Печать

[WNW]

за 1500км???
почему это касается только одного сопла?
Такое действительно может быть от фильтра? (я просто в недоумении)

[Panzer]

Может кто знает?! Проблема следующего характера. У нас на Юге всегда жарко, в том году за бортом было +37-38С, в этом +41-42С. С недавних пор у меня стал шумно работать вентилятор обдува радиатора при включенном климате. С охлаждением проблем нет и водичка капает,и прохладно, но вот шум.Раньше такого не было. Кондёр выключил вентилятор выключился, включил он (вентилятор) заработал. Всё бы прекрасно, но уж больно шумно работает. Был недавно на ТО 75000км, описал проблему. Мне сказали, что это от высокой температуры, у нас на солнце и до +55С доходит, и что это нормально. Но сегодня у нас пошёл дождь и температура была утром+28С, но вентилятор всё равно работает очень шумно. Вот и вопрос? Или я придираюсь слишком или что-то не так.Может кто сталкивался с такой проблемкой.

[Fallen Angel]

Шумит сам вентилятор или слышно как воздух гонит через радиатор?
Если шум воздуха, может соты радиатора забиты? вот и шумит.
На Сиде такого не было, а на других машинах было.

[Panzer]

Шумит сам вентилятор, его даже из салона слышно когда стоишь без движения. Я промывал радиаторы,результата никакого.

[dab]

всем привет. приобрел сид в июле. решил таки зарегиться на этом полезном форуме) ну, а теперь по теме:
 сид фл, 1.6, люкс. пробег 2700. в жару стал замечать, что воздух с водительской стороны гораздо теплее при включенной кондишке, чем в стороне пассажира. (крайнее левое сопло дуло телпым-чуть прохладным воздухом) позвонил ОД. итог разговора:  "патрубок на водительскую сторону гораздо длиннее, тем самым в такую "аномальную" жару пластик настолько горячий, что воздух не успевает охладиться".
 данный ответ меня не устроил, т.к. исходя из всей этой логики кондер настолько слабый, что не может "остудить" этот самый пластик за пару часов работы. такая "просто особенность автомобиля" меня ну никак не впечатлила.
 в итоге записался на диагностику. по телефону сказали, что если неполадки нет - то диагностика платная. это смутило. я сказал что по этому поводу разберемся. приехал в стрим авто на авиамоторной (туда удобнее) - объяснил что и как. кстати да, упустил момент: при включении кондера в районе перчаточного ящика слышно некое шипение - на что мастер ответил - "это открывается заслонка. ничего страшного". и уехал в бокс.     
 минут через 40 вышел и сказал что кондер был пустой чуть ли не на половину (<250г). проверили на утечку - сказали все гуд - " прибор ничего не показал. видать так заправляли". после всех манипуляций кондер заработал так, как должен был. и в +39 на мкаде в пробке в машине оч даже прохладно. и слева, и справа и откуда угодно)) слева, все равно теплее чутка, но воздух ХОЛОДНЫЙ. я к тому, что реально кондиционер справляется со всей этой "аномальной жарой". просто почитал тут пару страниц назад о том, что машина на такое не рассчитана - чушь полная. у кого кондер не справляется - дуйте на диагностику. но меня смущает другое - все таки это шипение. есть у кого подобное? переживаю, что травит может где-нить эта самая "заслонка", т.к. проблема появилась со временем.. (хотя, в июле не приходилось по долгу в жару на мкаде стоять.. сложно сказать)

WNW попробуйте включить поток на стекло, и рукой проведите от правого края к левому. если есть резкая разница температуры - то может у вас такая-же проблема, как и у меня была.

[TOR~Ceed~A]

. но меня смущает другое - все таки это шипение. есть у кого подобное? переживаю, что травит может где-нить эта самая "заслонка", т.к. проблема появилась со временем.. (хотя, в июле не приходилось по долгу в жару на мкаде стоять.. сложно сказать)

У нас же ящик перчаточный охлаждаемый.Посмотрите,может у Вас там поставлено управление охлаждением во включенное состояние и поэтому шипит? У меня оно в положении закрыто стоит и нет никакого шипения.

[dab]

У нас же ящик перчаточный охлаждаемый.Посмотрите,может у Вас там поставлено управление охлаждением во включенное состояние и поэтому шипит? У меня оно в положении закрыто стоит и нет никакого шипения.

Вы не совсем поняли. Шипит не воздух, не его поток. шипение происходит в блоке кондиционера, что находится в ногах у пассажира, в районе бардачка как раз. при включении и выключении кондиционера. хотелось бы отметить, что после заправки кондиционера шипение постепенно стало пропадать. Может оно было из-за недостаточного давления в системе? Сегодня к вечеру попробую в тишине запустить кондер, отпишусь.

[WNW]

WNW попробуйте включить поток на стекло, и рукой проведите от правого края к левому. если есть резкая разница температуры - то может у вас такая-же проблема, как и у меня была.

Да-да, та же фигня у меня один-в-один!!!

[dab]

Да-да, та же фигня у меня один-в-один!!!

на диагностику тогда. поверьте - после заправки станет ГОРАЗДО лучше. никто, конечно, не исключает поломку заслонки, например. просто по симптомам у Вас ситуевина абсолютно аналогичная. просьба - отпишитесь по ходу дела, плиз.

тем временем шипение в бардачке прекратилось, ттт ))) дальше видно будет.

[WNW]

на диагностику тогда. поверьте - после заправки станет ГОРАЗДО лучше. никто, конечно, не исключает поломку заслонки, например. просто по симптомам у Вас ситуевина абсолютно аналогичная. просьба - отпишитесь по ходу дела, плиз.

тем временем шипение в бардачке прекратилось, ттт ))) дальше видно будет.

Отписаться-то отпишусь, но не скоро - нет времени сейчас ради этого на сервис пилить отдельно.

[Oligarx2005]

Раскажу свой случай: Машинке меньше 2-х месяцев, и когда была жара стал замечать, что климат дует как то слабо. Записался на диагностику в Револт Авто (там покупал машинку). Когда мастер посмотрел, то сказал что действительно работает слабо, так как низкое количество хладагента. Забрали машинку на 3 часа и все бесплатно заправили. Когда ехал из салона климат холодил очень сильно (при установленной на нем температуре 22 градуса). И вот тут начинается вторая часть истории буквально на следующий день когда ехал с той же установленной температурой в 22 градуса, мне стало казаться (и кажется до сих пор) что он стал холодить слабее. Хотя если крутануть ручку на 18 и ниже вроде снова холодно.
В связи с этим хочу сказать что у кого слабо работает кондиционер езжайте на диагностику и заправку.
Также хочу поинтересоваться - как вы думаете когда заполняют кондиционер - проверяют ли систему на герметичность? Или может быть это уже у меня маразм начинается 

[VLV]

http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=25438.msg983833#quickreply

Что бы тема не разрослась в СЛОВОБЛУДСТВО, предлагаю всем измерить температуру выходящехо из центральных сопел воздуха при включенном кондее.
 Берем обычных заоконный термометр, снимаем с него пластиковую окантовну (получаем просто стеклянную колбу), кладем её на руль и включатель дворникофф аккуратно ртутным накопителем на управлятель центральных сопел.
 У меня (сегодня мерил) на первой-второй скорости воздуха в салон +6!!! (в гараже +20гр)

Пишем свои показания. Иначе тема пустословна

[Oligarx2005]

а как мерить если стоит климат? 

[Panzer]

Неправильно описал проблему. У меня почти всё время вентилятор работает на 2й скорости, был на сервисе в воскресенье и мне сказали, что это нормально. Однако всё дело в том, что надо раз в год заправлять систему кондиционирования  о чём на сервисе почему то забыли сказать. 

[SerZH]

Однако всё дело в том, что надо раз в год заправлять систему кондиционирования  о чём на сервисе почему то забыли сказать.  

Как кондиционерщик(обычный, не авто) со стажем, хочу сказать, что это байки матерых "холодильщиков"
В исправных системах, где не было вмешательства в холодильный контур, дозаправка не потребуется лет 5...7 как минимум. Для автокондиционеров, из-за вибраций, фланцевых соединений и резиновых шлангов это минимум 3...4 года.