Печать

[tekkman]

Напишите пожалуйста как она себя чувствует? В основном интересует вопрос по ее прочности и склонности к деформации. То что ржавеет это понятно.


У меня сид уже 6 зим проездил на штамповке Евродиск, но последние пару сезонов наблюдаю деградацию. После 110-120 начинается вибрация по кузову. Отдавал на шиномонтаж на прокатку, но результат сильно не изменился в лучшую сторону. Летом на штатном литье всё отлично.
Сейчас вот думаю т.к. денег не вагон, либо купить корейскую штамповку либо найти слегка бэушное литье, т.к. литые всё таки понадежнее держат форму, если конечно сильно никуда не влетать.
Есть еще вариант KFZ, но не понятно что качественнее родная корейская или кфз.

[Stormbringer]

На Сиде использую и оригинальные штамповки и KFZ. По качеству их сложно различить, только покрытие на оригинале ближе к матовому, а на kfz к глянцевому. Возраст оригинальных - 7 лет, kfz - 5 лет. Пробег 75т. Ничего не ржавеет (ну, не Москва у нас), вибраций нет.

[tekkman]

Спасибо за мнение.
С климатом вам повезло:)

[KaJzEr]

Вибрация может не от дисков идти, а от резины. Если она овальная стала, то сколько ни катай диски и ни балансируй, всё равно вибрация будет присутствовать на скоростях.

[tekkman]

о как, резина оказывается тоже может стать овальной
это чтож опять все колеса на шиномонтаж везти чтоб смотрели крутили?

[MishGun34]

Езжу почти 5 лет, не ржавеет не мнется ни тд ни тп

[Stormbringer]

о как, резина оказывается тоже может стать овальной
это чтож опять все колеса на шиномонтаж везти чтоб смотрели крутили?

сами покрутите, не снимая. глаза то есть, слава Богу 
но, кстати, без нагрузки может и не заметно быть. в общем, пока не попробуете старую штамповку с другими шинами, не списывайте её в утиль.

[tekkman]

сами покрутите, не снимая. глаза то есть, слава Богу 

так она у меня зимняя.. это чтобы покрутить надо вывешивать переднее колесо, снимать и ставить по одному зимние колеса и раскручивать их на передаче. Только так. Либо в шиномонтаж всё везти. Ладно посмотрим.