Печать

[Hardcorrr]

завтра с солярисом перезаеду..

прям спорткар купил, блеать)))
заезжаешь через день

[AlexRT]

прям спорткар купил, блеать)))
заезжаешь через день

Ну так резина пилот спорт,  диццки мазда zoom zoom..

[abrams]

Уже замутил  https://m.youtube.com/watch?v=RPhPmPEUa-w

[AlexRT]

Уже замутил  https://m.youtube.com/watch?v=RPhPmPEUa-w

когда мне замутим?)

[abrams]

когда мне замутим?)

Сань там все элементарно, на разборке купил нужные контакты и просто вставил, ничего резать не нужно, могу скинуть фотку какие контакты нужные

[Hardcorrr]

Уже замутил  https://m.youtube.com/watch?v=RPhPmPEUa-w

в чём прикол?
диоды?

[abrams]

в чём прикол?
диоды?

нет, просто которые на крышке фонари горят как габариты, но там стоят двух жильные лампы

[AlexRT]

в чём прикол?
диоды?

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,66562.msg2791072.html#msg2791072

[SAMMM]

Дабы не терять в клиренсе, но увеличить сцепление с асфальтом, решил сменить резину! пока только задняя часть (на тест так сказать) вместо 235/60 r18, было куплено 2 баллона 255/55 r18!! В клиренсе минус 1 мм, в сцеплении с дорогой +2 см.. ну и прочие характеристики. В планах ТОРМОЗА!! они мне нужны как никогда, ну и перед тоже на 255 профиль перевезти!!
Ну а так, похулиганит имея клиренс это дело само собой разумеющиеся (пробки через дворы объехать например)\
https://www.dropbox.com/s/wfqajyo9otzf5ef/20160524_132355.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/mret1jrnvk0gtve/2016-05-12%2012.40.03.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/y1vt0of5a6a1kyv/2016-05-12%2012.42.04.jpg?dl=0

[dmvivanov]

В сцеплении ты вряд-ли выиграл. Пятно контакта больше - давление на грунт меньше. Но расход малость увеличится.))) Зато смотреться будет лучше.

[SAMMM]

сцепление при торможении интересует,  неужто разницы не будет?

[dmvivanov]

ХЗ. Давление меньше, значит трения меньше, но площадь больше. Зато колесо тяжелее - больше инерция и нагрузка на тормоза. Кроме прочего больше неподрессоренная масса - нагрузка на ходовую. Но это незначительно, резина может и одного размера разную массу иметь. Но главное, чтобы смотрелось.))

[Shum]

Случайно заглянул. Любопытно тут. Как это пятно контакта увеличивается от ширины резины? Разве не просто меняется форма пятна? Было узкое и длинное стало короткое и широкое.

[SAMMM]

Случайно заглянул. Любопытно тут. Как это пятно контакта увеличивается от ширины резины? Разве не просто меняется форма пятна? Было узкое и длинное стало короткое и широкое.

тож интересно.. почему было длинное? радиус тот же.. блин интересно стало))

[dmvivanov]

Над сим процессом спорят и трактаты пишут типа: http://kaminsky.su/blog/ot-chego-zavisit-sceplenie-shin-s-dorogoj-chast-1

Написано много и авторитетно. Но...
Увеличим ширину шин в 10 раз и спасем мир от ДТП?
Обратный пример, узкие шины мотоцикла не делают его более медленным, чем машина, и, более того, он заметно быстрее ее. Быстрее он по другим причинам, но значительно меньшая ширина шины негативного влияния точно не оказывает.

 

И еще идея – а давайте увеличим ширину шины в 10 раз и тем самым увеличим сцепление в 10 раз, и раз и навсегда решим все проблемы зимней езды, а на асфальте машина вообще будет останавливаться, как вкопанная! И всем всегда будет хватать тормозного пути! Что, вам не нравится эта идея? Правильно, если б все было так просто, это бы давно уже сделали…

 

В итоге:

 

увеличение площади пятна контакта => увеличение количества элементов шины, участвующих в зацеплении, и одновременно уменьшение давления шины на дорогу => оба эффекта компенсируют друг друга в равной степени => сцепление шины с дорогой не меняется

 

Влияет ли ширина шины на площадь пятна контакта?
Более того, увеличив ширину шины, хоть в 10 раз, мы не увеличим площадь пятна контакта, а лишь изменим его форму.


А так интересно. Но при прочих равных широкая шина будет при равном давлении скакать на кочках как мяч. У меня на 235-х комфортное давление 2.4, на 255-х 2.2 иначе зубы стучат.