Печать

[Stormbringer]

Рискну предположить что у Киа почти на всю линейку те же самые запчасти

диаметры "ломов" отличаются по моделям как и пружины, даже по двигателям на одной модели, (на более тяжёлый мотор ставят потолще).
есть ли отличие сид - соул не знаю.

[Ivan1984]

Кому интересно есть более толстый стабилизатор на сид от ай30 24мм, вместо 23 мм, я себе поставлю...

[Stormbringer]

Сид и так как по рельсам идёт.    Вы из него F1 сделаете.

[xlchik]

Всем кто советовал поменять втулки спасибо! Еще не поменял но есть видео(сегодня сделал) на котором видно, что при стуках стабилизатор не куда не двигается вдоль оси симметрии.
А вот втулочки да, разбиты в дрыбодан. Так что я в магазин за втулками.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=a8NFbgZB7LU" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=a8NFbgZB7LU</a>


Поменяю отпишусь как встало и как стало.

Да вот вопросик менять в сервис или самому можно?
Если самому, то ткните ссылочкой

[dmvivanov]

Какая может быть ссылка на замену двух разрезных резинок

[xlchik]

Какая может быть ссылка на замену двух разрезных резинок

ну например http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,38545.msg2690807.html#msg2690807

[dmvivanov]

Даже удивлён, что кому-то приходит в голову снимать подрамник.)))

[xlchik]

Даже удивлён, что кому-то приходит в голову снимать подрамник.)))

умная книжка про это говорит. да и официалы заявляют что надо снимать правдо за мои 1200р.

[dmvivanov]

Официалы ещё и не такое могут.) На деле всё просто, если не морочиться со всякими полиуретанами цельнолитыми.

[Ivan1984]

Официалы ещё и не такое могут.) На деле всё просто, если не морочиться со всякими полиуретанами цельнолитыми.

Втулки все-равно разрезают.

[dmvivanov]

Официалы разрезают. Правда не знаю есть ли такие втулки для сида, но сейчас есть такая тема без разрезания. Натягивается на стаб со снятием стоек на силиконовой смазке.  Завтра спрошу.

[MOSA]

умная книжка про это говорит. да и официалы заявляют что надо снимать правдо за мои 1200р.

Если снимать подрамник, то попадаете не только на 1200р., но и  сразу автоматом - на развал-схождение. У себя когда менял втулки,  только слегка ослабил на подрамнике задние болты до образования  зазора около 10 мм. Этого было достаточно, чтобы было можно отвернуть и потом завернуть болты.

[MishGun34]

Не надо ни снимать подрамник, ни ослаблять болты! Есть много тем на форуме, не ленитесь, поиск есть же. Меняется все просто, единственное "помучаетесь" с левой передней втулкой-там нужны пальцы пианиста ))) или тонкий, маленький инструмент, но даже первый раз справитесь, но попотеть придется.

[MishGun34]

Собстна вот:

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,38545.0.html

[kolyu4kin]

Собстна вот:

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,38545.0.html

Я делал эту процедуру за 15мин,правда на подъемнике. Есть нюанс с левой втулкой - нужна невысокая головка на 14 под 1/4 и у неё нужно стачивать/округлять верхнюю грань. Плюс используется "пьяный" удлинитель на 1/4. В противном случае вы инструментом сдираете покрытие с лонжерона. Первым на форуме я опробовал этот результат,люди подхватили. Но в принципе с откручиванием задних гаек подрамника ,на процедуру уходит 10мин. (На подъемнике и при условии откручивания гаек) В последующем сделал вывод,что замена без опускании подрамника нужна только в случае риска свернуть задние шпильки подрамника.