Ну вот, поменял. Как ни страно, гайки откутились без особых проблем, благо они и шпильки из нержавейки. Две выбиваем из родной гофры и вставляем в новую.
За одно смотрим на катализатор. После 100ккм он белый и пушистый целый. Чистим прокладки и фланцы, мажем термо герметиком, собираем.