные места пружины: верхние и нижние витки у пружин от разных комплектаций одинаковые.
Прокручивается или потому что не правильно  установленно, или форма нижнего витка у Килена не совсем по форме оригинала(слышал о таком), и поэтому она не встала как надо; надо было обратить на это особое внимание при сборке стойки, т.к. вторая  пружина вроде как нормально встала.

Я полагал, что пружина и амморт спереди независимы друг от друга, и если ставить пружину от дизеля, то обязательно надо и ставить проставки под амморт, чтобы вернуть его в рабочую зону.
Только сейчас неприятной новостью как я понял, что вот эти проставки

Про проставки ничего не скажу.

То есть новые пружины дали высоту 69 см до арки, +2см дали проставки (20мм)
Вопрос в следующем, если собранная стойка с пружиной - является одни целым, то почему пружина ерзает?
На нее так то приходится около 300 килограмм нагрузки.

Не знаю.

Может все дело в резинках, на которые она упирается?
Купить например:
Новые резинки (верх/низ), опорные подшипники, + болты крепления стандартные найти и перебрать?

Верхние резинки недешевые, довольно толстые да и не изнашиваются они вроде как, только чуть расплющиваются; а нижняя тонкая как раз между нижнем витком и чашкой аморта, может и протерлась, хз

Пыльник амморта? 

Может у тебя все нормально, но бывает замят снизу, когда вывешивал надо было грянуть

Я когда купил проставки, там в комплекте были удлиненные болты крепления.
Поставили все - хорошо. А старые болты сервис оставил у себя. И давно это было - уже не вспомнить.
Сейчас уже невозможно найти болты отдельно?

Разбери и посмотри, может проставки убирать не придеться.

[rain_99]

Разбери и посмотри, может проставки убирать не придеться.

Так смысла нет в проставках + дизельных пружинах.
Либо проставки и пружины сток - рано или поздно пружины просядут
Либо замена пружин, ездим и радуемся.
Кто нибудь знает параметры/артикулы болтов, которые стойку крепят к кузову?

[kolyu4kin]

Так смысла нет в проставках + дизельных пружинах.
Либо проставки и пружины сток - рано или поздно пружины просядут
Либо замена пружин, ездим и радуемся.
Кто нибудь знает параметры/артикулы болтов, которые стойку крепят к кузову?

У них нет артикла,потому что нет такой позиции в каталоге. Болты идут с опорой

[rain_99]

Очень печально.
А параметры болта можно где нибудь найти? Чтобы в крепежном магазине подобрать?