Тема: Ищу кольцо уплотнительное для датчики давления кондиционера (Прочитано 1755 раз)

« : Июнь 01, 2015, 11:28:24 am »

Стало плохо холодить. Заехал в сервис, провести диагностику. Мастер показал на трубки в масленой грязи в обе стороны от датчика давления. Сказал датчик под замену. Посмотрел в руководстве по ремонту, что нужно менять уплотнительное колечко между трубопроводом и датчиком давления.

Датчик стоит 1800руб, но нафига мне еще один датчик рабочий, если нужна только резинка, из под которой и сифонит фреон.

Нашел ремкомплект для компрессора кондиционера, но он стоит почти 1400руб. В сервисе за подбор резинки просят от 500 до 1000руб. без стоимости откачивания и закачивания нового фреона с маслом.

Может кто встречал как найти в каталогах это кольцо?

KIA Ceed SW FL 2011 1,6 125л/с.

« **Ответ #1 :** Июнь 01, 2015, 11:39:50 am »

датчик давления найти не получается.

напишите его номер.
пусть снимут датчик с кольцом, езжайте на рынок в магазин "1000 мелочей" или подобный, подберите кольцо за 2 рубля. останется поставить и закачать. или такая формы деятельности не предусмотрена в этом сервисе?

« **Ответ #2 :** Июнь 01, 2015, 12:39:15 pm »

97721-3K000 с экзиста.

Снять и ездить для подбора уплотнительного кольца приведет к разгерметизации системы, не повлечет ли это необходимость замены картриджа фильтра?

И в руководстве указано что кольцо сделано из неопрена, плюс там масло, нужна какая то специальная резина для использования в условиях кондиционера?

« **Ответ #3 :** Июнь 01, 2015, 20:02:10 pm »

понял почему не нашёл, на схеме его называют температурным датчиком ...

разгерметизация системы грозит в любом случае. а почему это может испортить фильтр? он не портится от соприкосновения с воздухом, по-моему. дырочку, конечно, надо закрыть от пыли на время поездки
кольцо, да, специальное, не вырезанное из старой камеры колеса. заедьте к установщикам-продавцам бытовых сплит систем. сгодится мастерская по ремонту холодильников. на рынках, где всяким железом торгуют всегда такое в разнообразии.
лично я, безусловно, заменил бы датчик (с кольцом в комплекте), дабы время не терять. но, если есть желание, почему и не сэкономить.

Цитировать (выделенное)

если подбираются кольцевые резинки не по кат.номеру, а просто по размеру, то приобретать надо специальные фреоностойкие, они обычно идут зеленого цвета, американские дюймовые синего, оригинал может быть черным, потому что обычные маслобензостойкие со временем пропускают фреон.