Тема: Проблема: горит правый поворотник (Прочитано 3059 раз)

« : Июнь 15, 2015, 01:31:52 am »

Доброго времени суток ! Такая проблема Kia ceed ed 2008, Если включить ближний свет, то все правые поворотники горят (не моргают, а просто горят), включая стрелку на приборной панелиб ( ближний свет в правой фаре не работает), если выключить ближний свет , то все поворотники работают , кто нибудь сталкивался с такой проблемой ? Прикрепил фото

« **Ответ #1 :** Июнь 15, 2015, 02:05:02 am »

после чего стало так, кузовной ремонт, работа с фарами (включая замену ламп), работа с электрикой в салоне?
дайте уточняющие данные.

скорее всего возле фары (в фаре) надо искать, где питание ближнего света стало питанием правого поворота

« **Ответ #2 :** Июнь 15, 2015, 02:09:16 am »

Цитата: Stormbringer от Июнь 15, 2015, 02:05:02 am

после чего стало так, кузовной ремонт, работа с фарами (включая замену ламп), работа с электрикой в салоне?
дайте уточняющие данные.
скорее всего возле фары (в фаре) надо искать, где питание ближнего света стало питанием правого поворота

PS: правая лампочка ближнего света не горит.

Кузовной ремонт был, фары меняли на оригинал ! За 2 года после ремонта , все было хорошо, всю зиму и весну машина простояла в гараже. Пару дней назад забрал машину из гаража, а сегодню ночью появился этот глюк

Сейчас попробую потрогать фишки на фаре , Потрогал фишки не помогло

« **Ответ #3 :** Июнь 15, 2015, 12:03:58 pm »

ситуация простая, в каком-то месте плюс питания ближнего контачит с плюсом питания правого поворотника. но, найти это место дело везения и опыта.
отключите разъём поворотника от фары, попробуйте так. если перестанет глючить, значит в самой фаре (внутри). если не изменится, за её пределами. посмотрите на схему, поочерёдно отключая те или иные участки цепи можно локализовать место поиска.
на самом деле, косяк может быть в любом месте.

но, скорее всего, это связано с кузовными работами, есть незамеченное повреждение проводки.
кстати, при включении правого поворотника (аварийки) ничего не подсвечивается лишнего?
обязательно убедитесь, что на корпусе (по правой стороне) все клеммы не имеют обрыва, окисления!
возможно, надо рассмотреть вариант поломки подрулевого переключателя .... но, маловероятно, уччитывая, что реле не включается - имхо

« **Ответ #4 :** Июнь 15, 2015, 13:50:54 pm »

Цитата: Stormbringer от Июнь 15, 2015, 12:03:58 pm

ситуация простая, в каком-то месте плюс питания ближнего контачит с плюсом питания правого поворотника. но, найти это место дело везения и опыта.
отключите разъём поворотника от фары, попробуйте так. если перестанет глючить, значит в самой фаре (внутри). если не изменится, за её пределами. посмотрите на схему, поочерёдно отключая те или иные участки цепи можно локализовать место поиска.
на самом деле, косяк может быть в любом месте. но, скорее всего, это связано с кузовными работами, есть незамеченное повреждение проводки.
кстати, при включении правого поворотника (аварийки) ничего не подсвечивается лишнего?
обязательно убедитесь, что на корпусе (по правой стороне) все клеммы не имеют обрыва, окисления!
возможно, надо рассмотреть вариант поломки подрулевого переключателя .... но, маловероятно, уччитывая, что реле не включается - имхо

Спасибо за помощь амиго !!!

снял фару , оказалось, что кузовщики плохо скрутили провода от фишки с массой , хреново заизалировали , пара проводов замыкали, были оборваны, и все почти прогнило. Вообщем криворукие кузовщики

Заехал к электрикам, обновили провода, сделали все качественно , теперь все ок !:) Большое спасибо вам