Печать

[roomer]

суть - будут стоять другие амортизаторы, меньше штатных, клиренс будет меньше. передняя и задняя оси
кто может помочь и наглядно показать на картинках, где и что нужно ослаблять и потом под нагрузкой заново затянуть (имею ввиду сайленты  и т.д.)
над нубством не угорать
спасибо за понимание)

[Stormbringer]

не настолько клиренс будет ниже, чтобы сайлентблоки тревожить. забейте

[roomer]

не настолько клиренс будет ниже, чтобы сайлентблок передний тревожить. забейте

будут винты в самый низ

[Stormbringer]

тогда, забросьте сюда эскиз или фото подвесок (передней и задней), нарисую на нём стрелки красные, что надо перезатянуть

[roomer]

тогда, забросьте сюда эскиз или фото подвесок (передней и задней), нарисую на нём стрелки красные, что надо перезатянуть

нашел такие картинки

[Stormbringer]

на рисунке задней подвески вспомогательный рычаг не изображён. на нём один сайнетблок, с другой стороны шарнир. его с/бл тоже надо перезатягивать.
но, учитывая пробег и авантюризм мероприятия, я бы ничего этого не делал.

[roomer]

на рисунке задней подвески вспомогательный рычаг не изображён. на нём один сайнетблок, с другой стороны шарнир. его с/бл тоже надо перезатягивать.
но, учитывая пробег и авантюризм мероприятия, я бы ничего этого не делал.

получается, спереди всего по одному сайленту на рычаге нужно ослабить? а почему не оба?

[Stormbringer]

оси перпендикулярны у них, Вы не заметили? т.е. передний, при спуске кузова, будет в прожатом состоянии неизбежно.

[Stormbringer]

т.е. передний, при спуске кузова, будет в прожатом состоянии неизбежно.

конечно, можно подрамник изогнуть до желаемой нейтрали

[roomer]

конечно, можно подрамник изогнуть до желаемой нейтрали

так, кажется, я начинаю понимать) крутить только те, которые горизонтально расположены, верно?

[Stormbringer]

почти так. горизонтальны и вдоль     собственно, поперечных там нет, которые можно "подстроить"

[Stormbringer]

хотя, этот можно развернуть, подложив шайбу. только, не надо 

[roomer]

хотя, этот можно развернуть, подложив шайбу. только, не надо 

понял, спасибо!