Печать

[Maranono]

Имею бюджет 1300к. Стою перед выбором взять нового корейца, либо б/у приемиум в кузове купе.
Выбор стоит между KIA pro ceed GT и MB c180 coupe(11-12 г.в.) или Audi a5 coupe 1.8tfsi (11-12 г.в.)
Как я вижу плюсы корейца - новый авто на 5 летней гарантии в богатой комплектации, за свою цену на сегодняшний день не имеющий конкурентов, том числе по динамике.
Бу премиум немцы это лучший комфорт, безопасность, уважение на дороге.
По стоимости обслуживания выходит примерно одинаково, при условии, что бу авто не приподнесет неожиданный сюрприз, так как новый кореец прийдется обслуживать у оф дилера, а бу не обязательно.
Так же потеря стоимости у бу немцев будет меньше спустя 3-5 лет, по сравнению с новым корейцем.
Вот и стоит вопрос, что лучше взять? Ваши размышления.

[kolyu4kin]

Киа

[Maranono]

Киа

почему киа?

[kolyu4kin]

Ты готов вкладывать в авто еще деньги после покупки? За 1300 мерс и бмв 11-12 года будут беднее gt и 99% потребуют еще расходов после покупки. На gt сел и поехал. Единственный его минус - нет выбора трансмиссии,только мкпп. Уважение на дороге?! Что это? ))) Если оно тебе нужно,то ты явно выбрал не правильный класс авто

[kolyu4kin]

И мб я бы вообще убрал из этого списка

[Maranono]

Ты готов вкладывать в авто еще деньги после покупки? За 1300 мерс и бмв 11-12 года будут беднее gt и 99% потребуют еще расходов после покупки. На gt сел и поехал. Единственный его минус - нет выбора трансмиссии,только мкпп. Уважение на дороге?! Что это? ))) Если оно тебе нужно,то ты явно выбрал не правильный класс авто

ну мб продаются в особой комплектации плюс за 50к можно поставить туда комманд... и будет там все, двд, камера занего вида, навигация... остальное в нём всё есть... разве что подогрева руля нет... ауди будет победнее немного чем мерс, но есть всё самое необходимое
ну к мб и ауди в кузове купе по сравнению с киа явно уважительнее относятся, кто бы что не говорил

[kolyu4kin]

Ну а к чему тогда вопросы?!
За 50р поставить команд?! Где это делают?

[Anatolii]

глубоко сомниваюсь что в обслуживании будет почти одинаково! если киа у офицалов а ауди нет- тоже сомниваюсь 

[golden car]

Надо для себя решить, "вам шашечки или ехать"©

[Maranono]

Ну а к чему тогда вопросы?!
За 50р поставить команд?! Где это делают?

немного не правильно выразился, комманд сам стоит 50к и 15 к установка... на мб клубе на форуме есть темы

глубоко сомниваюсь что в обслуживании будет почти одинаково! если киа у офицалов а ауди нет- тоже сомниваюсь 

малое то на СИД на сколько я знаю вместе с запчастями выходит порядка 10к у оффициалов, на ауди а4 у оффициалов выходит то вместе с запчастями 14к(разницы между а5 и а4 нет по цене то, расходники те же)

Надо для себя решить, "вам шашечки или ехать"©

тут по настроению, хочется от авто комфорта и уюта, но иногда и налить можно

[Andreus_A4]

Цшка приятней почти во всём,зато кольца с правильными купейными дверьми (без рамок) и понадежней будут(рестайл 170 пони на мульте).Будучи близко знаком с обоими инвалидками,не рискнул бы брать С204 с 271эво,не имея всегда свободной сотки на кармане,может "приятно" удивить,вы ж профильные форумы читали

немного не правильно выразился, комманд сам стоит 50к и 15 к установка... на мб клубе на форуме есть темы

Ну и камеру прикрутить ещё рублей 30,а зачем команд,пробки всё равно тыкать в телефоне,даже если он онлайн

малое то на СИД на сколько я знаю вместе с запчастями выходит порядка 10к у оффициалов, на ауди а4 у оффициалов выходит то вместе с запчастями 14к(разницы между а5 и а4 нет по цене то, расходники те же)

Неужто аудидилеры всего по рублю за литр масла берут,рекомендую сравнить ТО4,где замена масла в мульте и лить крайне желательно оригинальную жижу.У МБ малое ТО рублей в 20 встанет,тк оригинальной олейны от Фукс для 1.8Т нужно 6 литров по 1800 за литр у официала

тут по настроению, хочется от авто комфорта и уюта, но иногда и налить можно

Совершенно разные машины,кио выиграет по одному параметру-надёжность

[Maranono]

Цшка приятней почти во всём,зато кольца с правильными купейными дверьми (без рамок) и понадежней будут(рестайл 170 пони на мульте).Будучи близко знаком с обоими инвалидками,не рискнул бы брать С204 с 271эво,не имея всегда свободной сотки на кармане,может "приятно" удивить,вы ж профильные форумы читали Ну и камеру прикрутить ещё рублей 30,а зачем команд,пробки всё равно тыкать в телефоне,даже если он онлайн Неужто аудидилеры всего по рублю за литр масла берут,рекомендую сравнить ТО4,где замена масла в мульте и лить крайне желательно оригинальную жижу.У МБ малое ТО рублей в 20 встанет,тк оригинальной олейны от Фукс для 1.8Т нужно 6 литров по 1800 за литр у официала Совершенно разные машины,кио выиграет по одному параметру-надёжность

то есть вы считаете, что а5 надежнее цшки? поясните тогда

по поводу болезней 271 мотора читал конечно, но если планирую брать, то с 274(1.6 156 л.с.)... там этих проблем меньше, в основном не встречались пока за 3 года эксплуатации

замена масла в мультитронике производится на 60 тысячах и стоит 40 тысяч у оффициалов, после чего можно ездить спокойно дальше...
опять же вы приводите пример стоимости работ и запчастей у офф, а бу авто к оффициалам я не повезу, а значит можно стоимость делить на 2

[Maranono]

добавлю еще про себя... за год проезжаю не больше 10 тысяч км

[Andreus_A4]

Ну моё мнение простого юзера,пользовавшего обе связки,а за 274эво не скажу,близко не сталкивался,судя по бенцклабу проблем там поменьше,за АМГ кулёк еще почитайте про приключения с заменой передних колодок и аммо зимой при таких пробегах может особой разницы и не будет,если выбрать правильный экземпляр.
Не я цены официалов изначально приводил даже в 2 раза дешевле в гаражах будет равно обслуге ГТ у официалов,к тому же не надо забывать про куланц у ауди и сервисный контракт\куланц у МВ.

[Maranono]

Ну моё мнение простого юзера,пользовавшего обе связки,а за 274эво не скажу,близко не сталкивался,судя по бенцклабу проблем там поменьше,за АМГ кулёк еще почитайте про приключения с заменой передних колодок и аммо зимой при таких пробегах может особой разницы и не будет,если выбрать правильный экземпляр.
Не я цены официалов изначально приводил даже в 2 раза дешевле в гаражах будет равно обслуге ГТ у официалов,к тому же не надо забывать про куланц у ауди и сервисный контракт\куланц у МВ.

да зная про стучащие стойки у мерседесов на морозе в течении первых 20 минут... это гребаная особенность, с которой пока никто не справился... но и морозов давно в москве зимой особо нет)))
про ауди слышал, что на авто более 3х лет дают до 40% скидку на ремонт у оффициалов, про мерс не знаю
но я как то не очень доверяю оффициалам, во всяком случае по расказам моих приятелей, у которых бмв... там всё печально

узнать бы что понадежнее(если сида отмести временно), 1.6 c 7 ступкой автоматом на мерсе или 1.8 tfsi на мультитронике, чтобы потом уже определиться точно, сид или премиум