Печать

[vitalvarna]

и, главное, что к "дрыганию"она и её отсуствие ни каким боком.

Так то да! Я одно понял - это Корейский автопром и париться не стоит, если что то вибрирует, стучит, не едет, не светит..... Это нормально, жалко, что живем мы так себе и не можем позволить нормальный авто .  Всем спасибо, всем удачи! С наступающим, 1-м Сентября!

[Stormbringer]

Так то да! Я одно понял - это Корейский автопром и париться не стоит, если что то вибрирует, стучит, не едет, не светит..... Это нормально, жалко, что живем мы так себе и не можем позволить нормальный авто .  Всем спасибо, всем удачи! С наступающим, 1-м Сентября!

надо это отписать на форуме, где пацаны пытаются поддерживать жизнь в старых карбюраторных вазах 

[Игорь Геннадьевич]

Я одно понял - это Корейский автопром и париться не стоит

Да, ну, нееее - зря ты.
На моих глазах (в фирме, а я там завхозом) эксплуатируются:
МерЭдес
фолльцвАген
лэндровер
ниссан гт-р
ягуар
нонда
опель
Всё не старше 6(взял по максимуму ягуара).
... Прикинь, они все ремонтируются... а я не чаще их.
А!!!! - забыл про хаммер... ну тот ваще из сервиса не вылазииит...

[vitalvarna]

Да, ну, нееее - зря ты.
На моих глазах (в фирме, а я там завхозом) эксплуатируются:
МерЭдес
фолльцвАген
лэндровер
ниссан гт-р
ягуар
нонда
опель
Всё не старше 6(взял по максимуму ягуара).
... Прикинь, они все ремонтируются... а я не чаще их.
А!!!! - забыл про хаммер... ну тот ваще из сервиса не вылазииит...

Х.З. может мне так не везет Вожу аккуратно, никогда не рву, масло - каждые 10, а все тупит и тупит! На холодную, двигло плавает! На холостом - обороты немного скачут. Может клапана зажатые?

[DIMAPIKS]

Х.З. может мне так не везет Вожу аккуратно, никогда не рву, масло - каждые 10, а все тупит и тупит! На холодную, двигло плавает! На холостом - обороты немного скачут. Может клапана зажатые?

Если у вас есть самый просто сканер типа eml372, как там его. Посмотрите ради интереса какую покажет температуру ваш датчик температуры, но перед запуском. Он так же может повлиять на работу мотора. Ещё гляньте датчик принудительной продувки адсорбера, если он залип или пропускает, тогда будет не правильное смесеобразование, но открывается притом импульсами по команде ЭБУ, т.е. не всегда. Но это только догадка.

[Vadimsn83]

На 2 сиде нигде ее нет и по каталогу нет

У меня все выглядит также (крышка есть), и даже проблемы при замене теже были, что и в статье:
http://blogurt.ru/2010/12/kia-ceed-kak-zamenit-svechi-prakticheskaya-chast/

[vitalvarna]

Если у вас есть самый просто сканер типа eml372, как там его. Посмотрите ради интереса какую покажет температуру ваш датчик температуры, но перед запуском. Он так же может повлиять на работу мотора. Ещё гляньте датчик принудительной продувки адсорбера, если он залип или пропускает, тогда будет не правильное смесеобразование, но открывается притом импульсами по команде ЭБУ, т.е. не всегда. Но это только догадка.

Сканера нет, по ходу надо к нормальному диагносту ехать . Одна проблема - найти нормального ДИАГНОСТА!!!

[DIMAPIKS]

Сканера нет, по ходу надо к нормальному диагносту ехать . Одна проблема - найти нормального ДИАГНОСТА!!!

Если у вас машина гарантийная, то лучше бы конечно к дилеру.

[Vadimsn83]

http://www.drive2.ru/l/2718943/ это по поводу крышки.
По поводу дрыганья: проверьте сопротивление катушек и искру от каждой.
Cопротивление ДПКВ померьте (900 Ом должно быть примерно).
Давление померьте от бензонасоса.