Тема: Климат / Кондей (Прочитано 80879 раз)

« **Ответ #390 :** Июнь 18, 2009, 10:43:33 am »

Цитата: Cee`D`or от Июнь 18, 2009, 09:53:50 am

LO это НЕ режим климата.В этом режиме работает ТОЛЬКО кондиционер .Т.е. дует изо всех сил холодным воздухом.И все

так именно это я и имею в виду, что при настроенной температуре (например 16 гр. система выдувает теплый воздух на минимальной скорости вращения вентилятора) а вто в режиме кондея (как ты выразился) (положение LO) холодный воздух дует...
Вот у меня и вопрос: если в последнем режиме кондей охлаждает воздух, а других нет, то это из-за чего??? какой именно датчик не корректно рабоает?

« **Ответ #391 :** Июнь 18, 2009, 11:21:38 am »

Цитата: Братишка от Июнь 18, 2009, 10:43:33 am

так именно это я и имею в виду, что при настроенной температуре (например 16 гр. система выдувает теплый воздух на минимальной скорости вращения вентилятора) а вто в режиме кондея (как ты выразился) (положение LO) холодный воздух дует...
Вот у меня и вопрос: если в последнем режиме кондей охлаждает воздух, а других нет, то это из-за чего??? какой именно датчик не корректно рабоает?

Все работает абсолютно корректно.Просто чудес не бывает.Климат не может , да и не должен МОМЕНТАЛЬНО охлаждать или нагревать воздух в салоне , как этого хотелось бы здесь большинству.
Хочешь БЫСТРО охладить салон следуй нескольким несложным правилам.Проветри салон в течении неск минут прежде чем включать кондей.Включай кондей , а не климат.Включай режим рециркуляции для облегчения задачи кондею.И тогда ты максимально быстро добьешься желаемого результата.

« **Ответ #392 :** Июнь 18, 2009, 11:50:15 am »

Цитата: Cee`D`or от Июнь 18, 2009, 11:21:38 am

Все работает абсолютно корректно.Просто чудес не бывает.Климат не может , да и не должен МОМЕНТАЛЬНО охлаждать или нагревать воздух в салоне , как этого хотелось бы здесь большинству.
Хочешь БЫСТРО охладить салон следуй нескольким несложным правилам.Проветри салон в течении неск минут прежде чем включать кондей.Включай кондей , а не климат.Включай режим рециркуляции для облегчения задачи кондею.И тогда ты максимально быстро добьешься желаемого результата.

+1Моментального охлаждения не добьёшся,а вот с рециркуляцией ускоришь процесс!

« **Ответ #393 :** Июнь 18, 2009, 11:58:44 am »

Цитата: Cee`D`or от Июнь 18, 2009, 11:21:38 am

Все работает абсолютно корректно. Просто чудес не бывает.Климат не может , да и не должен МОМЕНТАЛЬНО охлаждать или нагревать воздух в салоне , как этого хотелось бы здесь большинству.

Такое ощущение, что разговор идет с БОТом...

Кошмар!

Вопрос совсем в другом. Если внимательно прочитать пост:

Цитировать (выделенное)

так именно это я и имею в виду, что при настроенной температуре (например 16 гр. система выдувает теплый воздух на минимальной скорости вращения вентилятора) а вто в режиме кондея (как ты выразился) (положение LO) холодный воздух дует...
Вот у меня и вопрос: если в последнем режиме кондей охлаждает воздух, а других нет, то это из-за чего??? какой именно датчик не корректно рабоает?

Ну или невнимательно, но все-таки прочитать, становится ясно, что проблема есть, и видимо она в "мозгах" климата. Потому, что если в жару, в режиме Lo (то есть когда кондей работает на полную катушку, и когда "мозг" климата практически отключен) он выдает холодный воздух, а стоит только выставить какую нибудь температуру (низкую, 15.5 или 16) и дуть начинает теплым, значит в момент включения "мозгов" климата, ему подаются неверные данные с датчика(ов). С каких? Сложно сказать. Но скорее всего с внутреннего. Климат просто "видит" что в салоне температура ниже 15.5 и начинает нагревать воздух. Могу сказать только одно: по работе много сталкиваюсь с электронными термометрами различных мастей и предназначений, так вот глючат они и врут безбожно довольно часто. Причем врут сразу на десятки градусов. Так что это не редкость, и, видимо надо в сервис.

З.Ы. Да, еще, если в салоне жарко, то в режиме "Auto" при выставлении 15.5-17 градусов, у меня начинает дуть на максимальных оборотах, так что, Братишка, если у тебя не так, и если при жаре в салоне климат дует на минимуме - это точно косяк. В сервис однозначно.

To Cee`D`or. Никто не ждет никаких чудес, просто форум подразумевает, что надо еще и читать, а не только писать. А то как в том анекдоте про чукчу...

« **Ответ #394 :** Июнь 18, 2009, 12:12:06 pm »

КОндей у нас слабенький, не справляется. Ему что солнце яркое, что тень.....И обдать кипятком любит))))
Думаю датчики тут не исправят ситуацию)))

« **Ответ #395 :** Июнь 18, 2009, 16:06:54 pm »

Цитата: Kaleva от Июнь 18, 2009, 12:12:06 pm

КОндей у нас слабенький, не справляется. Ему что солнце яркое, что тень.....И обдать кипятком любит))))
Думаю датчики тут не исправят ситуацию)))

Цитата: Угрюмый от Июнь 18, 2009, 10:26:05 am

Не знаю, у меня всё работает нормально,+30,завожу,не моментально,но очень быстро салон охлаждается,ставлю на 17-18,через 3-4 минуты уже холодно,обычно переключаю на 21-22,очень комфортно. Сравнивать мне есть с чем,поездил на многих машинах,у супруги в данный момент Хонда,в Сиде стоит совершенно адекватный климат,не верх совершенства,но не хуже чем у однакласников и даже некоторых представителей классом выше(Камри,Авенсис,Галант).Так что граждане разбирайтесь со своим климатом или с мануалом в руках,или же в сервис надо.У друзей с двумя вагонами были проблемы,в Капотне разобрались-косяк заводской,решаемый!!!

Повторюсь.

« **Ответ #396 :** Июнь 19, 2009, 08:03:01 am »

Цитата: Kaleva от Июнь 18, 2009, 12:12:06 pm

КОндей у нас слабенький, не справляется. Ему что солнце яркое, что тень.....И обдать кипятком любит))))
Думаю датчики тут не исправят ситуацию)))

Прошлым летом (забрал авто 15 с салона июля в самую жару) климат работал отлично, а теперь эта проблема (ну да ладно докатаюсь до ТО и там буду разбираться).
P.S. EmperoR[BMS] еще раз СПАСИБО

...

« **Ответ #397 :** Июнь 19, 2009, 14:54:59 pm »

В общем пошевелил панельку с датчиком интенсивности солнечных лучей (или как там его) и все начало работать

мое мнение отошел провод... (т.к. сделал всего ничего, отогнул панельку и пошевелил пинцетом клему).

« **Ответ #398 :** Июнь 19, 2009, 15:23:23 pm »

Цитата: Братишка от Июнь 19, 2009, 14:54:59 pm

В общем пошевелил панельку с датчиком интенсивности солнечных лучей (или как там его) и все начало работать
мое мнение отошел провод... (т.к. сделал всего ничего, отогнул панельку и пошевелил пинцетом клему).

Саш,ты один хрен на То скажи пусть закрепляют нормально,так быть не должно,согласись.Ну с исправлением

!

« **Ответ #399 :** Июнь 19, 2009, 15:30:36 pm »

Цитировать (выделенное)

В общем пошевелил панельку с датчиком интенсивности солнечных лучей (или как там его) и все начало работать

Ну вот. Как и предполагалось... С исправлением!

« **Ответ #400 :** Июнь 19, 2009, 15:51:51 pm »

Спасибо, а на ТО полюбому скажу...

« **Ответ #401 :** Июль 01, 2009, 21:55:02 pm »

Поделюсь, как специалист по СКВ, своими соображениями.

Обратите внимание, где находится датчик температуры салонного воздуха. В непосредственной близости от него находится и вент.решетка(диффузор) приточного воздуха. Если их перекрыть, то есть надежда, что наш датчик начнет таки измерять температуру салона, а не усредненную температуру приточного и салонного воздуха.

По моим наблюдениям, климат-контроль начал работать ровнее.

« **Ответ #402 :** Июль 09, 2009, 10:06:20 am »

Цитата: Братишка от Июнь 19, 2009, 14:54:59 pm

В общем пошевелил панельку с датчиком интенсивности солнечных лучей (или как там его) и все начало работать
мое мнение отошел провод... (т.к. сделал всего ничего, отогнул панельку и пошевелил пинцетом клему).

Как панельку отгибал? Пробовал сделать по твоему совету, но панельку отогнуть не получилось, просто постучал по датчику, вроде помогло. Хочу теперь сделать поосновательнее.

« **Ответ #403 :** Июль 27, 2009, 11:03:57 am »

Вчера тоже словил неприятный глюк климата: на улице +37, светит солнце, сначала было всё ок, но потом часов через 5 постоянной работы, стал дуть тёплым, а потом и вовсе горячим. Посомотрел под капотом, муфта редко пыталась включаться, но тутже отклоючалась. Остальную часть пути проделал с открытыми окнами, да ещё повезло в пробке постоять около часа. Вечером когда солнце скрылось и за бортом было +30, попробовал включить климат - всё заработало. Думаю заехать к официалам в Новороссийске (где собствевнно и нахожусь сейчас) правда отзывов о единственном дилере не нашёл. И примут ли меня по гарантии, если у меня с собой не сервисной книжки? По-идее должны, но хз как тут дела обстоят...

« **Ответ #404 :** Июль 27, 2009, 15:15:14 pm »

Цитата: Costa от Июль 27, 2009, 11:03:57 am

Вчера тоже словил неприятный глюк климата: на улице +37, светит солнце, сначала было всё ок, но потом часов через 5 постоянной работы, стал дуть тёплым, а потом и вовсе горячим. Посомотрел под капотом, муфта редко пыталась включаться, но тутже отклоючалась. Остальную часть пути проделал с открытыми окнами, да ещё повезло в пробке постоять около часа. Вечером когда солнце скрылось и за бортом было +30, попробовал включить климат - всё заработало. Думаю заехать к официалам в Новороссийске (где собствевнно и нахожусь сейчас) правда отзывов о единственном дилере не нашёл. И примут ли меня по гарантии, если у меня с собой не сервисной книжки? По-идее должны, но хз как тут дела обстоят...

скорее всего или радиаторы забиты и нет охлаждения нормального или перекаченно хладогента в систему и ещё посмотрите фильтр салона в каком состоянии