Печать

[chvnr]

Сажевый фильтр  - хотел узнать установлен ли он на моем Сидике?  Vin U5YHC816ACL255920. Подойдет ли масло Ликви Моли  Top Tech 4100 5w-40? Спасибо!!

[Alex007]

Сажевый фильтр  - хотел узнать установлен ли он на моем Сидике?  Vin U5YHC816ACL255920. Спасибо!!

Лучше открой капот и посмотри, так будет 100% понятно, не знаешь как, прочитай предыдущую страницу...

[chvnr]

Посмотрел сегодня под капот, так у меня слева от турбины "боченок", значит есть сажевый фильтр. Еще в него вкручен лямбда-зонд, по-моему.
Интересно, а какое масло льют в дизеля словаки на заводе Киа?

[xorke]

Тут тема "моторные масла" или "сажевый фильтр", кругом мусор

[Alex007]

Тут тема "моторные масла" или "сажевый фильтр", кругом мусор

Ну видимо наличие или отсутствие сажевика, влечет за собой выбор того или иного масла))

[SeleN87]

Сегодня наконец выжег говенную соляру и залилал бак лукойла, копоть прошла, выхлоп не видно и не воняет, а самое главное купил трубу которая вместо сажевика, завтра в планах попытаться её поменять

[Wazaa]

SeleN87
Если не сложно сделай отчетик!

[SeleN87]

SeleN87
Если не сложно сделай отчетик!

Фотоинструкцию сделать не мог, руки были грязными и заняты. Сложного ничего нет, сначало нужно снять теплоотражатель, затем из сажевика выкрутить лямбда-зонд, открутить сажевик от турбины (3 гайки), далее залезть под машину, отсоединить резиновый хомут, открутить 2 гайки крепящие сажевик к корпусу двигателя и открутить сажевик от гофры, но этого я сделать не смог и открутил гофру от катализатора и вытащил вместе с ней, гофру снял после, вот и всё, катализатор откручивается 4 гайками.
Фото обычной трубы и сажевика сделал, что бы каждый мог посмотреть у себя и узнать что стоит. Катализатор был чистый, но всё равно его выбил, на фото его внутренности. Машина стала резвее, насколько пока не могу сказать, скользко и колеса идут в пробуксовку, звук выхлопа почти не изменился, но стала выть турбина и из глушака полетела копоть.
P.S. А точно ли то что мы называем сажевиком он и есть? Внутри у него керамические соты, может это ещё один катализатор?

[SeleN87]

Сегодня накатал 200 км, машина наконец поехала , съездил к Alex007, он прокатился и подтвердил это, кроме того на литр упал расход, так что рекомендую всем избавляться от сажевика и катализатора

[Tema_TT]

День добрый.
Куда смотрят модеры?
Тема о маслах,обсуждают сажевик. 
Ни разу  не видал ДПФ в кеде.
Отличительной особенностью наличия ДПФ это наличие датчика температуры ВГ перед бачком (внешний вид как гайка со штифтом из него выходят провода), и наличие дифференциального датчика давления (две металлические трубки одна перед бачком вторая по средине или за! ) Металлические трубочки подымаются на верх в моторку. Далее переходят в резиновые шланги и идут в чёрную пластиковую коробочку с двумя штуцерами и одним разъёмом. 

[Shaxter]

кроме того на литр упал расход,

У меня на трассе 5,3-5,5, куда же ниже!??
Добавлено позже: [time]Февраль 13, 2013, 05:18:40 [/time]

Куда смотрят модеры?

Ну видимо наличие или отсутствие сажевика, влечет за собой выбор того или иного масла))

Добавлено позже: Февраль 13, 2013, 05:41:18 am

купил трубу которая вместо сажевика

Какой партнамбер!? Сколько стоит?

[DVV]

У меня на трассе 5,3-5,5, куда же ниже!??

Ну если хреначить под 130-140, тогда да 5 - 6. А так если спокойно 100- 110 тогда 4,5 - 5.

[L_e_x_x]

Фотоинструкцию сделать не мог, руки были грязными и заняты. Сложного ничего нет, сначало нужно снять теплоотражатель, затем из сажевика выкрутить лямбда-зонд, открутить сажевик от турбины (3 гайки), далее залезть под машину, отсоединить резиновый хомут, открутить 2 гайки крепящие сажевик к корпусу двигателя и открутить сажевик от гофры, но этого я сделать не смог и открутил гофру от катализатора и вытащил вместе с ней, гофру снял после, вот и всё, катализатор откручивается 4 гайками.
Фото обычной трубы и сажевика сделал, что бы каждый мог посмотреть у себя и узнать что стоит. Катализатор был чистый, но всё равно его выбил, на фото его внутренности. Машина стала резвее, насколько пока не могу сказать, скользко и колеса идут в пробуксовку, звук выхлопа почти не изменился, но стала выть турбина и из глушака полетела копоть.
P.S. А точно ли то что мы называем сажевиком он и есть? Внутри у него керамические соты, может это ещё один катализатор?

Т.е. турбина крутит сильнее, на холостых слышно? как скажется на ресурсе?

[Alex007]

Т.е. турбина крутит сильнее, на холостых слышно? как скажется на ресурсе?

Умрет на 5 тыс.км. быстрее)) Лучше подумай, какую пользу это приносит двигателю, ведь он начинает дышать, а так вечно задушен, а это не есть хорошо, представь, что тебе одну ноздрю зашили, тебе хорошо будет?
Добавлено позже: Февраль 13, 2013, 10:03:04 amp.s.
Что бы не было флуда, пора бы перенести все это в отдельную тему...

[SeleN87]

У меня на трассе 5,3-5,5, куда же ниже!??
Добавлено позже: [time]Февраль 13, 2013, 05:18:40 [/time]
Добавлено позже: Февраль 13, 2013, 05:41:18 amКакой партнамбер!? Сколько стоит?

У меня по трассе раньше было при скорости 90-120 км/ч 4,5-5 литров
28571-2A600, но найти новый мне не удалось, стоит не дорого, около 2 руб, я нашел на разборе, взял за рубль с теплоотражателем и креплениями
Добавлено позже: Февраль 13, 2013, 13:07:02 pm

Т.е. турбина крутит сильнее, на холостых слышно? как скажется на ресурсе?

Она просто стала работать, до этого выхлоп был задушен и она не работала, стала крутится как надо, стала сильнее греться, надо теперь более внимательно относиться к её охлаждению, для этого у меня стоит турботаймер