Печать

[SergeySN]

Видишь ли, мысль я свою раскручиваю до конца  Раскладывать по полочкам и объяснять подробно только не вижу смысла. Бензонасос и эвакуатор совсем не параллель. Попробую объяснить. Необходимость вызова эвакуатора возникла именно по причине неисправности штатного оборудования. То есть тебе пришлось платить деньги вынужденно, исключительно по причине неисправности. С замком другое. Замок ты установил сам, по собственной воле. И необходимость снимать замок возникла именно по причине того, что ты его поставил, то есть в результате твоих действий. Есть работа по замене муфты, которая занимает условно три нормочаса, которые оплачивает дилеру автотор. Ты, установив доп, усложнил эту работу, опять же условно, до пяти нормочасов. Почему кто-то должен платить за результат твоих действий? Продолжи свою ситуацию, когда ставит не дилер. Представь, что он вообще не знает конструкцию замка и снять его не может. Снять может только установщик. Кто ему будет платить?
И еще такая параллель. Есть такая операция, как замена масла в двигателе. Она стОит 300 рублей. За съем поставленной тобой защиты картера дилер берет еще 200 рублей. Ты же не споришь? Вот так и с замком. Если бы он был поставлен на заводе, то вопросов бы не было.
Короче, хочешь, соглашайся, хочешь - нет, я убеждать не буду.

[kolhoznik]

Видишь ли, мысль я свою раскручиваю до конца  Раскладывать по полочкам и объяснять подробно только не вижу смысла. Бензонасос и эвакуатор совсем не параллель. Попробую объяснить. Необходимость вызова эвакуатора возникла именно по причине неисправности штатного оборудования. То есть тебе пришлось платить деньги вынужденно, исключительно по причине неисправности. С замком другое. Замок ты установил сам, по собственной воле. И необходимость снимать замок возникла именно по причине того, что ты его поставил, то есть в результате твоих действий. Есть работа по замене муфты, которая занимает условно три нормочаса, которые оплачивает дилеру автотор. Ты, установив доп, усложнил эту работу, опять же условно, до пяти нормочасов. Почему кто-то должен платить за результат твоих действий? Продолжи свою ситуацию, когда ставит не дилер. Представь, что он вообще не знает конструкцию замка и снять его не может. Снять может только установщик. Кто ему будет платить?
И еще такая параллель. Есть такая операция, как замена масла в двигателе. Она стОит 300 рублей. За съем поставленной тобой защиты картера дилер берет еще 200 рублей. Ты же не споришь? Вот так и с замком. Если бы он был поставлен на заводе, то вопросов бы не было.
Короче, хочешь, соглашайся, хочешь - нет, я убеждать не буду.

Парирую. 
Ты пытаешься логически объяснить причину, по которой, дилер может не оплачивать демотаж допа, но зачем?
Почему кто-то должен платить за его демонтаж? Потому что закон гласит Ничего не попишешь. Я установил замок, необходимость его снятия возникла именно по причине неисправности штатного оборудования. Вот и всё. Если ставит не дилер, я поеду туда, куда ставил и демонтирую за свои $ и предоставлю автомобиль без допа, потом установлю заново, но с дилера, как представителя производителя, потребую возместить мои затраты согласно закону.
Параллель с заменой масла не канает, т.к. это не гарантийный случай.
Я согласен, что в условиях Российской действительности, отстоять свои законные права очень трудно. Можешь не соглашаться с моей точкой, но закон на моей стороне. "Сила в правде брат"(С) 

[SergeySN]

Дело не в логике. Еще раз говорю, что убеждать не буду. В каком виде тебе продали автомобиль, в таком и отвечают за него. Остальное - любой каприз за ваши деньги. Видишь ли, закон мало прочитать, его еще и понять надо    Мы с тобой его понимаем по-разному, только вот меня этому пять лет учили. Да и после... Кстати, сила в данном случае и в законе и в правде. Только она не на твоей стороне. И проще всего ссылаться на российскую действительность. Так что, сможешь сделать все как пишешь - буду только рад послушать. Только не бывает такого. Скажу по секрету. я считаю это вполне справедливым.

[serq]

Челябинск меняет муфты! Приезжаешь, мастер уже спрашивает: из Сидклуба? )))
После замены - кайф! 

[RITMMM]

На ТО 45000 (22.11.2008) поменяли звёздочку и уже неделя тишина

[Михальсон]

а у меня поменяли тяги стабилизатора на кашир39 по гарантии и тишина.... а стук в эуре по моему не критичен, с болтиком передвигаюсь и нормально...

[RITMMM]

а у меня поменяли тяги стабилизатора на кашир39 по гарантии и тишина.... а стук в эуре по моему не критичен, с болтиком передвигаюсь и нормально...

с болтиком руль туговат,у меня тоже болт стоял,сейчас сняли и поменяли звёздочку-всё супер, мягкий руль и стука нет.

[Crazy_Muzzy]

Тоже недавно на ТО (30000 км) в Авто-Старте поменяли звездочку, и тишина

[Михальсон]

ас колько времени это заняло.. и где интересно...

[mondo]

Доброго времени суток! Не могу понять, подходит ли "мои звуки" при работе рулевого управления описываемые в данном топике. Дело в том, что у меня симптомы такие: при парковке, выезде из гаража (и т.п.), когда поворачиваю колеса или совсем на неподвижном автомобиле или на малых оборотах (парковка) слышен достаточно сильный скрежет. Такой же эффект наблюдаю при нажатии-отпускании педали тормоза (автомат). Повторюсь - такие звуки только во время парковки, при движении-торможении на трассе посторонних шумов нет.

[Tolian]

А меняют сию муфту только на в Автостарте на капотне, или в других салонах автостарта тоже можно сделать это???

[7Master]

Сегодня поменял пресловутую шестеренку в ЭУРе в Авто-Старте в Капотне. Тишина! Езжу и наслаждаюсь.

[Михальсон]

вот так и будем ездить менят по мелочи за свои деньги...хорошо хоть гарантия длинная....

[R-u-s]

7Master я там сегодня тоже поменял эту шестеренку и тишина.Когда с механиком общался он сказал что сегодня уже менял шестеренку и я второй за сегодня.Походу дела это был ты.

[7Master]

7Master я там сегодня тоже поменял эту шестеренку и тишина.Когда с механиком общался он сказал что сегодня уже менял шестеренку и я второй за сегодня.Походу дела это был ты.

Наверняка! Я был с 10.00 и до 12.00.