Господа, насколько я понимаю, здесь простая физика работает.
Хладагент (в данном случае наверное фреон, хотя я не уверен, смешанный с маслом) охлаждается сам и охлаждает воздух за счет собственного расширения (перехода из жидкого состояния в газообразное). Возможно в жаркую погоду температура его настолько высока и он находится в сильно разреженном состоянии, что ему уже не куда расширяться. А если к тому же его там избытке, то тем более.
Мне кажется причина именно в этом.
