Печать

[roomer]

кто ставил вот эти артикулы 24737 и 305009
что там за проблема с хомутами, говорят, что не подходят..

и что идет в оригинале в комплекте по артикулу 495951H010

[УхоJor]

Резиновый пыльник.

[.x3]

Поцоны, распедальте пжлст. Есть нужда поменять пыльник внутренний правый, заказал фебест и смазку майлс.
Вопрос 1 - смазки 1-й штуки хватит?
Вопрос 2 - при замене будут же выдергивать с коробки, я так полагаю, отсюда вопрос - масло не польется? а то может ещё и масла надо с собой взять?

[.x3]

в субботу и сам собираюсь) вроде в книжке по ремонту ни слова о масле нет при съеме приводов.

[Stormbringer]

Вопрос 1 - смазки 1-й штуки хватит?
Вопрос 2 - при замене будут же выдергивать с коробки, я так полагаю, отсюда вопрос - масло не польется? а то может ещё и масла надо с собой взять?

1.смазка в граммах или мл измеряется обычно. надо для шарнира, в сумме со старой, 120-80 грамм.
2.польётся. подставьте чистую ёмкость, залейте потом обратно


п.с.; фебест - худший выбор

[.x3]

1. ну я имел ввиду пакетик той смазки, он там вроде 90 гр. В общем понятно.
2. ок

п.с. посмотрим...)

[Дима]

в субботу и сам собираюсь) вроде в книжке по ремонту ни слова о масле нет при съеме приводов.

Не польется масло

[MOSA]

Поцоны, распедальте пжлст. Есть нужда поменять пыльник внутренний правый, заказал фебест и смазку майлс.
Вопрос 1 - смазки 1-й штуки хватит?
Вопрос 2 - при замене будут же выдергивать с коробки, я так полагаю, отсюда вопрос - масло не польется? а то может ещё и масла надо с собой взять?

Смазка для внутреннего шарнира должна быть предназначена для шрусов типа "Трипод". Другую применять нельзя.

[.x3]

В курсах, на экзисте miles полимочевинная

[roomer]

1.смазка в граммах или мл измеряется обычно. надо для шарнира, в сумме со старой, 120-80 грамм.
2.польётся. подставьте чистую ёмкость, залейте потом обратно


п.с.; фебест - худший выбор

внутренние пыльники слева и справа одинаковый артикул идет?

[Stormbringer]

шарниры по сторонам не различаются, только на внешние (со стороны колеса) и внутренние (со стороны КПП).

[.x3]

короче поменял, масло не выливается) по поводу фебеста - резинка на ощупь ничего, а вот хомуты говно. И такой момент, на самом валу, миллиметрах в 5 от гранаты (со стороны что в коробку суется) небольшая выработка, ну пока можно сказать царапина по кругу, глубины не имеет - эт че такое?

[Stormbringer]

миллиметрах в 5 от гранаты (со стороны что в коробку суется) небольшая выработка, ну пока можно сказать царапина по кругу, глубины не имеет - эт че такое?

сальник натёр.
когда там канава появляется, приходится сальник сдвигать (не до упора запрессовывать) или шрус менять, т.к. заменам сальника не прокатывает

[.x3]

а, спасибо. Ну до канавы ещё далеко)