Всячина > Другие автомобили
продолжаем наши изыскания... замена нивасу - определились финалисты забега
Андрей Александрович:
--- Цитата: Fasolka от Июль 27, 2015, 12:25:38 pm ---ты гонял на выставочном образце
--- End quote ---
выставочный образец собирался/разбирался/перебирался в гараже много раз, тестился по дельте Волги, перебирался снова. Бомба а не машина, жаль до сих пор что продал
Андрей Александрович:
--- Цитата: GSonik от Июль 27, 2015, 13:55:25 pm ---Если выезды планируются чисто пошашлычить на берегу реки, куда может доехать отечественная "классика" или любой другой паркетник, то туда и мурано доедет.
--- End quote ---
да понятно что доедет, но бывает что дождем накрывает, а в степи дождь страшная сила, должна быть возможность вылезти при любом раскладе
Андрей Александрович:
--- Цитата: GSonik от Июль 27, 2015, 13:55:25 pm ---Только учтите, что у него довольно большой расход, немалый налог.
--- End quote ---
расход у ниваса был 20-25 литров в час, это не пугает, а вот налог - это да
GSonik:
--- Цитата: Андрей Александрович от Июль 27, 2015, 19:06:24 pm ---да понятно что доедет, но бывает что дождем накрывает, а в степи дождь страшная сила, должна быть возможность вылезти при любом раскладе
--- End quote ---
Ну я тебе честно скажу как брат владельца Мурано :D машина не внедорожник, это полноприводная легковушка с возможностью пересечения легкого бездорожья, не больше. Как правило на Мурано стоят шины для асфальта, которые забиваются грязью на раз. И еще когда будешь смотреть в очередной раз Мурано, посмотри под днище, и сразу всё встанет на свои места. Брат во дворе после хорошего дождя сел на брюхо, так как почва была довольно жидкая и машина очень быстро закопалась.
Советую брать кузов Z51 а не америкоса, настоятельно рекомендую загнать на СТОА и проверить вариатор, остальное по желанию: амортизаторы, стойки стабилизатора и рулевую рейку.
У брата сейчас пробег под 120, вообще ничего не меняли (собственно у отца была Тиида, она до 75тыс. тоже никаких проблем не доставила), но была проблема с вариатором, он перегревался, так как был забит воздухозаборник вариатора (после того как сел в грязи), и машина стала дергать, а потом вообще включила аварийный режим.
Налог в МО в районе 18. Расход порядка 13-18 л., тут зависит от режима движения.
Собственно что смог, рассказал :)
Андрей Александрович:
"Советую брать кузов Z51 а не америкоса, настоятельно рекомендую загнать на СТОА и проверить вариатор, остальное по желанию: амортизаторы, стойки стабилизатора и рулевую рейку" - 51 кузов не потяну, а вот европейку в 50 кузове пока планирую, на СТОА уже загонял всю прошарил. [/size]"У брата сейчас пробег под 120, вообще ничего не меняли (собственно у отца была Тиида, она до 75тыс. тоже никаких проблем не доставила), но была проблема с вариатором, он перегревался, так как был забит воздухозаборник вариатора (после того как сел в грязи), и машина стала дергать, а потом вообще включила аварийный режим." - про такую фишку в курсе, там стоит радиатор который на крайнем ТО ему промыли, и жижу в варике поменяли."Налог в МО в районе 18. Расход порядка 13-18 л., тут зависит от режима движения"- это да.
Навигация
Go to full version