Тема: Индикаторы не горят. Крутит но незаводится!!! (Прочитано 1899 раз)

« : Октябрь 05, 2015, 16:29:18 pm »

Грешу на зарядку для регистратора. После того как её вставил в розетку машина заглохла. Поменял пару сгоревших предохранителей в салоне. Проверил предохранители под капотом. Вставил ключ . Повернул. Лампочки на панели не горят. Стрелка бензобака не оживает. Прикуриватель не работает. На дополнительном дисплее часы , дата и показания борткомпа тоже исчезли.
Пробую завести. Крутит шустро но не запускается. Ещё раз проверил все предохранители. Все целые. И так и не заводится.
Скинул клемму с аккбатареи. Подождал пару минут . И всеравно не заводится.
Позвонил в сервис Марьиной. Говорят вези на эвакуатора и ближайшая запись на пятницу а сегодня понедельник. Ну никакой скорой помощи)
CEED SW 1.6 ручная коробка5 . Сигналка star line b6 . 2008 года
Сигнализация открывает и закрывает. Вроде работает)
Неужели из-за зарядки борткомп накрылся???
Буду рад вашему совету или консультации.

« **Ответ #1 :** Октябрь 05, 2015, 17:52:52 pm »

Если столько всего не работает то либо проводка сгорела либо предохранители.
Лучше начать с проверки больших квадратных предохранителей под капотом, при этом проверять не визуально, а с помощью тестера.

« **Ответ #2 :** Октябрь 05, 2015, 19:00:45 pm »

Цитата: an2an65 от Октябрь 05, 2015, 16:29:18 pm

Вставил ключ . Повернул. Лампочки на панели не горят. Стрелка бензобака не оживает. Прикуриватель не работает. На дополнительном дисплее часы , дата и показания борткомпа тоже исчезли.

Проверьте ещё раз преды в салоне, только делайте это при положении ключа "зажигание включено"
Какие предохранители вы нашли сгоревшими?

« **Ответ #3 :** Октябрь 05, 2015, 21:00:16 pm »

Цитата: an2an65 от Октябрь 05, 2015, 16:29:18 pm

Грешу на зарядку для регистратора. После того как её вставил в розетку машина заглохла. Поменял пару сгоревших предохранителей в салоне. Проверил предохранители под капотом. Вставил ключ . Повернул. Лампочки на панели не горят. Стрелка бензобака не оживает. Прикуриватель не работает. На дополнительном дисплее часы , дата и показания борткомпа тоже исчезли.
Пробую завести. Крутит шустро но не запускается. Ещё раз проверил все предохранители. Все целые. И так и не заводится.
Скинул клемму с аккбатареи. Подождал пару минут . И всеравно не заводится.
Позвонил в сервис Марьиной. Говорят вези на эвакуатора и ближайшая запись на пятницу а сегодня понедельник. Ну никакой скорой помощи)
CEED SW 1.6 ручная коробка5 . Сигналка star line b6
Сигнализация открывает и закрывает. Вроде работает)
Неужели из-за зарядки борткомп накрылся???
Буду рад вашему совету или консультации.

Смотри большой мультипредохранитель под капотом! В нём пред на 30А IGN1 называется, 3й справа.
Буквально вчера точно такой же Сид был с регистратором))) Китайский пред на 15А на прикуриватель сплавился весь, но не сгорел, а вот оригинальный на 30А под капотом сгорел....
Не покупайте китайские наборы предов, лучше закажите оригинальных в том же емексе или экзисте....

« **Ответ #4 :** Октябрь 05, 2015, 21:31:14 pm »

Спасибо что откликнулись)
Да недавно с работы вернулся. Пришлось задержаться я ведь опоздал сегодня(
Предохранители только помню красные и кажется желтый. ))) какие цепи они защищают сейчас не могу сказать.

« **Ответ #5 :** Октябрь 05, 2015, 21:39:27 pm »

Я ещё советовался с людьми. Говорят это не комп. У меня аж от от сердца отлегло) скорее всего или предохранители или проводка. Или в колодке окислились разъёмы.
В авто49 взял кучку предохранителей. Там выбора нет только один сорт)

« **Ответ #6 :** Октябрь 06, 2015, 00:13:17 am »

Цитата: an2an65 от Октябрь 05, 2015, 21:39:27 pm

Я ещё советовался с людьми. Говорят это не комп. У меня аж от от сердца отлегло) скорее всего или предохранители или проводка. Или в колодке окислились разъёмы.
В авто49 взял кучку предохранителей. Там выбора нет только один сорт)

Смотри МУЛЬТИПРЕДОХРАНИТЕЛЬ под капотом!

« **Ответ #7 :** Октябрь 06, 2015, 04:31:59 am »

Цитата: Satana от Октябрь 06, 2015, 00:13:17 am

Смотри МУЛЬТИПРЕДОХРАНИТЕЛЬ под капотом!

Нет у автора темы мультипредохранителя.

« **Ответ #8 :** Октябрь 06, 2015, 08:20:32 am »

Цитата: Alex311 от Октябрь 06, 2015, 04:31:59 am

Нет у автора темы мультипредохранителя.

Автор темы хоть бы год авто написал тогда...
Один фиг пред IGN1 - 30A есть под капотом....

« **Ответ #9 :** Октябрь 09, 2015, 00:22:42 am »

2008 год выпуска
Автор был в небольшом шоке) наверное поэтому не всю информацию выложил
Неделя задалась напряженная. Работы много. Пока не успеваю машинкой заниматься

« **Ответ #10 :** Октябрь 09, 2015, 00:30:20 am »

Еще советовали под торпедой справа проверить жгут и колодку. Там проводка проходит. Есть вероятность окисления и потери контакта.
Но времени среди недели небыдло.

« **Ответ #11 :** Октябрь 09, 2015, 01:16:55 am »

У вас все симптомы указывают на то что нет питания контактной группы замка зажигания отвечающего за IGN1 и АСС.
Снимите подрулевую панель и разберите кожух рулевого вала и вы увидете шестиконтактный разъем замка зажигания, проверьте присутствует ли +12В на красном проводе.

« **Ответ #12 :** Октябрь 22, 2015, 22:50:14 pm »

Всем спасибо!!! Неисправность нашёл. Сгорел предохранитель под капотом на 30А . IGN 1 .
Но так хорошо сгорел))) что незаметно было. Или только с лупой разглядывать)
Купил в южном порту новый. Дорогие они . 300р.
Ещё раз спасибо)

Satana,ceed250ed,Alex311. Ещё раз огромное спасибо!!! Вы прямо в точку попали)

« **Ответ #13 :** Октябрь 22, 2015, 22:59:17 pm »

Цитата: an2an65 от Октябрь 22, 2015, 22:50:14 pm

Всем спасибо!!! Неисправность нашёл. Сгорел предохранитель под капотом на 30А . IGN 1 .
Но так хорошо сгорел))) что незаметно было. Или только с лупой разглядывать)
Купил в южном порту новый. Дорогие они . 300р.
Ещё раз спасибо)

Да не за что)