Печать

[Ligann]

Поделитесь, при прогретом двигателе, слышны ли детонации при нажатии на педаль акселератора? В жару даже при трогании с места. Комп при диагностике показывал норму. Что бы услышать - открыть надо окошко, да проехаться вдоль какой нибудь стены (для отражения звука), при закрытых окнах не слышно. Бензин - 92. на холодном - нет. движок не греется. Заправлялся на разных заправках.переключение скоростей - на повышенную, так чтоб не меньше 2 тыщ. А ведь детонации - это хреново!!!! Кто сталкивался?  Какие мысли? Тока не флудить.

[Graf]

ну для начала не "детонации", а "детонация".
а по существу, я думаю что ты принимаешь за детонацию какой-то другой звук.
Ибо во-первых, современные двигатели имеют весьма умные мозги, что бы следить за возникновением этого эффекта и регулировать опережение зажигания для его устранения. А во-вторых, если диапазона такой регулировки будет недостаточно, что мозги зажгут лампу "чек энжин". Если лампа не горит - значит все в порядке.

[roman83]

ну для начала не "детонации", а "детонация".
а по существу, я думаю что ты принимаешь за детонацию какой-то другой звук.
Ибо во-первых, современные двигатели имеют весьма умные мозги, что бы следить за возникновением этого эффекта и регулировать опережение зажигания для его устранения. А во-вторых, если диапазона такой регулировки будет недостаточно, что мозги зажгут лампу "чек энжин". Если лампа не горит - значит все в порядке.

да, но я знаю такую вещь, что при цепном приводе ГРМ очень трудно реализовать ДД, поскольку он ошибочно воспринимает "движение цепи" за детонацию......

если не ошибаюсь по этой причине на классическим можелях жигулей, поставив инжекторную систему питания по сути от переднеприводных моделей, исключили ДД, ну и видно подшаманили прошивку........


я что-то даже не смотрел, а есть ли у нас датчик детонации или нет?

[Ligann]

Во первых, спасибо, что разговор идет по сути вопроса. Что такое детонация ( назовем так) я точно не знаю, просто читал. Ну и слышал, хотя бы на ВАЗ 21102. Там  датчик детонаций есть. И при отключении его машина тупила. Но детоннации можно было вызвать, скажем на скорости 50 км на 4 скорости - акселератор в пол - 1-2 сек. слышны детонации, а потом исчезают, значит угол опрежения нормальный, ну и они появлялись при заправке хреновым бензином. Но это рендкие случаи.. здесь же на СИДе даже на первой скорости. Сегодня был в сервисе, сказали, что почти у всех проявляется. Шумовка хорошая, призакрытых стеклах не слышно вообще. (95-м бензином можно погасить, но в Нижнем настоятельно нерекомендуют. Только 92-м заправляться). Сказали что датчик детонаций есть. Все нормально, типа. Но я читал, что детонации губят двигатель и надо срочно выяснфть причину. Может начать заправляться 95-м. А ежели двигун накроется, по гарантии будут делать?

[Graf]

да, но я знаю такую вещь, что при цепном приводе ГРМ очень трудно реализовать ДД, поскольку он ошибочно воспринимает "движение цепи" за детонацию......

Не слышал о таком. Детонация иммеет довольно характерный высокочастотный спектр. Мне кажется что цепь шумит значительно ниже.

я что-то даже не смотрел, а есть ли у нас датчик детонации или нет?

Есть.

[@lex]

У меня при включеном кондее при трогании тоже иногда подстукивают, если маловато оборотов даю.
Без кондея все нормально. Бензин 92. Может у 1,4 движка мощщей не хватает?

[Agronom]

Всем привет!

Детонация- это результат взрывообразного сгорания смеси. При нормальном режиме работы двигателя фронт пламени распространяется равномерно во ве стороны. В случае "детонации" происходит сгорание всего объёма камеры сгорания. В этом случае поршень получает довольно сильный удар и слышен звон пальцев.

Что такое детонация: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F

У меня тоже наблюдаются звуки детонации длительностью менее секунды. Впринципе, с учётом качества горючего, в этом нет ничего страшного и криминально. Так что, сидоводы, не парьтесь на эту тему. Ездийте в своё удовольствие.

[PROlite]

Поделитесь, при прогретом двигателе, слышны ли детонации при нажатии на педаль акселератора? В жару даже при трогании с места. Комп при диагностике показывал норму. Что бы услышать - открыть надо окошко, да проехаться вдоль какой нибудь стены (для отражения звука), при закрытых окнах не слышно. Бензин - 92. на холодном - нет. движок не греется. Заправлялся на разных заправках.переключение скоростей - на повышенную, так чтоб не меньше 2 тыщ. А ведь детонации - это хреново!!!! Кто сталкивался?  Какие мысли? Тока не флудить.

Чем блин интересно определение детонации может помочь в данной ситуации?
Клапана стоит отрегулировать на СТО.
Кстати не будущее указывайте пробег авто, может у Вас уже 150000 км и это цепь растянулась и от это того дискомфорт!

[S_N]

есть такое... причем в жару, в момент запуска двигателя стучат, блин...

[Kaliostro]

есть такое... причем в жару, в момент запуска двигателя стучат, блин...

У меня - нет. Может это особенности 1.4?

[Agronom]

Это не особенности 1и4... это особенности работы двигателя, сгорания топлива, его качества, чистоты свечей, темперытуры воздуха, смеси, двигателя и много чего ещё... всё в совокупности даёт такой эффект. Это не всегда слышно. ЭТО АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНОЕ ЯВЛЕНИЕ!!! НЕ БЕСПОКОЙТЕСЬ!!!

[academic]

может не совсем в тему, а может кому и поможет.
после того, как присел на брюхо появился аналогичный стук\детонация. оказалось планка предохраняющая глушитель\трубу (находится под задним сиденьем) немного согнулась и прикосалась к трубе глушителя, тем самым получался эффект "детонации". выпрямил планку - всё исчезло 

[Popoffus]

Как я понял (могу ошибаться) на 1.6 нет гидрокомпенсаторов, следовательно стук идет от клапанов, чудес не бывает. Вообще я так и не понял почему их там нет, что это за НОУ ХАУ, Блин!

[Agronom]

Ты прав, на 1и6 нет гидрокомпенсаторов. Ты какой стук имеешь ввиду? Их там нету потому что так был разработан двигатель. Лично я считаю, что он и без гидрокомпенсаторов хорошо справляется с возложенными задачами... Тебе нужны гидрики в двигатель?

[Popoffus]

Ты прав, на 1и6 нет гидрокомпенсаторов. Ты какой стук имеешь ввиду? Их там нету потому что так был разработан двигатель. Лично я считаю, что он и без гидрокомпенсаторов хорошо справляется с возложенными задачами... Тебе нужны гидрики в двигатель?

А как тепловой зазор регулировать без них?