Печать

[Дима]

это пздц....сломался болт шаровой
какой он там длины?

примерно см 1,5-2
Открутите второй и увидите

[Alex007]

это пздц....сломался болт шаровой
какой он там длины?

А вот это уже проблема)) Либо высверливать, либо кулак менять... Длинна у него не меньше 2см. Ток не пойму, ты его в другую сторону что ли откручивал, не замечал за Сидом, что бы болты шаровой ломало, да и на форуме никто такого еще не писал))

[roomer]

А вот это уже проблема)) Либо высверливать, либо кулак менять... Длинна у него не меньше 2см. Ток не пойму, ты его в другую сторону что ли откручивал, не замечал за Сидом, что бы болты шаровой ломало, да и на форуме никто такого еще не писал))

шляпка сломалась, ага

вобщем все сделали) у  р  а !
сломанный болт на шаровой торчал на несколько миллиметров, зацепили щипцами и выкрутили - повезло
основные шлицы целые, внешние которые мелкие чуть покоцанные были. масла слили с коробки грамм 500, залили нового 1.9л
еще бонусом часа 3.5 мудохались с закисшей направляшкой..пришлось рассверливать с обратной стороны, потом заваривали.

 да, всем спасибо))

[Stormbringer]

еще бонусом часа 3.5 мудохались с закисшей направляшкой..пришлось рассверливать с обратной стороны, потом заваривали.

что за направляшка?

[roomer]

что за направляшка?

направляющая суппорта. проверял тормоза, все направдяющие отличные, а одна приросла

[Stormbringer]

страшно приростают иногда, есть такое. сверлили то не глубоко, только чтобы отмочить и выбить?
это ж чугун, нормально варился?

[roomer]

страшно приростают иногда, есть такое. сверлили то не глубоко, только чтобы отмочить и выбить?
это ж чугун, нормально варился?

шляпку обломили. пришлось пробовать нарезать резьбу метчиком, вкручивали болт и выбивали,  резьбу срывало постоянно, но хоть начало двигаться на миллиметр. потом обратную сторону подрезали, рассверлили чуток совсем, вставили болт и кувалдой по нему - пролетело быстро. но новая направляющая не хотела залезать...стока говна там было
разве чугун? заварили за пару секунд

[roomer]

а так вообще че только не делали, стучали, били, заливали вд, ускус, цинкарь, грели,  толку нифига

[Stormbringer]

разве чугун?

не знаю, точной информации нет. но, низкоуглеродистые сплавы там нее .... . не важно уже, главное закрыли дырку

крутить, если закисло, беЗтолку, обломится. надо чуть пытаться вращать (тудым/сюдым) и через монтировку наружу бить. и это по очереди многократно. так, через 0,5 - 2 часа может быть эффект.  естессно с использованием всяких

.... заливали вд, ускус, цинкарь, грели ....

очередной вопрос: цинкарь, это что? ортофосфорная кислота?

[roomer]

очередной вопрос: цинкарь, это что? ортофосфорная кислота?

там и кислота и еще чето в составе. суть одна, преобразовтель ржавчины

[Stormbringer]

этим не надо было. оно окисленное железо (небольшой слой) в цинк превращает. это совсем не разрыхляет ситуацию. - имхо

[Alex007]

А я снимал суппорт, зажимал направляющую в тиски и туда сюда)))

[Stormbringer]

А я снимал суппорт, зажимал направляющую в тиски и туда сюда)))

в тисках полюбому удобнее, но всегда так лень что-то лишнее откручивать. 
но, с тем энтузиазмом, с которым ты передок своего вагона раскидываешь за полчаса, суппорт - это семечки 

[Alex007]

в тисках полюбому удобнее, но всегда так лень что-то лишнее откручивать. 
но, с тем энтузиазмом, с которым ты передок своего вагона раскидываешь за полчаса, суппорт - это семечки 

Да честно сказать, уже достало))  Но собравшись духом, последний раз раскидал передок, заменил шкив на компрессоре и собрал все обратно, где то за час..))  Пока делал, все вспоминал, как в одном сервисе, предлагали перекинуть аварийный передок на целый всего-то за 10000 рублей))

[roomer]

А я снимал суппорт, зажимал направляющую в тиски и туда сюда)))

и без тисков не обошлось