Тема: Блок предохранителей под капотом (Прочитано 1957 раз)

« : Август 10, 2015, 18:43:28 pm »

Kia ceed sw 1.6d, 2008.г.
При попытке снять блок, открутил три болта между предохранителями. Снять не удалось. Прикрутил болты. Результат - горят ПТФ постоянно, даже при заглушенном двигателе, при включений света гаснут и не включается. При повторном отручиваний болтов "узнал" - пропадает питание, при одном открученным не заводится.
Что за болты и как исправить?

« **Ответ #1 :** Август 10, 2015, 19:08:12 pm »

На сколько я помню эти болты соединяют плату с предохранителями и реле и разъём, тот что снизу платы. Может при попытке достать плату повредили ножки?

« **Ответ #2 :** Август 11, 2015, 10:09:53 am »

Цитата: gincha от Август 10, 2015, 18:43:28 pm

Kia ceed sw 1.6d, 2008.г.
При попытке снять блок, открутил три болта между предохранителями. Снять не удалось. Прикрутил болты. Результат - горят ПТФ постоянно, даже при заглушенном двигателе, при включений света гаснут и не включается. При повторном отручиваний болтов "узнал" - пропадает питание, при одном открученным не заводится.
Что за болты и как исправить?

на днях разбирал поностью, только проблема у меня другая было, но разобрать скажу как: не забудь выкрутить три болта до щечков в самой коробке, и и три болта побокам, и 4 защёлки по бокам с каждой стороны, вот потом к самим платам внутрь я по.бался влезть... хотя все там было у меня отлично=)

« **Ответ #3 :** Август 11, 2015, 10:11:52 am »

и при открученых да не заведёшь=) я после того как обратно поставил всё тоже небыло питания, думал "ну всё доковырялся" а потом протянул эти болты и всё гуд=)

« **Ответ #4 :** Август 11, 2015, 10:29:25 am »

перед работой с электрикой отсоединяем аккум.
это первое что надо сделать чтобы потом локти не кусать

« **Ответ #5 :** Август 11, 2015, 10:31:16 am »

Цитата: AndreS от Август 11, 2015, 10:29:25 am

перед работой с электрикой отсоединяем аккум.
это первое что надо сделать чтобы потом локти не кусать

да да да, забыл упомянуть=)